Как я сделал провода для прикуривания авто 1000A

Страницы: 1 ...  5 6 7  ... 18  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
bariska72 28 дек. 2025 г. в 20:30
Хохмач  •  На сайте 14 лет
-1
Медь 25кв сечение ток 100А

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zubr5 28 дек. 2025 г. в 20:31
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата
1000 Амперов нада через лом прикуривать, хороший такой, СССРовский

Да ладно, 1000 ампер - 12 мм диаметр медного провода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AlexMad666 28 дек. 2025 г. в 20:33
Шутник  •  На сайте 5 лет
4
16 квадратов и тысяча ампер?!
А Вы батенька, наивный.
zubr5 28 дек. 2025 г. в 20:34
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (vaisman @ 28.12.2025 - 20:29)
Я тебе не минусил, но такую вещь скажу, что все бортовое питание в машине, условно говоря, на одной линии висит. На той самой, на которой стартер и аккумулятор. И если стартер просаживает батарею до 9 вольт, то никаким бустером ты этого не вытянешь, у тебя во всей бортовой сети будет 9 вольт и на клеммах бустера тоже, и он там своими жалкими единицами ампер ничего не сделает в таком случае. А вот чуть одзарядить батарею перед стартом от него можно. Наколько поможет - вопрос интересный.

Лет шесть назад у нас месяц стояли морозы -35...40⁰С. выносил из дома мотоциклетный аккумулятор 17 а/ч, крокодилами цеплял на клеммы основного, заводил машину, уносил аккумулятор. Раз в неделю - заряжал. Никаких проблем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Bris2 28 дек. 2025 г. в 20:35
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
1
Aerliz
Цитата
По стоимости уложился в 3000 рублей 5 метровые провода

Ну, не знаю... Если руки приложить некуда. то...
Несколько лет назад купил на OZONе, в чехле и дешевле. Пользовался пару раз, давал прикурить.

Как я сделал провода для прикуривания авто 1000A
zubr5 28 дек. 2025 г. в 20:36
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (LuckyBiker @ 28.12.2025 - 20:27)
Хорошие могут до 50 (та же обрезная пила от сраного Деволта в попмент старта жрёт до 40-45 ампрер. Но меньше секунды - потом всё падает до 20-25. Т.е. "самсунговские" батарейки в такой ток умеют)

А теперь "посчитаем господа состоятельные кроты"©
1 батарейка 18560 имеет номинал 3.7 вольта и 40А в пике (реально - те же 30А)
Исходные значение - 14 вольта. Т.е. 14/3.7 = 4 батарейки последовательно для выхлопа в 30А
Пусковой ток стартера возьмём в 300А (это летом, через редуктор, на бензине со средней форсировкой)
Получаем 300/30 = 10 элементов в параллель. ИтОго - "бустер" для нормального честного запуска должен состоять из 40 элементов 18560. Размерчик такого "бустера" представляем?
В той поебени, что везде продаётся там максимум те самые 4. В топовой - 8 или безкорпусное.
Кстати - не поэтому ли в инструкциях к бустерам пишется максимальное время работы стартером? Ну те самые "не более 15 сек"? МожЫд что бы бустер не ибанул от перегруза?
И ещё раз: "бустер" - не средство для запуска а "помогала" и чисто на бустере завести подавляющее большинство авто не получится.

ЗЫ. Для проверки физики все желающие могут присоеденить вольтметр к контактам акб и посмотреть просадку напряжения в момент запуска.
На голом бустере, сцуко, даже сраную карбовую мот-чесотку не завести (а вот с толкача - как нехрен делать)

Конденсатор добавь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
adn101 28 дек. 2025 г. в 20:36
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Ну давай, ссылки на товары, может тоже себе похожее сделаю.
Виконт 28 дек. 2025 г. в 20:36
Ищем пуговицу  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Swenum @ 28.12.2025 - 19:21)
Плюс за старания! 1000 Ампер это с запасом на пусковой ток, обычно он ну ампер 600.

хотел бы я нагрузить эти крокодилы 1000а на 10 секунд хотя бы и глянуть тепловизором
peralebar 28 дек. 2025 г. в 20:36
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Aerliz @ 28.12.2025 - 19:17)
По стоимости уложился в 3000 рублей 5 метровые провода

Все понятно, но что конкретно, где сумку добыл ?
deadlive 28 дек. 2025 г. в 20:38
Шутник  •  На сайте 2 года
4
Танки тоже проводами прикуривают. Так там провода метров 12 и сечение около 100мм2 ток около 500а. Бывает что и минуту прикуриваем. Греются но держат

Размещено через приложение ЯПлакалъ
cobakalist 28 дек. 2025 г. в 20:40
Да ебись оно всё  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (zubr5 @ 28.12.2025 - 20:31)
Цитата
1000 Амперов нада через лом прикуривать, хороший такой, СССРовский

Да ладно, 1000 ампер - 12 мм диаметр медного провода.

