В Китае 109 автомобильных брендов.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Mongoose79 2 окт 2025 в 16:56

Ярила • На сайте 12 лет

-3

До одного места, если честно. У меня 2 немца (которые еще немцы в Германии делали), у них ресурс такой, что 10 китайцев сдохнут раньше. В прошлом году "Ауди" 2000 года покрасил полностью. Ни одной ржавчины, только порожек в одном месте пришлось подварить. Не капиталил, коробку не менял. Обслуживать, не экономить на расходниках и лет 10 еще могу катать в свое удовольствие.

Zaedalov 2 окт 2025 в 17:54

Ярила • На сайте 3 года

Нахуй нам вообще АвтоВАЗ? Ах да, для огромных откатов со всех циклов производства и продаж

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vorotosha 2 окт 2025 в 18:57

Весельчак • На сайте 5 лет

Что-то я хончи не нашёл

Размещено через приложение ЯПлакалъ

pyoup 2 окт 2025 в 19:40

Приколист • На сайте 5 лет

-2

Цитата (прамчамук @ 01.10.2025 - 18:47)

Ой, да всё будет. Просто китайцы еще ищут свой путь. Путь в тысячу ли начинается с одного шага.

Нахуй ближе чем тысяча ли )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

leretbor 2 окт 2025 в 20:51

Юморист • На сайте 9 лет

Цитата (vorotosha @ 2.10.2025 - 18:57)

Что-то я хончи не нашёл

на самом-самом-самом верху

AGS17 2 окт 2025 в 21:18

Ярила • На сайте 17 лет

-1

Цитата (Petrovi468 @ 1.10.2025 - 20:23)

И все китайские

Нет. MG Rover куплена китайцами, но производство в Англии

yaTonop 2 окт 2025 в 21:27

( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮ • На сайте 15 лет

Цитата (Begimot5000 @ 2.10.2025 - 12:54)

Чёт у меня странные сомнения по поводу картинок. Если смотреть видео по тачкам снятые непосредственно в Китае, омода которая тут где-то в верху, в Китае ведром с болтами считается, они даже заводы закрывать собиралась потому что их ни кто не брал :)

Так это не объемы продаж, а ценовые сегменты

ВорчунЪ 2 окт 2025 в 22:31

Ярила • На сайте 14 лет

Сяоми в топе производителей авто? Серьезно? У меня все, что было от этой компании ломалось через год. Они даже пауербанки и ЗУ делать не умеют. Все из говна и палок. Кто им интересно авто собирает.

curst 2 окт 2025 в 23:00

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (AGS17 @ 2.10.2025 - 22:18)

Цитата (Petrovi468 @ 1.10.2025 - 20:23)

И все китайские

Нет. MG Rover куплена китайцами, но производство в Англии

MG Rover двадцать лет как всё.

Сейчас MG это китайский SAIC, весь экспорт в т.ч в мелкобриташку производится на заводах в Китае, и еще немножко в Таиланде и Индии для местных рынков.

ЗамирБезгеев 2 окт 2025 в 23:05

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (d1oks1n @ 1.10.2025 - 18:23)

Ничего традиционным автопроизводителям не будет. У этих китайцев нет обязательств по производству деталей для своих колымаг. Сегодня купил модного китайчёнка, а через год хрен на него запчасти найдёшь.

Например, на старый Чери Тигго примерно 80% деталей от RAV4 подходят. Так что надо брать китайца из тех поколений, где они целиком копировали японо-европейские вёдра.

raskolbasik 3 окт 2025 в 10:16

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (PahaNik @ 1.10.2025 - 18:23)

Так по сути это дочки нескольких крупных игроков.

А что такое VAG вы слышали?

