Тут недавно была тема про антирадары, тестирование, сравнение и все дела... Так вот там один отписался, что может быть просто не стоит превышать скорость? Заминусили... Может в этом причина, а не в ГИБДД?
Рискну нахватать шпал, но все таки скажу. Там люди реально бздят, потому что штрафы огромны. У нас так же надо. Чтобы штрафы за средние и серьезные нарушения исчилялись десятками тысяч. Я лично езжу по правилам, могу конечно нарушить, но только по невнимательности ( не заметил знак и т.д.) Поэтому вообще не парюсь "сколько стоит нарушение" У нас ведь на дорогах полно просто тупых отмороженных тварей. За езду по тратуарам и обочину надо вообще 50 т.р. сделать. Ненавижу обочечников. Регистратор выручит от "разводил в погонах".
но только по невнимательности ( не заметил знак и т.д.) Поэтому вообще не парюсь "сколько стоит нарушение" У нас ведь на дорогах полно просто тупых отмороженных тварей. За езду по тратуарам и обочину надо вообще 50 т.р. сделать. Ненавижу обочечников.
ненавижу невнимательных долбоёбов. предлагаю штраф за "незаметил знак пешеходный переход" например... 500 000.
Понятия не имею) но в городе куча развязок, и думаю, не 60 км/ч там едут)
Ну так обратитесь к справочной информации, у них довольно скучный скоростной режим. Вообще круче Германии в этом плане никого нет, но у них в городах 30-50 км/ч. А я гостей из Франкфурта в центре Москвы 100км/ч катал - легально. На дачу езжу 150км/ч - легально по М4. Чего еще надо? МКАД - 120, шоссе за городом - 110, населенный пункт - 80.
VIPER2289
Цитата
Моя забота как раз и заключается в том чтобы обеспечивать безопасность на дороге себе и своим пассажирам, а при возможности еще и окружающим.
Вот и обеспечивайте соблюдением ПДД, я не знаю, что у вас в черепной коробке за процессор и с какой погрешностью он умеет безопасность определять - потому и придуманы для всех единые правила, чтобы каждый самодурством не занимался.
У нас в стране, с нашей манерой вождения поможет только тотальный контроль автомобилей. Вроде GPS передатчиков скорости и тд. Превысил -автоматом штраф, отключил передатчик- штраф еще больше. Мне 27 лет. Езжу 5 лет, и нет еще ни одного штрафа за превышение или письма счастья, что я делаю не так?
ммм... я сам с Германии, здесь по-другому всё.. культура вождения и отношение к другим участникам ДД выше, это да. но всё-таки основной причиной я вижу другое-автобаны.минимум 2 полосы, разделены от встречного движения, поэтому нет необходимости вылетать на встречку.
Золотые слова! Но нашим чинушкам это не в радость, проще денюжку пилить.
Главная причина всех бед в России это ВВП! Ага, белоленточники воздух в грудь набрали в восторге, а патриоты напряглись в гневе... ? Не оправдаю догадок не тех не других... Главная причина это действительно ВВП (ВСЕМ ВСЁ ПОХУЙ) Меняйте своё отношение к окружающему миру господа человекообразные... Есть МИР и Вы в нём, а не ВЫ и МИР вокруг.... Соблюдайте правила, учитывайте интересы окружающих, будьте вежливы и бережливы к тому что не ваше. Будьте людьми, а не человекообразными... Удачи!
чёто я устал от всего этого... ГИБДД-наполнители казны,никакой безопасностью они не могут заниматься-не обучены.
Дело даже не в ГИБДД..дороги! вот точка опоры! разворовываются средства гигантскими масштабами! ни ограждений,ни порой разметки..я уже не говорю о 2х полосках с выездом на встречную полосу.
Повальное увлечение продажей водительских удостоверений-которое крышует весь высший чиновничий аппарат ГИБДД.
Комплекс мер необходим-и один из них -Расстрел за продажу вод.удостоверений,и организацию липовых автошкол...
а так..по факту ЯПу зелень,но это всё утопия...Мусора "безопасность регулируют" там,где выгодно драть штрафы...им глубоко срать на здоровье и жизни участников движения (жителей России) ИМХО
У нас в стране, с нашей манерой вождения поможет только тотальный контроль автомобилей. Вроде GPS передатчиков скорости и тд. Превысил -автоматом штраф, отключил передатчик- штраф еще больше.
Недавно права получал. Я не гуру конечно, но долбоебов действительно много. Обучение стоит 33000 руб. Еще 30 000 надо дать в ГИБДД. Можно вообще эту школу не посещать, ни хрена не знать, просто принести 30К на экзамен и заплатить за обучение. Может и от этого тоже?
Тут недавно была тема про антирадары, тестирование, сравнение и все дела... Так вот там один отписался, что может быть просто не стоит превышать скорость? Заминусили... Может в этом причина, а не в ГИБДД?
