Железнодорожный салон Expo 1520

Страницы: 1 ...  5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Sergets автор 9 сен 2011 в 09:29
Без статуса  •  На сайте 15 лет
Сообщений: 1 883
13. Внутри просторно и уютно.

Железнодорожный салон Expo 1520
14. "Кабинет" машиниста.

Железнодорожный салон Expo 1520
15. "Самоходный универсальный путеизмерительно-дефектоскопический комплекс "Булава Север". Дизайн, как впрочем и название, характерно российские. Так изображали космические аппараты в фантастических голливудских фильмах в 70-80-х годах.

Железнодорожный салон Expo 1520
16. Внутри.

Железнодорожный салон Expo 1520
17. Терминатор со светодиодными глазами.

Железнодорожный салон Expo 1520
18. Дизайн, опять-таки, на любителя.

Железнодорожный салон Expo 1520
19. Понятно, что раньше и трава была зеленее и т.д. Но лично для меня это как, если сравнивать шедевры сталинского ампира и современные стеклянно-бетонные пустышки.

Железнодорожный салон Expo 1520
20. Динамическая экспозиция меня не впечатлила.

Железнодорожный салон Expo 1520
21. По экспериментальному кольцу с черепашьей скоростью, гудя, катались экспонаты.

Железнодорожный салон Expo 1520
22. Электровоз ЭП-20 – произведенный Новочеркасским локомотивным заводом совместно с французской компанией Alstom. На счет светодиодов у меня есть свое мнение.

Железнодорожный салон Expo 1520
23. Презентация маневрового тепловоза ТЭМ ТМХ.

Железнодорожный салон Expo 1520
24.

Железнодорожный салон Expo 1520
25.

Железнодорожный салон Expo 1520
26.

Железнодорожный салон Expo 1520
27.

Железнодорожный салон Expo 1520
28. Салон открыт до 10-го сентября включительно.

Железнодорожный салон Expo 1520
Все комментарии:
makell 9 сен 2011 в 10:08
Свідомий)))  •  На сайте 16 лет
0
недавно ехал в командировку, вагон СВ (других билетов небыло ,а надо было быть полюбому) 600 грн 1 место (75$) - это пиздец, древнее купе, в котором убрали 2 верхние полки. Даже подножки, чтоб на второй этаж вылезти остались. Нахер такие цены, билет в таком же старом купе стоит 160 грн (20$). Показухи полно, а реально нету ничего. Когда ехали обратно, убило то, что пришлось уговаривать проводницу включить розетки в купе, а они бля вроде в стоимость билета входят. Короче ну нафик такой сервис.

Это сообщение отредактировал makell - 9 сен 2011 в 10:11
AlfastatoR 9 сен 2011 в 10:08
Администратор планеты  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Sergets @ 8.09.2011 - 04:26)
15.

вот немного доработал для выставки

Железнодорожный салон Expo 1520
ploveccc 9 сен 2011 в 11:35
Балагур  •  На сайте 16 лет
0
Фото 19-29 - неужели! Мы уже близки к Германии???!... faceoff.gif
Листик 9 сен 2011 в 11:43
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
А кто подскажет это чеВо значит. А то с детства задавался вопросом почему на всем, что в Союзе выпускалось по русски писалось, а это ...

Железнодорожный салон Expo 1520

Это сообщение отредактировал Листик - 9 сен 2011 в 11:43
ЗАЙЧЕГ 9 сен 2011 в 12:02
машинист  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Sergets @ 9.09.2011 - 10:27)
2. Открывает Салон президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Козёл поганый. Ненавижу всей душой. Этот человек живёт на другой планете. У него всё в шоколаде, шик-блеск и красота... Выжимает из нас последние соки.

Добавлено в 12:06
Незнаю как эти ходовые макеты, а в реальности тепловоз "ПЕРЕСВЕТ" около года на участке Воркута-Коноша проработал и пиздец... Там даже отопителя в кабине непредусмотрели. Правильно-в Воркуте главное в кабине КОНДИЦИОНЕР!!!
zhmur 9 сен 2011 в 12:12
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Красиво канечно, но напоминает фото из светлого будущего. Нам же достается мутное(нефильтрованое) настоящие. Автору респект за фото. agree.gif
afon9l 9 сен 2011 в 12:55
 •  На сайте 15 лет
0
Билеты будут стоить дохуя, а старые поезда модернизировать никто не будет. Смотри, но руками не трогай как говорится sad.gif

Это сообщение отредактировал afon9l - 9 сен 2011 в 12:55
Fanger74 9 сен 2011 в 13:25
Плохой мальчик  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Protheus @ 8.09.2011 - 15:09)
Просто я вспоминаю синкансен, сименс веларо и прочие скоростные поезда, и наш кирпичный дизайн. Ни намека на что-то подобное не вижу, это и расстроило, только и всего.

А мне как-то по*уй на дизайн поезда в котором мне ехать от силы 2 суток. Мне надо чтобы было комфортно и не дорого. Если выбирать между билетом на комфортный кирпич за 4000 рублей и билетом на комфортный гламурный поезд от юдашкина позволяющий автоматически и на ходу "ебашить лук" за 4001 рубль, я выберу кирпич.

Добавлено в 13:30
Цитата (Nah @ 8.09.2011 - 21:09)
Сейчас на пути Екатеринбург - Нижний Тагил гоняет вот такие экспрэсы

Челябинский вокзал? cool.gif

Это сообщение отредактировал Fanger74 - 9 сен 2011 в 13:38
CheF85 9 сен 2011 в 13:30
Шутник  •  На сайте 14 лет
2
На самой первой фотографии г-н Трушечкин, работающий в Harting smile.gif

Protheus
Цитата
Вот если сейчас что-то рижский завод производит, и мы на этом ездим - то это да, не советское, а импортное.


Сейчас электрички для нашей страны делает в основном Демиховский завод и иногда Тверской.

Листик
Цитата
А кто подскажет это чеВо значит. А то с детства задавался вопросом почему на всем, что в Союзе выпускалось по русски писалось, а это ...


Это эмблема Рижского завода, выпускающего электрички для СССР, т.к. сейчас чаще всего встречаются электрички Демихвского завода со своей эмблемой, но с не давнего времени его заняла эмблема РЖД.

StoFL
Цитата
у нас на поездах кондеев нет в 2011 году!!!

В вагонах поездов дальнего следования кондиционеры стоят уже давно, но определить визуально это не просто т.к. он находится в подкрышевом пространстве над тамбуром вагона.

А если говорить про пригородные электропоезда, то первые поезда делаются только сейчас. Знаю потому как работаю в одной из фирм которая знаимает разработкой и производством установок кондиционирования воздуха для ж/д (и не только) транспорта.
Определить кондиционер на вагонах электропоездов пригородного направления очень просто: на крыше должен быть приличного размера корпус или несколько таких, например как в случае фирмы БСК, но такой я видел один раз на экспрессах.
Демиховский завод уже выпускает составы укомплектованные кондиционерами, причём это будут не только экспрессы:
Кстати, вот наш кондиционер на экспрессе (на выставке также был обычный, но с кондиционерами фирмы "Новые технологии"):

Железнодорожный салон Expo 1520

Это сообщение отредактировал CheF85 - 9 сен 2011 в 13:54
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 48 560
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх