Респект! У самого - такая же модель Хансы! Куплена 2002 году! Пока только (в 2008 году)- автоматика на открывание дверки после окончания стирки - начала барахлить. Вызвали мастера - заменил датчик. Все еще работает. А страничку сохраню - вдруг пригодиться! Спасибо!
Калгон состоит из фосфатов, стиральные порошки в России, из-а плохого качества воды, тоже состоят из фосфатов. Если насыпать порошок (фосфаты) + калгон (голимые фосфаты), не растворившиеся фосфаты начинают болтаться в нижней части стиралки, как раз там, где ТЭН и выводят его из строя. Поврежденный ТЭН из рекламы - как раз следствие разрушения его Калгоном!!!
Переживаете за ТЭН? Взяли фонарик, посветили сквозь отверстия в барабане и посмотрели, есть ли накипь. Если есть, засыпаете 20-25 г. лимонной кислоты вместо порошка и запускаете стиралку без одежды на стирку 60-70 градусов.
Так получилось, в 1998г. было куплено много бытовухи в дом. Стиралка "Ардо", пылесос моющий,чайник,утюг,миксер,кофеварка-всё"Мулинекс" и всё работает Что то на даче, что то у родителей. Уже морально надоело, но работает! Моя половина особенно утюг бережёт от падений, он без шнура. сейчас такие трудно найти, х.з. не модно что ли?
Я сделал немного проще со своим Вирполом... 8 лет отпахала...но в один "прекрасный день" раскрылся барабан в нижнем положении....и он заклинил, упёршись в тэн....разобрал я Енту хренопупень, и что оказалось? Внутри на оцинкованой! панели управления пошла коррозия, ржа стала проступать через крашеные детали...сам барабан тоже подвергся коррозии, точнее накладка на одной его стороне почему-то оказалась жестяной...(на фото хорошо видно) стирать бельё в ржавчине?...нафиг-нафиг... да и если честно, заколЁбил ремень...и натяжник сделал и менял...нихрена хорошего...всё-равно через некоторое время начинал проскальзывать.... барабан был последей каплей.. раскрылся раз, раскроется и второй.....Вообщем не понравилась затея из говна конфету делать...Купил жене сенсорный Электролюкс с 6-ти летней гарантией и голова не болит
Это сообщение отредактировал tankist2 - 23 фев 2014 в 07:02
ТС молодец! Тоже долбать машинка начала... Маленькое вскрытие показало что ремень расслоился.. Вызов мастера 500 рублей, + 1500--2000 замена ремня.. Вызвонил 10 телефонов - нашел в 50 км от дома фирму, которая продает и запчасти.. Ремень = 800 рублей. Заменил за 10 минут. И кстати да, точно такую же хрень нашел от лифчика в барабане...
Вот поэтому и говорят, что руки золотые.. Ибо ежели посчитать все, что делаем своими руками, а не вызываем "мастеров"... Золота и правда не мало экономим :)
А мне пришлось выбросить LG с такой же неисправностью, потому что запчасти не продают, мол, приноси, сделаем, а сальник с подшипником продать невыгодно! А ремонт у них стоит вполовину стоимости новой машины! Плюнул, купил новую.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
8 лет отпахала...но в один "прекрасный день" раскрылся барабан в нижнем положении....и он заклинил, упёршись в тэн....разобрал я Енту хренопупень, и что оказалось? Внутри на оцинкованой! панели управления пошла коррозия, ржа стала проступать через крашеные детали...сам барабан тоже подвергся коррозии, точнее накладка на одной его стороне почему-то оказалась жестяной...(на фото хорошо видно) стирать бельё в ржавчине?...нафиг-нафиг... да и если честно, заколЁбил ремень...и натяжник сделал и менял...нихрена хорошего...всё-равно через некоторое время начинал проскальзывать.... барабан был последей каплей.. раскрылся раз, раскроется и второй.....Вообщем не понравилась затея из говна конфету делать...Купил жене сенсорный Электролюкс с 6-ти летней гарантией и голова не болит 
yaplakal.com