Я сам, когда сижу на пляже Финского залива на песке и смотрю на прибывающие и отдаляющиеся сухогрузы, пытаюсь представить себя на месте капитана...что он видит оттуда или каким предстает город при приближении..
Расскажи плиз о констуктивных способах предотвращения качки на пассажирах. Сам катаюсь на таком "круизном лайнере" При балластном переходе и волне в борт эти 240 м в длину и 42 в ширину болтает как кусок пенопласта(( на фото заходим в Ливерпуль
Это сообщение отредактировал InDaJoint - 27 июл 2011 в 20:08
а вот еще "WORLD".там наши девченки работают-приходили в гости.если я не ошибаюсь-это один параход где каюты продают.
Добавлено в 22:22
Цитата
Расскажи плиз о констуктивных способах предотвращения качки на пассажирах. Сам катаюсь на таком "круизном лайнере" При балластном переходе и волне в борт эти 240 м в длину и 42 в ширину болтает как кусок пенопласта(( на фото заходим в Ливерпуль
у нас стоят стабилизаторы-как крылья выходят под водой и на автоматике корректируют крен.лучше всего работают на скорости.
OP - the world is small (Star Cruises 1998 - 2002). Didnt know Gemini is in Europe now.
Snow
Добавлено в 23:05
Цитата
Расскажи плиз о констуктивных способах предотвращения качки на пассажирах. Сам катаюсь на таком "круизном лайнере" При балластном переходе и волне в борт эти 240 м в длину и 42 в ширину болтает как кусок пенопласта(( на фото заходим в Ливерпуль
Stabilisators - like wings. Still rocks in a good storm though.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
При балластном переходе и волне в борт эти 240 м в длину и 42 в ширину болтает как кусок пенопласта(( 
yaplakal.com