Бля ну что мешает им слепить такую Ниву, хоть на старой плотформе но с веселым дизелько литра в 2.0 с турбинкой . Да и ценник +/- 500к.р. их бы рвали с корнем из салонов.
Это сообщение отредактировал pireiro - 4 мая 2012 в 13:57
сначала я так понимаю начали выпускать СПУТНИК (ну типа лада спутник), у моего отца такая была..и в ней салон был рыжего цвета, а потом спутник прекратили, и начали выпускать САМАРУ, у нее салон уже черного цвета!
А у меня была 9-ка с светло - бежевым салоном. Сидения светлый велюр и панели дверей тоже светлые.
Добавлено в 13:57
Цитата (garry21 @ 4.05.2012 - 10:55)
Не понял я из содружества с РЕНО только одного, почему вместо Логана не взять к примеру Флуенсе как базу для наших машин?
Потому что логан. Самая дешевая машина. Если они возьмут более дорогую их брать никто не будет. И так ценник завышен, а тут будет вообще космос.
Amadare, нет конечно я не призываю ни кого к обмену иномарок на Ваз, но и сравнение наших коленей и машин производства Японии,Германии- развитых цивилизаций тоже не уместна .. покупая за 300тыщ машину что грандиозного от нее можно ожидать...если хочется великолепия так и платить надо ж !! и между прочим б/у иномарки тоже же ломаются
Сам езжу на 99-й и очень раздосадован, что ее нет в этой темке. Все таки самое пацанское зубило))
Ваз 21099 - это мой первый автомобиль. Доволен как слон до сих пор) Взял за 75 тыр у дедули. 99 года выпуска. Гнили 0. Движок поет, что еще надо?) За год вложил 30 рублей( включая резину зима/лето). Полностью поменял все тормоза, перетряхнул ходовку, жидкости поменял, и прочее по мелочи. Автомобиль радует надежностью, простотой и дешевизной ремонта, ходовыми качествами. Я и в снег и в грязь, и на рыбалку и за тыщу км. доезжал без особых сложностей. По трассе до 170 разгонял ее. Спидометр мб и врет, но дальше было уже страшно тапку давить) Для студента лучше машины не найти. Дядя ездит на 9-ке 89 года. Вложений практически никаких. Заводится в любой мороз. Жопу возить на работу/с работы самое то. Расход опять же копеешный.
В общем сделаю вывод - если денег немного, можно брать ВАЗ, но все равно долго искать придется хороший экземпляр, ибо я таких насмотрелся... ВАЗ брать в автосалоне - БРЕД. НЕ стоят они таких денег!
Если у тебя до 150 тыр - бери ВАЗ, если больше и есть деньги на более менее адекватное тех обслуживание иномарки - бери иномарку) Сосед взял калину за 300 тыр... Другой Хэндай Акцент 8 года за 270. Небо и земля как говоритцо)
Бля ну что мешает им слепить такую Ниву, хоть на старой плотформе но с веселым дизелько литра в 2.0 с турбинкой . Да и ценник +/- 500к.р. их бы рвали с корнем из салонов.
Я думаю причина в том, что это плагиат. Патенты уже давно у всех есть.
што то как то сыро.......Одних копеек было несколько модификаций,пятерок и шестерок-с двигами-ременным 05,цепными 03,06 и пр...Про ниву забыли?А лада надежда-минивен который...?На фотках 08 и 09 с длинным крылом-поздние версии(а ведь есть еще 99,14).Попытка хорошая-но только попытка..
а я свою двенашку после 7 лет обладания.. наконецтки сменил на Пежо.4007... и СЧААААСТЛИВ!!!!
вчера сел опять в 12шку прокатитться, так чуть 2 машины не собрал тормазов после иномарки как будто нет... нужно жать изо всех сил... и коробку нужно переключать и на светофорах ставить на нетральку... вообщем как в 90-х побывал....
жена кричит нужно оставить!!!не продавай!!! вдруг пежуха сломается.. а я ей говорю.. уж лучче на метро поеду... ну этот ваз... как говориться нах...
Это сообщение отредактировал denislen - 4 мая 2012 в 14:40
С этой фразы я начал плакать. Правда ещё сам не понял, от смеха или от печали. КАКАЯБЛЯДЬНАХУЙРЕВОЛЮЦИЯ!!!??? В чём её революционность? В том, что чуть изменили кузов 10-ки? Афтар, ты сам писал эту хуйню или с автотазовского сайта тупо слил? Если сам, то потрудись объяснить, в чём же революция случилась с выпуском приоры?
да вот же РЕВОЛЮЦИЯ ))))) ... никогда не понимал, что курили конструкторы при проектировании силуэта задней арки на десятке)))
Топикстартер явно ангажирован АвтоТАЗом или чиновниками, распиздившими 100500 мильёнов на модернизацию оного. Сам владею Приорой 2008 г.в. паэтому ахуэл, узнав, что она - революция!!!! Бля, да я король!
Эй автор (ТС), когда появится возможность выбирать двигатели? Когда наконец-то в конце концов, хоть на одну модель смонтируют заднюю независимую подвеску? Тормоза задние, дисковые?
Цитата
эволюция от простейшего организма до мыслящего существа.
Эволюция «жигулей» - оксюморон. Во всех стоят практически идентичные движки, меняется только кузов, да и то опаздывая по дизайну эдак годков на 10. Ларгус - вообще логан в чистом виде, хоть бы постыдились приписывать ее жигулям. Взяли бы уже мерина sl, да ярлык поменяли.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com