Новые рядные двигатели ЯМЗ

Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
diplock 6 сен 2023 в 02:42
Шутник  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (kayur76 @ 05.09.2023 - 21:28)
Да говноновость это) дерипасков хуй разрушил сеть заводов и построил маленький цех по производству этого говна) Там количество моторов штуками исчисляется) А все литейные и нструментальные цеха в руинах или дома на месте их построены) Пиздеж и блядство) Были заводы города с полным циклом, а щас производство уместилось на территории 1 км на 1 км) Смех да и только)

Откуда такие познания. Я из Ярославля, работаю на ЯЗДА, все цеха в работе, ничего не развалено, тысячи деталей каждую смену идут на термическую обработку, всё работает, все работают. Двигатели собираются здесь же, на территории завода. Все запчасти свои, из своих заготовок. С чего Вы взяли что все ярославские заводы разрушены, развалены

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MaxiG 6 сен 2023 в 03:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Новый ЯМЗ это старый лицензионный Рено :))
Shaun 6 сен 2023 в 03:34
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (Xelly @ 05.09.2023 - 11:42)
А потом БОШ просто говорит: "мы не продаем форсунки в Россию и страны бывшего СНГ". парам парам пам, всё. Вся нефте и алмазо добыча у нас тоже на импортном оборудовании. Одна только АтласКопко какой сегмент занимала, вы даже не представляете.

Дак выебыввться не надо просто
Все друг с другом торгубт6и только у нас грезят импортозамещением, никак не поймут, что импортозамещения никогда не будет по двум причинам - на каждую деталь надо свою линию производства - столько людей нет которые будут в день условно 10 форсунок делать и получать за это три копейки, и вторая - производство 10 форсунок в день сделает их цену золотой
А больше 10 форсунок и не надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Унбибий 6 сен 2023 в 06:22
Юморист  •  На сайте 2 года
1
Цитата (Shaun @ 6.09.2023 - 03:34)
Цитата (Xelly @ 05.09.2023 - 11:42)
А потом БОШ просто говорит: "мы не продаем форсунки в Россию и страны бывшего СНГ". парам парам пам, всё. Вся нефте и алмазо добыча у нас тоже на импортном оборудовании. Одна только АтласКопко какой сегмент занимала, вы даже не представляете.

Дак выебыввться не надо просто
Все друг с другом торгубт6и только у нас грезят импортозамещением, никак не поймут, что импортозамещения никогда не будет по двум причинам - на каждую деталь надо свою линию производства - столько людей нет которые будут в день условно 10 форсунок делать и получать за это три копейки, и вторая - производство 10 форсунок в день сделает их цену золотой
А больше 10 форсунок и не надо

это верно будет только в том случае, если это производство форсунок будет отдельным производством и производить оно будет только форсунки. А если это производство форсунок будет частью завода по выпуску автомобилей, то оно вполне себе будет рентабельное и цена там будет копеечная.
Bibiman 6 сен 2023 в 07:51
Ярила  •  На сайте 3 года
-1
А нашего там что, кроме сборки ?
Nice79 6 сен 2023 в 07:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Xelly @ 5.09.2023 - 11:16)
Почему я не могу пойти в магазин и купить новый станок сделанный в России за приемлимые деньги? Станки это основа производства.

Потому что "идите нахуй со своими станками. У нас есть нефть, всё купим за границей."@ Кто-то из мразей Павлов/Гайдар.
Balagan0xFF 6 сен 2023 в 12:54
.  •  На сайте 11 лет
1
Опять впервые ??? Вроде-бы шесть лет уже как "впервые"..Как так? umn.gif

Читаю новость за 2017 год

Цитата
«Группа ГАЗ» на Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS/17 впервые представляет рядный дизельный двигатель ЯМЗ-770 для тяжелой техники и дизель-генераторных установок. Также на стенде компании экспонируются перспективные двигатели ЯМЗ-53414 CNG и ЯМЗ-53613, расширяющие новое семейство средних рядных двигателей, предназначенных для комплектации грузовой, автобусной и специальной техники.

«Группа ГАЗ» представляет на Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS/17 новинки Ярославского моторного завода — ведущего российского производителя двигателей: моторы ЯМЗ 770, а также новые модификации двигателей семейства ЯМЗ-530 на газовом и дизельном топливе.

Двигатель ЯМЗ-770 — прототип 6-цилиндрового тяжелого рядного дизельного двигателя размерности 130×156 мм, рабочим объемом 12,43 л с диапазоном мощности 360-550 л.с. Двигатели нового семейства ЯМЗ-770 имеют аккумуляторную систему топливоподачи, систему рециркуляции отработавших газов, моноблочную 24-клапанную головку цилиндров с расположенным в ней распределительным валом. Базовые детали рассчитаны на давление сгорания 250 бар. Двигатели отвечают самым современным тенденциям мирового дизелестроения: они экономичны, имеют ресурс более 1 млн км и потенциал обеспечения экологических требований «Евро-6». Прогрессивная конструкция тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-770 имеет значительный ресурс по форсированию. Диапазон крутящего момента 1700-2500 Нм обеспечивает высокие тягово-динамические параметры транспортных средств. Двигатели ЯМЗ-770 предназначены для использования в составе тяжелой транспортной, строительной, карьерной техники, а также тракторов, комбайнов, ж/д техники, судов и дизель-генераторных установок.

тыц
Trespasser65 6 сен 2023 в 13:45
ГраммарНаци  •  На сайте 7 лет
0
А про моторесурс ни строчки.
Хотя про неустановленную систему рециркуляции EGR двараза-двараза. А, увидел. 1млн км. Неплохо звучит.
Интересно, что бензиновые движки появились, как движок на крайне дешёвом бензине, который был отходом несовершенного крекинга нефти ради производства востребованного светильного керосина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Trespasser65 6 сен 2023 в 13:55
ГраммарНаци  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Kubanuga @ 05.09.2023 - 19:19)
Мне абсолютно не интересно сравнивать тяжеленые тихоходные дизеля где весь момент будет размазан на перевозку самого дизеля.
Речь не про момент, когда редко кто понимает его смысл, а про эффективность сжигания литра топлива.

Так вообще-то от применения зависит: в легковом транспорте - компактность и экономичность, в воздушном- удельная мощность на кг, в стационарных генераторных, компрессорных и судовых - вообще почти похрен на массу и размеры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
chils 6 сен 2023 в 17:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Primus525 @ 05.09.2023 - 10:38)
Бля, вы задрали.

На дворе 21 век. Глобализация. НИКТО ничего не производит только у себя. просто потому что мир такой.

В розовых дымах импортозамещения и автономности полного цикла производства пребывают только пропагандоны, ёбнутые, залупоголовые и плешивые.

Китай производит. И Россия могла бы производить, по крайней мере абсолютно все ресурсы для этого имеются, если бы не шлюхи у руля, мозгов которых только на продажу сырья хватает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Shaun 6 сен 2023 в 17:11
Ярила  •  На сайте 13 лет
-3
Цитата (chils @ 06.09.2023 - 17:00)
Китай производит. И Россия могла бы производить, по крайней мере абсолютно все ресурсы для этого имеются, если бы не шлюхи у руля, мозгов которых только на продажу сырья хватает.

Не сравнивай миллиард населения и 100 млн нищего , производить можно хоть что, это не проблема - кому продавать своё золотое барахло будешь? Или готов покупать товар в 5 раз дороже, только из-за того, что оно отечественное?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
chils 6 сен 2023 в 17:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Shaun @ 06.09.2023 - 17:11)
Не сравнивай миллиард населения и 100 млн нищего , производить можно хоть что, это не проблема - кому продавать своё золотое барахло будешь? Или готов покупать товар в 5 раз дороже, только из-за того, что оно отечественное?

А нахуя мне его продавать когда свои нужды не закрыты?Нам наш рынок лет 20 можно насышать ударными темпами. Форсунки и двигатели это не тот товар под который нужен лярд населения. Во вторых, золотыми они будут только в умах мамкиных экономистов ничего не читавших по экономике, кроме тупых учебников экономикс. Капитализм-это вообще не про производство товаров, капитализм-это про зарабатывание бабла. И с точки зрения капитализма они, может, и будут золотыми с точки зрения нормальной системы экономики они будут обычными. Объясни мне, за счет чего, при массовом производстве ты снизишь стоимость той же самой форсунки в 5 раз? Простой пример из жизни. Посмотри стоимость форсунки. На какой-нибудь современный грузовик или даже легковую машину. Ты считаешь, что цена, например, в 50000 за штуку это маленькая цена? А ведь их производят массово на заводах Бош, почему же они нихуя не дешёвые? Я думаю, если мы сами будем делать, форсунки они будут нам обходиться раз в 5 дешевле как раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AndreyChinc 6 сен 2023 в 22:49
Весельчак  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (Xelly @ 5.09.2023 - 10:23)
Турбина скрепная отечественная? Borgwarner или Garret видимо. Очевидно что на том же заводе делают.

Например : турбо техника.
ЭБУ - ителма
Zet1977 7 сен 2023 в 08:16
Мудрец  •  На сайте 11 лет
0
Рядная шестерка это лучшее изобретение человечества.
Peredvan 7 сен 2023 в 14:24
dw = |Ψ|² dV  •  На сайте 3 года
0
Цитата (rm2811 @ 5.09.2023 - 12:17)
Щаща, падаждити...

А чойта ты коммунистов в одну бочку с шумерами и либерастами закатал?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28 546
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх