прочти принцип работы системы ГБО 4-го поколения и все поймешь, что там ничего не заменяет, они просто взаимодействуют друг с другом.
как смартфон и ноутбук. (это для примера)
Чудак-человек, чтобы смартфон и ноутбук взаимодействовали, они должны знать как друг с другом общаться. Если я, производитель ноутбука, любопытных, которые хотят узнать как можно "взаимодействовать" с моим ноутбуком посылаю нахуй, то ты можешь хоть обвзаимодействоваться, результат будет нулевой.
открою секрет построения интернета.... ))))))
это взаимодействие между компьютерами по средствам телекоммуникации)))
бак газа вмещает 41-42 литра, проезжаю на нем 350 км. если хочешь поспорить, готов с тобой скатать бак. пиво сразу бери, ибо на пиво готов поспорить.
По питерским пробкам 350 километров на 42 литрах газа. Это расход что-то около 8 литров на сотню ??? Попробуй сказки писать, выйдет лучше.
И это я молчу о том, что Митсубишевские движки управляются невъебенно хитрой электроникой (та же интеллектуальная система управления высотой поднятия поршней), которая от газа явно работает не в штатном режиме. Это ладно у тебя универсал явно не меньше 10 летней выдержки и тебе в принципе пофиг, сдохнет двигло или нет. А на новой машине ну его нахер такую "экономию".
никому и никогда не говори такой хуйни- высота поднятия поршней- это же пиздец какой-то. подъем клапана а не поршня , учи матчасть)))
elPHOBOS признай, что ты не в теме, и не пиши ерунды.
ну и извиниться не помешало бы за обвинения в лжи.
Почитал про 4е поколение. Принцип работы ещё тупее чем я предполагал. ЭБУ тупо впрыскивает топливо (газ), основываясь на основе данных о положении дросельной заслонки, датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика массы расходуемого воздуха, лямбда зонда. То есть, грубо говоря, на адекватную работу данного оборудования, Вы можете рассчитывать в случае если у Вас автомобиль поколения до 90х с обычным ДВС безо всяких фирменных технологий, которые подразумевают работу двигателя, в режимах отличных от канонических. Ну и естественно в случае наличия функционала попарного подключения цилиндров эта электроника неминуемо убьёт владельца и машину ибо ЭБУ ГБО будет с упорством смертника впрыскивать газ в неработающие цилиндры, так как связи с мозгом у неё нет, только связь с датчиками.
Добавлено в 00:34
Цитата (zipdonetsk @ 18.11.2014 - 00:30)
никому и никогда не говори такой хуйни- высота поднятия поршней- это же пиздец какой-то. подъем клапана а не поршня , учи матчасть)))
Сплю уже. ночь на дворе. Естественно клапана.
Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 18 ноя 2014 в 00:36
elPHOBOS признай, что ты не в теме, и не пиши ерунды.
ну и извиниться не помешало бы за обвинения в лжи.
Почитал про 4е поколение. Принцип работы ещё тупее чем я предполагал. ЭБУ тупо впрыскивает топливо (газ), основываясь на основе данных о положении дросельной заслонки, датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика массы расходуемого воздуха, лямбда зонда. То есть, грубо говоря, на адекватную работу данного оборудования, Вы можете рассчитывать в случае если у Вас автомобиль поколения 90х с обычным ДВС безо всяких фирменных технологий, которые подразумевает фазы работы двигателя, отличные от канонических. Ну и естественно в случае наличия функционала попарного подключения цилиндров эта электроника неминуемо убьёт владельца и машину ибо ЭБУ ГБО будет с упорством смертника впрыскивать газ в неработающие цилиндры.
да вообще тупая система, и как машина на ней едет? 100 процентов без колдовства не обошлось , сниму его завтра к хуям, ты меня победил, ебись оно все конем.
все еще проще , там калькулятор, который основываясь на времени впрыска бензина пересчитывает время впрыска для газовой форсунки(оно как правило больше) и дает команду газ. форсунке открыться, все проще паренной репы.есть гбо которое на шкоды стявят 1,8 тси, и ничо, они работают прекрасно.
да вообще тупая система, и как машина на ней едет? 100 процентов без колдовства не обошлось , сниму его завтра к хуям, ты меня победил, ебись оно все конем.
Ну так моё описание 148% подходит под твой автомобиль. Ланцер универсал в Питере насколько я помню не продавался официально, следовательно он европейский или японский, а учитывая что таможенная пошлина уже лет как 10 кусается, то ему не менее 13-14 лет.
