Немного исторических авиа фото

Цитата (ШГС @ 22.01.2016 - 16:08)

По поводу 14-го фото вот... http://www.airwar.ru/history/locwar/lameri...ak23/yak23.html Вкратце...В октябре 1953 г. резиденты ЦРУ, действовавшие на Балканах, предложили своим американским хозяевам на короткое время доставить для изучения в США истребитель советского производства Як-23. Проект получил кодовое название "Альфа". В нем были задействованы специалисты, как ЦРУ, так и ВВС США. А на 5-ой в качестве тягача "Колхида"...я в детстве много времени провёл на спальнике этой машинки...ностальжи...

да нет уж , простите - это все таки МА3 535 и не нужно ничего тут выдумывать

"Потому, что не бывает некрасивых самолетов...."

"Огненный ёж"

Вот еще вундервафля Рейха.
Спарка "Мистель"
На базе Юнкерса соорудили управляемую бомбу для подрыва плотин и других спецобьектов.Бомба дистанционно управлялась из истребителя.

Шикарная подборка. И дополнение не менее интересные.

Цитата (ШГС @ 22.01.2016 - 16:08)

По поводу 14-го фото вот... http://www.airwar.ru/history/locwar/lameri...ak23/yak23.html Вкратце...В октябре 1953 г. резиденты ЦРУ, действовавшие на Балканах, предложили своим американским хозяевам на короткое время доставить для изучения в США истребитель советского производства Як-23. Проект получил кодовое название "Альфа". В нем были задействованы специалисты, как ЦРУ, так и ВВС США. А на 5-ой в качестве тягача "Колхида"...я в детстве много времени провёл на спальнике этой машинки...ностальжи...

Ну мне кажется, все таки это скорее лихая шпионская конспирологическая сказка. Т.е. стырить контейнер, сохранить все пломбы, а их там скорее всего немало, закрасить родные опозновательные знаки, нарисовать американские, потом смыть их, и возвратить "родные", и чтобы это не заметили. Бред, мне кажется. Тем более, что к 53-году Як-23 уже устарел, с принятием на вооружение Миг-15 в 50 году что ли. Хотя, хрен его знает.

А на фото все же корейский перебежчик, эта гипотеза вернее.

А сам самолет конечно гениален в своем решении, посадить хорошо зарекомендовавший себя планер Як-3...Як-9 буквально верхом на реактивный двигатель было смело и удачно. Не пришлось шибко возиться с центровкой, поведение осталось привычное для тогдашних пилотов, маневренность на высоте, двигатель был чуть впереди именно из за центровки, поэтому такое сопло под хвост получилось. Хотя это больше относится к Як-15, но и Як-23 развитие этой схемы. Итог - очень неплохой истребитель для тех времен.

Еще один монстр
В-36 Peacemaker
10 двигателей ,из них 4 реактивных.

Поршневые в подборке хороши.
P376 чудная подборка A-20. но текста явно маловато...

Цитата (ГенГеныч @ 22.01.2016 - 23:24)

Поршневые в подборке хороши. P376 чудная подборка A-20. но текста явно маловато...

С текстом проблема. Это просто залежи фото на моем компе. Где надергал даже не помню.

douglas-a20-havoc

douglas-a20-havoc

douglas-a20-havoc

douglas-a20-havoc

douglas-a20-havoc

В-29

Gruman F4F Wildcat Fighter

Grumman TBF Avenger

handley page halifax

Hellcat

ТС подборка просто супер. Очень многие вижу впервые. Кстати на фото где реактивный Мессер прикольный девайс на гусеницах. Адольф Галланд (одно время был командующим истребительной авиации третьего рейха), впервые совершив полет на Ме-262, написал: "...меня как будто несли на крыльях ангелы..."

Какая красота. Отличная подборка. Вот так посмотришь - чего только не летает.

Dornier Do 335 «Pfeil»(Стрела)
p.s. Максимальная скорость — 758 км/ч


Это сообщение отредактировал Vovkaekb - 23 янв. 2016 г. в 00:04

BAMBRAAZ

Цитата

Вот так посмотришь - чего только не летает.

Тогда добавлю и от себя фоток,польских самолётов начала 2-й Мировой войны

1.LWS-4A "Zubr"

2.PZL P-37 "Los"

3 картинка
Реально , картина Репина!
Это сообщение отредактировал oldzloy - 23 янв. 2016 г. в 00:09

3.PZL P-23 "Karas"