Что бы не пугать спрячу под капот

Скрытый текст

Брендами группы Volkswagen являются:

Volkswagen (легковые автомобили) — в настоящее время часть концерна, занимающаяся производством легковых автомобилей, не оформлена как дочернее акционерное общество, а напрямую подчиняется руководству Volkswagen AG.
Audi — последняя автомобильная марка группы Auto Union, приобретённой у Daimler-Benz в 1964 году.
Lamborghini — компания была приобретена дочерней компанией Audi.
Ducati Motor Holding S.p.A. — один из ведущих производителей мотоциклов премиум-класса, приобретён Audi AG (подразделением концерна Volkswagen AG) в апреле 2012 года у компании Investindustrial SpA за 1,1 млрд $.
Italdesign Giugiaro — 90,1 % акций было выкуплено в 2010 году итальянской Lamborghini Holding, чьей материнской компанией является Audi AG, в свою очередь, входящая в состав концерна Volkswagen AG. Таким образом, собственником ателье фактически стал Volkswagen. Оставшаяся доля акций принадлежит семье одного из основателей Italdesign Джорджетто Джуджаро.
Bentley — компания была приобретена в 1998 году у британского концерна Vickers plc[англ.] вместе с Rolls-Royce, но не может самостоятельно производить автомобили под этой маркой, так как сама марка была продана компании BMW.
Porsche AG — 75 % акций принадлежит Volkswagen AG, остальные с сентября 2022 года котируются на Франкфуртской фондовой бирже[17]. До сентября 2015 года Мартин Винтеркорн являлся одновременно председателем правления Porsche SE и Volkswagen AG.
Bugatti Rimac — совместное предприятие между Porsche AG (45 %) и Rimac Group (55 %).
NSU Motorenwerke — была приобретена в 1969 году и вошла в Audi Division. Не используется как самостоятельная марка с 1977 года.
Seat — контрольный пакет акций компании (53 %) был приобретён у государства в 1986 году. С 1990 года марка практически является собственностью концерна Volkswagen AG, владеющего 99,99 % акций компании.
Cupra — спортивное подразделение SEAT, с 2018 года используется как отдельный бренд. В 2023 году было объявлено что новые модели SEAT будут выпущены под брендом Cupra.
Škoda — компания была приобретена в 1991 году.
Volkswagen Commercial Vehicles (Volkswagen Nutzfahrzeuge) — являлась частью Volkswagen AG, но в 1995 году, благодаря стараниям Бэрнда Вайдэмана, предыдущего председателя правления группы, стала самостоятельным подразделением внутри концерна Volkswagen. Подразделение занимается производством коммерческого транспорта: микроавтобусов, автобусов и тягачей.
TRATON[англ.] — ранее назывался Volkswagen Truck and Bus, является холдинговой компанией по производству тяжелых коммерческих автомобилей Volkswagen Group.
Scania AB — контрольный пакет акций компании (70,94 %) был приобретён в 2009 году. Производит седельные тягачи, грузовики и самосвалы, автобусы и дизельные двигатели.
MAN AG — контрольный пакет акций компании (55,9 %) был приобретён в 2011 году. Производитель седельных тягачей, грузовиков и самосвалов, автобусов, дизельных и гибридных двигателей.
Navistar — американский производитель тягачей.
Jetta — совместное предприятие с китайской FAW.
По состоянию на 2013 год Volkswagen является владельцем российской торговой марки «Aleko» (под которой одно время продавался «Москвич»). Право на использование бренда и всех эмблем сохраняется за Volkswagen до 2021 года

~~stepnoy1981~~ 3 окт 2025 в 14:23

Хохмач • На сайте 8 лет

Цитата (ВорчунЪ @ 2.10.2025 - 22:31)

Может вы просто невезучий.

У мну старые Сяомишные телефоны, ещё 2015/2018 годов работают хоть бы хны.

Новые модели вообще улетные

PavelG 3 окт 2025 в 15:19

Ярила • На сайте 12 лет

Да хоть 100500. По факту там 2-3 производителя, которые раз в 2-3 года делают "ребрендинг". Знакомый покупал Омоду ещё на "заре". Так на руле и везде по внутрянке были шильдики Chery. Но это была Омода. Которую сейчас опять во что-то другое переименовали.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 27 345
0 Пользователей: