пля! батя мне сделал из велосипеда "уралец" почти полноценный мотоцикл....я на то время был круче всех, да не то что круче, моя ахуенность просто зашкаливала) спасибо Бате)
а не проще было оставить бензопилу тем более живешь в частном доме, работа бы ей нашлась
Упаси бох от юзания этго ацкого аппарата.через 10 минут спина колом и руки от вибрацыи болят.я сбатей ей влесу дрова пилил постоянно это был лютый писдец-иногда стартер от пилы могл в лоб отлететь.
3 фото. Основной задачей была передаточная! Двигатель не самый сильный, и просто по началу не потянул всю эту конструкцию
Когда увидел эту фотку, сразу понял, что у автора проблема с образованием. Если поставить достаточно сильный двигатель с такой передачей, то 50 метров в секунду ему обеспечено....
Нифига, если с образованием норм то цепь будет "кровь, кишки распидорасило" )))
Плюсую. А по теме... Попалась мне давненько на глаза статья из журнала, Моделист-конструктор вроде. В ней некий инженер рассказывал о мопеде (или Карпаты, или Верховина не помню), к которому он прикрутил двиг от Дружбы, но не весь. Сиденье удлинил раза в 2-3, сделал мопед складным по высоте. С его слов, мопед после переделки запросто таскал 4-х взрослых людей. На фотографии этот инженер держал мопед сложенным стоя на плече. К сожалению, никаких размеров и чертежей не было. Когда я спохватился страницу из журнала отсканировать, его уже потеряли. Вот то, что хотелось бы повторить.
[QUOTE=MIXIR,30.03.2014 - 08:13] [QUOTE=atarin,30.03.2014 - 08:00] У меня Husqvarna 136 9 лет уже ,свечку один раз откручивал и шину потолще поставил и всё. [/QUOTE] ты ее просто заводишь походу раз в год и не более
Это сообщение отредактировал Sokperm - 8 ноя 2017 в 14:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com