а может сделать нормальные дороги с разделителями и повысить скоростной режим с 90 км прошлого века, а хотя бы 120 км? Ах да, денег на этом гибдд и прикормленные чиновники не заработают, лишний особнячок не построят.
Гайцам только бабосы нужны , для них ПДД источник дохода и ВСЕ ! А среди водителей полно водятлов , которые купили (в кредит) дорогую иномарку и возомнили себя хозяивами жизни коим правила не писаны.Скоты -одно слово.И пробки из за таких уродов.(извиняюсь - ХОЗЯЕВ ЖИЗНИ). Надеюсь среди Яповчан таких нет!
Сделайте нормальные дороги, пожалуйста. Хотя бы такие, чтобы не приходилось выезжать на встречную полосу. Ведь обгон, лобовые столкновения - это практически всегда труп.
Я часто бываю в Испании, и испанцы горячие парни. Все мои знакомые гоняют как сумасшедшие, потому что всегда знаешь где камеры и они снижают перед ними скорость. И эти камеры стоят в реально опасных местах. Снизил скорость перед опасным участком и потому что там камера - не разбился - профит.
Менталитет у нас ебливый. Лишь бы проскочить на красный, обогнать там, где запрещено, через сплошную, перед поворотом, или на бугре. Класть все хотели на ПДД, тут никакая ГИБДД не поможет, пока в голове помойка.
В Швеции в первые в мире, смертность была ноль в дтп,(прошлом или позапрошлом). Может вольво лучше собирать ?
Спору нет, Вольво очень безопасная машина! Но дело-то не в Вольво… 1.Вся эта кормушка сделана ради кормушки. Сделать 100 000 за красный и 10-ку строгача за взятку, но, что тогда заносить наверх и кормиться?! 2. Менталитет, продолжайте мигать/предупреждать очередному летящему дол…бу, возможно, в следующий раз он прилетит в вас…
ГИБДД, как и все менты в России - бессмысленная структура по отъёму денег у населения, которая обеспечивает, всего-навсего, безопасность и комфорт правящей верхушки. Так было и так будет. Я нигде в европе не видел такого количества "дежуривших" депосов, такого количества стационарных постов, вот этого всего. Обычных ментов надо обязать этим заниматься. А этих хуесосов уволить. И да, права должны выдавать негосударственные организации. С контролем и всей хернёй. Потому что эти - плодят бесчисленное количество дегенератов на дорогах, с которых потом рубят взятки. Порочный круг же.
Привяжите вы зарплату ГАИшников не к "палкам" (протоколам), а к числу ДТП на "их" участках. Тогда и будут не сидеть в кустах, а стоять там, где положено.
Когда камеры, контролирующие скоростной режим ставят там, где люди всегда превышают - это лишь говорит о том, что камеры лишь ставят для заработка бабла, а не для безопасности. Мой любимый пример - Киевское шоссе, участок от Москвы до Обнинска. 30 км. от Москвы до Селятино - это скоростная магистраль, с отбойниками, скоростными развязками, без светофоров и проходящая вне населенных пунктов. Число полос - от 4 до 5 в каждом направлении. Дальше идет участок в 55 км. Это двухполосная (в каждом направлении) дорога без отбойников (отбойник есть только на первых 10 км), с нерегулируемыми пешеходными переходами, проходящая через населенные пункты и имеющая множество светофоров.
Так вот, на первом участке установлено 7 или 8 камер, а на втором - 2. При этом аварийность на первом участке - минимальна, а на втором бьются регулярно. На первом комфортная и безопасная скорость на нормальном автомобиле - 120-140 км/ч. На втором ночью даже 100 ехать стремно, ибо в некоторых местах нет освещения.
А ведь на всем этом участке ограничение 90...
Это сообщение отредактировал Shadowru - 14 мая 2015 в 16:33
В прошлом году на дорогах России погибло 26 963 человека. Это приблизительно в восемь раз больше, чем гибнет в ДТП в Германии, где количество автомобилей даже больше, чем в нашей стране. Но самое интересное, что пару десятилетий назад разрыв между нашими странами по этому страшному показателю был всего лишь трехкратный. За эти годы немцы снизили смертность в автокатастрофах в три раза. У нас она практически не изменилась.
Феерично. За последние "пару десятилетий" количество автомобилей в нашей стране увеличилось кратно. Но "смертность практически не изменилась". Т.е., исходя из вашей статистики, на единицу автомобиля находящегося в собственности, смертность снизилась многократно. Немцам такое и не снилось, за это время они снизили смертность всего лишь в три раза! Есть чему поучится немцам у нас... Заметте, я всего лишь оперирую фактами представленными ТС-ом. Никакой отсебятины... Это сообщение отредактировал Witaly - 14 мая 2015 в 16:30
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но нашим чинушкам это не в радость, проще денюжку пилить.
чёто я устал от всего этого...
yaplakal.com
miecerinos14 мая 2015 в 15:45