Ну а смысл писать под видео и в описании два десятка комментов, которые не в состоянии перевести ни один переводчик
типа
OPEL CORSA OPC HYBRID K04 ANOIGMA ME BENZINI KAI EPEITA ME YGRAERIO AKOUSTE KAI TO EXTERNAL POS AKOUGETE..MANOLAKIS PERFOMANCE SIMIOSI TO AMAXI EINAI APO TO 2010 YGRAERIO. Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 18 ноя 2014 в 00:47
да вообще тупая система, и как машина на ней едет? 100 процентов без колдовства не обошлось , сниму его завтра к хуям, ты меня победил, ебись оно все конем.
Ну так моё описание 148% подходит под твой автомобиль. Ланцер универсал в Питере насколько я помню не продавался официально, следовательно он европейский или японский, а учитывая что таможенная пошлина уже лет как 10 кусается, то ему не менее 13-14 лет.
Я посмотрю на Вас, когда бензин будет стоить 55-58 рублей литр, а газ 34 рубля. Так сейчас в Молдавии, в Европе цена топлива ещё больше. P. S.
Это сообщение отредактировал Kpe4et - 18 ноя 2014 в 00:49
и смех и грех...но у нас в Германии такая бибика (без ГБО ) стоит от 32.000€ и выше....даже с расторможкой, очень выгодно...за 16.000€ купить+ 2.000€ расторможка + ТО, и продать за 30.000€
Да и кстати, кроме того что здесь пи3дёж про цену растаможки, да ещё и про цену такой же красоты наипалово. Если верить немецким сайтам по торговле бу машинами премиум класса, то ниже 48-50к евро вы такого года машинку не купите.
Добавлено в 00:53 Я с детства люблю рекламные ролики. И практически с детства уверен, что всё что в них демонстрируется это чистая правда.
Все мои знакомые, что ставили себе газ избавлялись от автомобилей не позже чем через 3 года после его установки. Возможно это случайность, возможно нет.
В Питере продать машину на газу в десятки раз сложнее чем на бензине и в пять раз сложнее чем дизель. Возможно это предвзятое отношение к вреду газа для машины, возможно закономерность. Никто не знает. Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 18 ноя 2014 в 00:55
О том, что ГБО должно устанавливаться в сертифицированной СТО и периодически проверяться соответствующими органами народ видимо без понятия. Зато матчасть охуенно знает, хуле.
Штурмана это особенно касается, который человек в теме и сам наколхозил себе ГБО.
Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 18 ноя 2014 в 00:58
просто в России бензин не стоит 50-55 рублей , вот и вся причина , почему не покупают газ. авто ,
Просто в России умеют считать деньги, сомнительная экономия 10 тысяч в год на газовом топливе, поставленном умельцем в сарае, не стоит капиталки движка и не дай Бог, взрыва всего этого колхоза, поставленного кривыми руками "умельца".
Скажу больше, мой хороший товарищ из Молдавии даже может поставить гбо на jeep srt 8 :))))) зы. Я тоже гоняю на газе:)Нищеброд скажете Вы, да нищеброд-хонда аккорд 7:) Газ с чипом, нет разницы между ездой на газе и бензине. Люблю свои деньги считать. По Молдавии ездят у нас приусы на газе-6-7литров газа в городе:) Посчитайте экономию и поймёте людей, тем более газ более экологичен. Кстати, есть знакомые которые газ поустанавливали ещё по причине увеличения автономности авто. Заполняешь полный бак бензина и полный баллон газа и ты на более дешевом топливе, чем в Европе, проезжаешь приличный километраж.
elPHOBOS я смотрю ты уже просто незнаешь как выкрутиться)))
сертефицированных СТО гараздо больше чем тебе кажется.... ))))
органами оно не проверяется, ТО раз в 10 000 ... это проверка соединений и замена фильтра ~ 300рублей и 5 минут времени.
при установке тебе дается сертификак на твоё оборудование.
ещё как себя будешь позорить на весь интернет? )
1. Интересно кто тебе выдал сертификат, когда ты его самостоятельно колхозил ? 2. Если верить нормативным документам, то периодичность проверки ГБО * Освидетельствование всей системы – периодичность 1 раз в год; * Испытание автомобильного газового баллона – периодичность 1 раз в два года.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, сниму его завтра к хуям, ты меня победил, ебись оно все конем.
, сниму его завтра к хуям, ты меня победил, ебись оно все конем.
) стоит от 32.000€ и выше....даже с расторможкой, очень выгодно...за 16.000€ купить+ 2.000€ расторможка + ТО, и продать за 30.000€ 
yaplakal.com