это что за калькулятор такой насчитал?

Как я сделал провода для прикуривания авто 1000A

Это сообщение отредактировал cobakalist - 28 дек. 2025 г. в 20:43
DurMaGloT 28 дек. 2025 г. в 20:40
ЯПрила  •  На сайте 2 года
1
1000?
Подключил и главное отбежать успеть
Aerliz автор 28 дек. 2025 г. в 20:40
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (peralebar @ 28.12.2025 - 20:36)
Все понятно, но что конкретно, где сумку добыл ?

Сумку купил здесь Сумка для хранения автомобильного зарядного кабеля для электромобиля, вилки для зарядного устройства, розетки, перемычки, оборудование, контейнер для хранения
https://ozon.ru/t/dQ4MjnO

Размещено через приложение ЯПлакалъ
megajaba 28 дек. 2025 г. в 20:41
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (zubr5 @ 28.12.2025 - 20:34)
Цитата (vaisman @ 28.12.2025 - 20:29)
Я тебе не минусил, но такую вещь скажу, что все бортовое питание в машине, условно говоря, на одной линии висит. На той самой, на которой стартер и аккумулятор. И если стартер просаживает батарею до 9 вольт, то никаким бустером ты этого не вытянешь, у тебя во всей бортовой сети будет 9 вольт и на клеммах бустера тоже, и он там своими жалкими единицами ампер ничего не сделает в таком случае. А вот чуть одзарядить батарею перед стартом от него можно. Наколько поможет - вопрос интересный.

Лет шесть назад у нас месяц стояли морозы -35...40⁰С. выносил из дома мотоциклетный аккумулятор 17 а/ч, крокодилами цеплял на клеммы основного, заводил машину, уносил аккумулятор. Раз в неделю - заряжал. Никаких проблем.

вот для этого бустер и есть. только он в 4 раза меньше, уже с зажимами, и дома заряжается удобно, и не сутки.
Микросхем 28 дек. 2025 г. в 20:42
Приколист  •  На сайте 4 года
1
Цитата (DAZADRALO @ 28.12.2025 - 20:30)
Ток постоянный и переменный разную млщность дадут

Пиздец. Ток и есть ток, хоть постоянный, хоть переменный. Мощность зависит от напряжения, тока и cosf в переменном токе. Действующий переменный ток при прочих равных равен постоянному

Размещено через приложение ЯПлакалъ
СТАС73 28 дек. 2025 г. в 20:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Купил провода в светофоре, - не тянут.
Разрезал пополам,увеличил вдвое сечение- смог завестись.
zubr5 28 дек. 2025 г. в 20:44
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (megajaba @ 28.12.2025 - 20:41)
вот для этого бустер и есть. только он в 4 раза меньше, уже с зажимами, и дома заряжается удобно, и не сутки.

Мотоциклетный аккумулятор у меня был.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
floyd63 28 дек. 2025 г. в 20:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Я сделал длину 6,5 метров, ибо жена любит ставить авто в холодный гараж мордой внутрь. Если несколько дней морозов -30 и ниже, то я свою впритык подгоняю и мне хватает через ее крышу дотянуться до аккума. А одеяло для собаки из моего багажника в этом аварийном случае переезжает ей на крышу - без царапок и не коротнет лишний раз
asdfgh123456 28 дек. 2025 г. в 20:50
Ярила  •  На сайте 9 лет
-2
1000 A ))))) ТС, уахахахахах, этот аппарат ты где поставил, колись

Как я сделал провода для прикуривания авто 1000A
asdf007 28 дек. 2025 г. в 20:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Давно уже смотрел хороший обзор по проводам - нагрузку заявленную давали, морозили и гнули, в итоге купил дочери в машину такие - https://www.ozon.ru/product/provoda-puskovy...umke-644162136/
Не реклама, просто опытом делюсь.
В итоге - вполне реально работают, прикуривают, сделаны добротно, на морозе не дубеют, заявленных 400А вполне хватает для прикуривания Гранты.
serg2773 28 дек. 2025 г. в 20:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Кг хороший провод. Самое ценное, до минус 25 не становится стеклянным. Достойное изделие вышло. Дай бог, чтоб не пригодились.
qipers 28 дек. 2025 г. в 20:59
Юморист  •  На сайте 1 год
2
Цитата (LuckyBiker @ 28.12.2025 - 20:27)
Цитата (megajaba @ 28.12.2025 - 19:13)
18560 могут ебануть под 30А, а их там - несколько штук параллельно. 120А с них запросто выдоить, а если к этому добавить остатки батареи автомобиля - то всё будет отлично.

