15 лет прошло...

Цитата (Alex666666 @ 18.11.2025 - 14:38)

В 2010-м никому не нужно было импортозамещение. А теперь для запуска в серию все блоки должны быть российскими. Вот сроки и переносятся.  Сначала надо комплектующие в серию запустить.

вот только проблема - серия не нужна, потому что самолёт не сертифицирован и вообще не понятно нужен он будет в том виде в каком получился или нет. ИМХО снижение дальности с 5100 до 3800 это как то критически значимо.
По существу вопроса - никакое предприятие в рамках якобы нужного серийного выпуска не начнет масштабировать своё производство под будущие задачи, которые весьма вероятно что не взлетят. Если хочешь, можешь заложить квартиру машину у себя и всех родственников, купить оборудование и напилить эти детали, которые нужны для МС-21. Любые, хоть самые простые. Пусть они у тебя в гараже готовые лежат лет 10. А ты сиди кредиты отдавай и надейся (молись!) чтобы эти ебаные детали пригодились и тебе не пришло письмо - мол спасибо, но покупать не будем, санкции сняты, купим в китае/франции.

Иркутский завод никаких договоров на поставку деталей не подписывает и не оплачивает, потому что сам не знает самолёт полетит в небо или в пизду.

P.S. это так не работает, в этом и сложность. В России половина проектов ведутся ради проектов. Вспомним Ангстрем-М для производства микроэлектроники. Его по кругу уже 3 раза банкротят. Потом кто-то выкупает его по остатку и снова берет кредиты у государства на производство ненужной электроники. Нет потребности внутри РФ, нуждно готовое, а сделать готовое сложно, потому что рынок сбыта не сформирован. Не нужны никому миллионы процессоров без сопутствующей инфраструктуры, а её нет, потому что нет процессоров. Рекурсия.
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 18 ноя 2025 в 17:26

Цитата

А вот и нет. НАСА предоставила ему доступ ко всему. То есть база была. Не пизди.

Ну у нас то никаких базы нет, прям совсем. (Сарказм)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во первых не с нуля не пизди, но неплохо так развивается
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да чо мс-21
Туполев там какой-то ту-204 или ил-114
Уже стопицот лет делают и толком нихрена не сделали
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ElderLord @ 18.11.2025 - 17:20)

Цитата А вот и нет. НАСА предоставила ему доступ ко всему. То есть база была. Не пизди. Ну у нас то никаких базы нет, прям совсем. (Сарказм)

Есть
И доступ к этой базе есть
И вот этот самолет именно это и подтверждает
Или вы хотели что бы одну из самых технически сложных конструкций в истории человеческого транспорта собрали за пару месяцев?

Не пизди ТС!)
2010макет в 2025готовый
Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Мы ещё не начинали." (С)

Цитата (Zamestas @ 18.11.2025 - 13:29)

Простой вопрос: какие страны делают самолет из комплектующих произведенных в этой же стране? Тот же Боинг-787 пиндосы сами делают?

А американцы кричат что они делают все комплектующие сами? Разницу улавливаешь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (P376 @ 18.11.2025 - 17:13)

Слово "Старлинк" ничего не говорит?

И что Старлинк? Это чисто проект Маска, над которым сначала все угорали. Сейчас он заработал и вполне логично, что его начали и военные использовать. Не как спонсоры, а как клиенты.
Ну и если ты такой настойчивый, то я тоже буду настойчивым - давай ссылки на документы, подтверждающие финансирование проекта Старлинк американским правительством

Цитата (Zamestas @ 18.11.2025 - 13:29)

Простой вопрос: какие страны делают самолет из комплектующих произведенных в этой же стране? Тот же Боинг-787 пиндосы сами делают?

Простой ответ, а зачем им это надо? Ну хотите вы сексом в спальном мешке и стоя никто не запрещает остальным зачем это надо?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kapkannn @ 18.11.2025 - 17:26)

Не пизди ТС!) 2010макет в 2025готовый

Уже появился первый серийный образец? Он уже вышел на коммерческие перевозки? Нет ведь!
О каком тогда готовом ты говоришь? Есть несколько летающих прототипов в различном исполнении, в серийном исполнении летающего нет ни одного

Цитата (Dimon555 @ 18.11.2025 - 13:25)

ТС, там почти весь самолет переделывать пришлось:

конвертеры озона и кабельная сеть - это, простите, что? Сам я авиа инженер по СД, просто интересно стало))

Цитата (ТоптуновПотапов @ 18.11.2025 - 17:19)

Цитата (Alex666666 @ 18.11.2025 - 14:38) В 2010-м никому не нужно было импортозамещение. А теперь для запуска в серию все блоки должны быть российскими. Вот сроки и переносятся.  Сначала надо комплектующие в серию запустить. вот только проблема - серия не нужна, потому что самолёт не сертифицирован и вообще не понятно нужен он будет в том виде в каком получился или нет. ИМХО снижение дальности с 5100 до 3800 это как то критически значимо. По существу вопроса - никакое предприятие в рамках якобы нужного серийного выпуска не начнет масштабировать своё производство под будущие задачи, которые весьма вероятно что не взлетят. Если хочешь, можешь заложить квартиру машину у себя и всех родственников, купить оборудование и напилить эти детали, которые нужны для МС-21. Любые, хоть самые простые. Пусть они у тебя в гараже готовые лежат лет 10. А ты сиди кредиты отдавай и надейся (молись!) чтобы эти ебаные детали пригодились и тебе не пришло письмо - мол спасибо, но покупать не будем, санкции сняты, купим в китае/франции. Иркутский завод никаких договоров на поставку деталей не подписывает и не оплачивает, потому что сам не знает самолёт полетит в небо или в пизду. P.S. это так не работает, в этом и сложность. В России половина проектов ведутся ради проектов. Вспомним Ангстрем-М для производства микроэлектроники. Его по кругу уже 3 раза банкротят. Потом кто-то выкупает его по остатку и снова берет кредиты у государства на производство ненужной электроники. Нет потребности внутри РФ, нуждно готовое, а сделать готовое сложно, потому что рынок сбыта не сформирован. Не нужны никому миллионы процессоров без сопутствующей инфраструктуры, а её нет, потому что нет процессоров. Рекурсия.

Ты еще танк "Армату" вспомни....

Цитата (mattock @ 18.11.2025 - 13:23)

в 2010 все внутри буржуйское было, возможно здесь комплектуха уже российская, ну или на крайняк "отечественная"

Конечно отечественная, только отечество не наше

Из древностей ЯПа - прогноз Комсомольской правды 1996 года на начало 21 века.


Это сообщение отредактировал IgorAk - 18 ноя 2025 в 17:44

Цитата (P376 @ 18.11.2025 - 17:00)

Цитата (flightb @ 18.11.2025 - 16:50) Цитата (DevilLite @ 18.11.2025 - 13:35) Сколько лет СССР шла к собственному производству всех комплектующих после войны! Считать умеешь? До Туполя СССР пассажирские самолёты не выпускала, а умник? Первые пассажирские самолеты сделанные в СССР, делали в Филях, на заводе дядюшки Юнкерса. И да, двигателя там стояли немецкие BMW...

И чего шпалят, самолеты Юг дали большой толчок и гражданской и военной авиации СССР. Без Юнкерса и БМВ фиг бы появились ТБ-1 и ТБ-3.

Масштабы грабежей. Океанов не хватит на всех олигархов из России
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, лодочные крысы уже всю палубу заблевали. Вы это , прекратите раскачивать!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кремлевской банде нужна патриотическая пропаганда, здесь и сейчас, чтобы её не пытались выкурить. А самолеты когда-нибудь - не нужны. Пропаганде подчинено всё.

Цитата (mattock @ 18.11.2025 - 13:23)

в 2010 все внутри буржуйское было, возможно здесь комплектуха уже российская, ну или на крайняк "отечественная"

Ага... Советская, ламповая...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ведь никто не ответит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dimon555 @ 18.11.2025 - 13:25)

ТС, там почти весь самолет переделывать пришлось:

А нехуй было с голой жопой залупаться против всего мира.
Геостратеги тупорылые.

Цитата (ssncho1975 @ 18.11.2025 - 13:20)

2010 год- представлена модель МС-21 2025 год представлена модель МС-21 Напомню, за это время Маск наладил космические запуски с нуля

В 2010 был представлен МАКЕТ!!!

Нахуй двигатели,сейчас Атлас прилитит всем движки раздаст
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dmi3y55 @ 18.11.2025 - 16:24)

Цитата (ElderLord @ 18.11.2025 - 17:20) Цитата А вот и нет. НАСА предоставила ему доступ ко всему. То есть база была. Не пизди. Ну у нас то никаких базы нет, прям совсем. (Сарказм) Есть И доступ к этой базе есть И вот этот самолет именно это и подтверждает Или вы хотели что бы одну из самых технически сложных конструкций в истории человеческого транспорта собрали за пару месяцев?

Да самолёт пока ничего не подтверждает. Одни обещания к 2030 году произвести 1000 штук. То есть, по 200 в год. Реально?
Это сообщение отредактировал spongebob67 - 18 ноя 2025 в 18:23