Подборка фото из истории советского и российского подводного флота

Спасибо за поздравление :)
и как всегда отличный и интересный обзор.

Интересно, что могло съесть рукоять кортика? Свой посмотрел, там ведь кость.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всех причастных - поздравляю ! Отец до самой смерти считал себя флотским . Служил на 617 проекте . на балтике . Старшина первой статьи . 4 года 9 месяцев срочки .

Хорошая подборка..

Браконьеры. Не думаю, чтобы они лицензию на краба покупали и ловили на лицензионных участках. Меня бы за это штрафанули как минимум или в тюрьму упекли.

Цитата (Proko @ 19.03.2024 - 15:01)

Браконьеры. Не думаю, чтобы они лицензию на краба покупали и ловили на лицензионных участках. Меня бы за это штрафанули как минимум или в тюрьму упекли.

А это как чаще всего бывает, у браконьеров и отжато.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (amv32 @ 19.03.2024 - 12:30)

12 февраля 2022 (т.е. перед началом СВО) ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону» прошла турецкие проливы в сторону Черного моря.

Это когда Лавров усирался и клялся мамой и детьми что никакого нападения на Украину не будет?

Когда-то давно встречал такую картинку. Просто запомнилось.
Товарищи причастные - подскажите - на реальность похоже?

С праздником, мужики! Спасибо за вашу нелегкую службу. Автор, респект и зелень.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всех причастных с Праздником!
Всем советую почитать. "СТОП ДУТЬ! ЛЕГКОМЫСЛЕННЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ" Павел Ефремов.
Написано очень легко. И читается, на одном дыхании.
Родился 12 февраля 1963 г. в городе Орехово-Зуево (Московская область).

После окончания СШ №3 города Феодосия в 1980 г., проходил срочную службу в 191 гв.артполку и в/ч 74955.

Курсант Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища, с 1982 г. по 1987 г., специальность "инженер по эксплуатации ЯЭУ".

По выпуску - служба на атомных подводных лодках КСФ: К-424 (в/ч 20277А), с 1987 г. по 1993 г.; К-44 ("Рязань", в/ч 09651), с 1993 г. по 1997 г., в различных должностях. Участник семи боевых служб. Капитан 2 ранга с 11 июня 1997 г.

По увольнению в запас, 12 июня 1997 г., работал в компании ЛайтНэт Комплекс (LnC), г.Москва, системным интегратором и директором по стратегическому планированию и развитию компании, до момента своей смерти.

Умер 13 мая 2021 г.


Север. Тундра. Камни. Снег.
Море. Пирсы. Весь мой век.
Лодки. Полюс. Льда хрусталь.
И ветра, что бьют как сталь.


Автономка. Вахта. Дни.
Пульт. Реактор. Ламп огни.
Возвращенье. Встреча. Дом.
Санаторий. Сон с трудом.

Снова море. Шум тревог.
Почему-то ноет бок.
Смена власти. Чехарда.
Отпуска: туда- сюда.

Двадцать льготных. Пенсион.
Две полоски на погон.
Две медали «За песок».
Посеребряный висок.

Пьянка. Проводы. Приказ.
Влага, льющая из глаз.
Поезд. Полка. Полутьма.
Мурманск. Питер. Кутерьма.


Дача. Воздух. Огород.
Первый с грядки корнеплод.
Старость. Слабость. Смех и грех.
Мемуары. Даты вех.

Якорь. Фото. Гроздь рябин.
Стопка водки на помин.
Смерть. Рыданья в унисон.
Крест. Ограда. Вечный сон...


Это сообщение отредактировал dmk87 - 19 мар 2024 в 15:43

интересно,как выглядели кубики бульонные в 39 году?

Цитата (anri1 @ 19.03.2024 - 16:30)

интересно,как выглядели кубики бульонные в 39 году?

Думаю малоаппетитно :)

Цитата (amv32 @ 19.03.2024 - 13:44)

Всё, спасибо за внимание! Всех причастных - с Праздником!

И нет нам почвы твёрже под ногами,чем палубы подводных кораблей...©

С праздником! Подводники !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спящих моряков показали? Сон в условиях, когда от тебя зависит жизнь других людей-это преступление. Спать тебе-суке дают по распорядку, а ты, сука этодт распорядок нарушаешь..это днище! это отстой!.. милые спящие. А ПО ФАКТУ! _ПИДАРАСЫ!, забившие хуй на экипаж.

Цитата (Lokki3 @ 19.03.2024 - 22:13)

Когда-то давно встречал такую картинку. Просто запомнилось. Товарищи причастные - подскажите - на реальность похоже?

в 1999 в морях вино и шоколад на обед выдавали
когда у пирса стояли - не выдавали
мы в морях матросами на обеде со всего стола - шесть человек вроде было- сливали в один стакан и по очереди его пили, чтобы хоть немного результат почувствовать

вечернего чая централизованного не было - каждый сам себе мутил что достанет

Интересно, какая шельма минусит? Такой же пидарас? если у меня на летающем борту хоть одна блять даже с похмела зевать начнёт!! Пиздец всем. А про подводников - вообще молчу-"мальчуганы-смертнички"..

Цитата (sergeywolk @ 19.03.2024 - 23:40)

И нет нам почвы твёрже под ногами,чем палубы подводных кораблей...©

Помню что это из песни 4 роты УОПП-51 г.Владивосток
постоянно её пели когда на камбуз шли в учебке

у других рот другие песни были
потом на Камчатке все песни пели, т.к. в экипажах перемешались составы учебных рот

— Сколько хотели бы вы получать жалованья?
– Как это сколько? – не понял вопроса мичман.
– А так… называйте любую сумму, и эту сумму вы будете иметь от казны ежемесячно. Ведь в морском министерстве нам выплачивают независимо от чинов на основании известного приказа: «Подводникам платить сколько они пожелают, потому что все равно они скоро все потонут или взорвутся…»
– Можно рублей… ну хотя бы сорок.
– Так и запишем: четыреста рублей в месяц на всем готовом… Предрекаю: на подводных лодках вас ждет удивительная жизнь и быстрая карьера!
© Пикуль "Крейсера"

А я - рулевой-сигнальщик, всех с Праздником!

Минус - похуй.. дополню -спящий в лодке да или на другом корабле..матрос или мичман, неважно возможная -причина смерти всего экипажа. там всё просто.. Все знают.

Тоже история, как-никак...


Размещено через приложение ЯПлакалъ

темы супер, нечаянно - поставил извини.

Цитата (Бывал @ 19.03.2024 - 17:38)

Спящих моряков показали? Сон в условиях, когда от тебя зависит жизнь других людей-это преступление. Спать тебе-суке дают по распорядку, а ты, сука этодт распорядок нарушаешь..это днище! это отстой!.. милые спящие. А ПО ФАКТУ! _ПИДАРАСЫ!, забившие хуй на экипаж.

Вы какой-то правильно-наивный.
Сколько там у Ми-8 самый дальний вылет в часах? А что там предполетным отдыхом и послеполетным (мы не про войну).

Я не подводник. Надводник. Срочник.

Электриков штурманских в экипаже двое по штату.
По тревоге один в гиропосту, второй в штурманской рубке.
Тревога объявляется на корабле по приготовлению корабля к бою и походу, швартовке, входу-выходу из базы(проходу узкостей), всем боевым упражнениям и стрельбам.
По БГ-2 ходовая вахта 4/4. Четыре часа отдыха, четыре вахты. И так сутками от момента запуска гирокомпаса, до остановки. То есть до начала "приготовления корабля к бою и походу" начинают и заканчивают как прикажут. И то, что корабль вернулся в базу, не означает что гирокомпас остановят, могут держать корабль в готовности.

А теперь к распорядку. Отстоял электрик свои четыре часа с 4.00 до 8.00, сходил позавтракал. Самое бы поспать - но по распорядку тренировки на боевых постах или другой какой движ. А объявляются и проводятся все тренировки и стрельбы по тревоге. Пошел(побежал) в пост. В 11.00 тренировки кончились - а тут обед и в 12.00 опять заступать. До 16.00 вахту отстоял. Потом можно отдохнуть но в 18.00 ужин, а перед ужином приборка. Можно и подремать после или вместо ужина, но сначала товарища на ужин подмени на вахте. А в 20.00 опять заступать до 00.00. Вот с 00 до 4.00 твои законные четыре часа сна. Боевой учебы нет. Если только тревога фактическая. И так много дней подряд. Привыкается конечно.

Аналогично у аккустиков и радиометристов.У них вахта как от причала оторвались и пока не скажут "приехали". Создатели штатного расписания не могут учесть всех нюансов.

Решение - освобождают полки ЗИП и спят в постах. Один вахтит, второй спит.

Почти аналогично для вахты 4/8. Но там уже спать получается нормально. Но два раза в году "деды" увольняются, а молодые приходят без допуска. И начинается служба у старослужащих за себя и того парня.

У офицеров не так? Да так же. Командир БЧ-1 (штурман) по штату единственный офицер в боевой части. Мичманов не предусмотрено. В штурманской рубке должен быть или он или допущеный вахтенный штурман. Вахтенный штурман - кто то из командиров батарей или групп БЧ-2 или БЧ-3. Только вот буквально вчера пара человек уехала на учебу, кто то на повышение и пришло сразу трое-четверо молодых комбатов после училища. Если их будут гонять и учить, а они будут учится, то вахтенными штурманами станут месяца через три, а может и пять. А выход - сегодня. И дремлет штурман на диванчике в штурманской рубке. Это если не "война", а переход в район. Кто ему даст дремать во время прохода узкости, стрельб или боевых упражнений.

Могу еще парочку "дремлющих" должностей расписать. Кто мог вот так прислонится к переборке. Прислонится - впору в кавычки брать. Вполне термин употребительный. Как "моргнуть минут на ...", и далее цифра от 0 до бесконечности.

Для успокоения общественности. За сон на посту дрючат. Там где он действительно опасен и не вызван какими то описанными выше причинами. А уж за сон при стоянке в базе пиздят и топчат.
Это сообщение отредактировал зудука - 20 мар 2024 в 09:31

Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 11939
Цитата (Бывал @ 19.03.2024 - 17:38)
Спящих моряков показали? Сон в условиях, когда от тебя зависит жизнь других людей-это преступление. Спать тебе-суке дают по распорядку, а ты, сука этодт распорядок нарушаешь..это днище! это отстой!.. милые спящие. А ПО ФАКТУ! _ПИДАРАСЫ!, забившие хуй на экипаж.

Вы какой-то правильно-наивный.

Я не подводник. Надводник. Срочник.
Электриков штурманских в экипаже двое по штату.
По тревоге один в гиропосту, второй в штурманской рубке.
Тревога по приготовлению корабля к бою и походу, швартовке, входу-выходу из базы(проходу узкостей), всем боевым упражнениям и стрельбам.
По БГ-2 ходовая вахта 4/4. Четыре часа отдыха, четыре вахты. И так сутками от момента запуска гирокомпаса, до остановки. То есть до начала "приготовления корабля к бою и походу" начинают и заканчивают как прикажут. И то, что корабль вернулся в базу, не означает что гирокомпас остановят, могут держать корабль в готовности.

А теперь к распорядку. Отстоял электрик свои четыре часа с 4.00 до 8.00, сходил позавтракал. Самое бы поспать - но по распорядку тренировки на боевых постах или другой какой движ. А объявляются и проводятся все тренировки и стрельбы по тревоге. Пошел(побежал) в пост. В 11.00 тренировки кончились - а тут обед и в 12.00 опять заступать. До 16.00 вахту отстоял. Потом можно отдохнуть но в 18.00 ужин, а перед ужином приборка. Можно и подремать после или вместо ужина, но сначала товарища на ужин подмени на вахте. А в 20.00 опять заступать до 00.00. Вот с 00 до 4.00 твои законные четыре часа сна. Боевой учебы нет. Если только тревога фактическая. И так много дней подряд. Привыкается конечно.

Аналогично у аккустиков и радиометристов.У них вахта как от причала оторвались и пока не скажут "приехали". Создатели штатного расписания не могут учесть всех нюансов.

Решение - освобождают полки ЗИП и спят в постах. Один вахтит, второй спит.

Почти аналогично для вахты 4/8. Но там уже спать получается нормально. Но два раза в году "деды" увольняются, а молодые приходят без допуска. И начинается служба у старослужащих за себя и того парня.

У офицеров не так? Да так же. Командир БЧ-1 (штурман) по штату единственный офицер в боевой части. Мичманов не предусмотрено. В штурманской рубке должен быть или он или допущеный вахтенный штурман. Вахтенный штурман - кто то из командиров батарей или групп БЧ-2 или БЧ-3. Только вот буквально вчера пара человек уехала на учебу, кто то на повышение и пришло сразу трое-четверо молодых комбатов после училища. Если их будут гонять и учить, а они будут учится, то вахтенными штурманами станут месяца через три. А выход - сегодня. И дремлет штурман на диванчике в штурманской рубке. Это если не "война", а переход в район. Кто ему даст дремать во время прохода узкости, стрельб или боевых упражнений.

Могу еще парочку "дремлющих" должностей расписать. Кто мог вот так прислонится к переборке. Прислонится - впору в кавычки брать. Вполне термин употребительный. Как "моргнуть минут на ...", и далее цифра от 0 до бесконечности.

Для успокоения общественности. За сон на посту дрючат. Там где он действительно опасен и не вызван какими то описанными выше причинами. А уж за сон при стоянке в базе пиздят и топчат.






Доходчиво и грамотно.. Спасибо. Но Вы Ходите месяцами и у вас другой подход.. У меня другие сроки -часы и ответственность другая С Уважением к Подплаву!