Хорошие могут до 50 (та же обрезная пила от сраного Деволта в попмент старта жрёт до 40-45 ампрер. Но меньше секунды - потом всё падает до 20-25. Т.е. "самсунговские" батарейки в такой ток умеют)

А теперь "посчитаем господа состоятельные кроты"©
1 батарейка 18560 имеет номинал 3.7 вольта и 40А в пике (реально - те же 30А)
Исходные значение - 14 вольта. Т.е. 14/3.7 = 4 батарейки последовательно для выхлопа в 30А
Пусковой ток стартера возьмём в 300А (это летом, через редуктор, на бензине со средней форсировкой)
Получаем 300/30 = 10 элементов в параллель. ИтОго - "бустер" для нормального честного запуска должен состоять из 40 элементов 18560. Размерчик такого "бустера" представляем?
В той поебени, что везде продаётся там максимум те самые 4. В топовой - 8 или безкорпусное.
Кстати - не поэтому ли в инструкциях к бустерам пишется максимальное время работы стартером? Ну те самые "не более 15 сек"? МожЫд что бы бустер не ибанул от перегруза?
И ещё раз: "бустер" - не средство для запуска а "помогала" и чисто на бустере завести подавляющее большинство авто не получится.

ЗЫ. Для проверки физики все желающие могут присоеденить вольтметр к контактам акб и посмотреть просадку напряжения в момент запуска.
На голом бустере, сцуко, даже сраную карбовую мот-чесотку не завести (а вот с толкача - как нехрен делать)



ЗАВОДИМ 20 ЗАМЁРЗШИХ МАШИН БЕЗ АККУМУЛЯТОРА


Это сообщение отредактировал qipers - 28 дек. 2025 г. в 21:03
vaisman 28 дек. 2025 г. в 21:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (zubr5 @ 28.12.2025 - 20:34)
Цитата (vaisman @ 28.12.2025 - 20:29)
Я тебе не минусил, но такую вещь скажу, что все бортовое питание в машине, условно говоря, на одной линии висит. На той самой, на которой стартер и аккумулятор. И если стартер просаживает батарею до 9 вольт, то никаким бустером ты этого не вытянешь, у тебя во всей бортовой сети будет 9 вольт и на клеммах бустера тоже, и он там своими жалкими единицами ампер ничего не сделает в таком случае. А вот чуть одзарядить батарею перед стартом от него можно. Наколько поможет - вопрос интересный.

Лет шесть назад у нас месяц стояли морозы -35...40⁰С. выносил из дома мотоциклетный аккумулятор 17 а/ч, крокодилами цеплял на клеммы основного, заводил машину, уносил аккумулятор. Раз в неделю - заряжал. Никаких проблем.

Не сравнивай пожалуйста кислотную батарею на 17 А ч и литий-ионную на 2,5 А ч. Характеристики совсем разные. Мотоциклетная батарея может выдать тоже сотни ампер и крутить стартер. Бустер можно подцепить к сети, если мощных потребителей нет, он обеспечит в сети 12 вольт, но если крутануть стартер на разряженном аккуме, точно так же просядет как и все остальное.
kwant71 28 дек. 2025 г. в 21:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (diegoLunes @ 28.12.2025 - 20:03)
Не зимой, а летом тоже пару раз разряжал аккумулятор в ноль оставив ключ в замке зажигания в рабочем положении. Сосед по даче просто дал свой аккумулятор стартануть. Потом, на заведенной меняешь на свой севший и катись куда хочешь. Никаких проводов вообще не нужно.

Криминально это
DAZADRALO 28 дек. 2025 г. в 21:05
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (Микросхем @ 28.12.2025 - 20:42)
Цитата (DAZADRALO @ 28.12.2025 - 20:30)
Ток постоянный и переменный разную млщность дадут

Пиздец. Ток и есть ток, хоть постоянный, хоть переменный. Мощность зависит от напряжения, тока и cosf в переменном токе. Действующий переменный ток при прочих равных равен постоянному

При каких прочих равных...ты понимаешь, что у тебя в сети 50 раз в секунду сила тока снижается до нуля? какая в этот момент мощность?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 47 370
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6 7  ... 18  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх