Шиномонтажка

А я ведь учился в советской еще школе и знаю, что атмосфера наша состоит из 78% азота... Т.е. мы накачиваем шины в основном азотом, блять... И с какого такогот перепугу я должен отдавать деньги молодому пидорасу на шиномонтаже, который не знает даже что такое есть C2H5OH..?

А я на пике ажиотажа(лет 7 назад) закачал,уговорили на халяву...разницы не почувствовал.

"Ох, сколько раз твердили миру......"

А у самолетов все шины накачиваются азотом, наверное не просто так. Какой-то в этом есть смысл.

Цитата (3LO @ 27.02.2016 - 19:07)

Смысл закачки азотом - инертная среда и на милипиздрические % меньше коэффициент теплового расширения. У челов, у кого датчики давления в колесах есть смысл закачивать чтобы не пищали датчики при изменении забортной температуры.

Закон Гей-Люссака отменили разве уже? Коэффициент теплового расширения одинаков у всех газов

Сосед на полном серьезе заявил, что с азотом машина ямки-кочки проезжает с меньшим шумом, чем просто с воздухом

ТС ты зря смеёшься у нас в КЗ как то проезжал мимо одной шиномонтажки она находится в довольно паосном районе города Алма-ата и "переобуваются" там серьёзные тачки нашего города. Так вот там по сей день качают покрышки типа азотом. Так вот количество долбаебов за пять лет только увеличилось. Что позволяет владельцу шиномонтажки вполне не плохо зарабатывать.
Однажды строя свой домик я проезжал мимо на своем стареньком паджерике который был куплен для перевозки стройматериалов. Остановил подошел взял пистолет для накачки тут выпрыгивает какой то куй в спецовке и мне таки высокомерным голосом типа НЕ ТРОГАЙ! это для дорогих машин. Я молча бросил и уехал, через пару недель приехал на рабочем автомобиле и этот ублюдок предложил закачать азот и конечно был послан на куй. Он даже не сразу понял за что.

А это разве не баян?????

Заметил, что азот появился после выпуска Топ Гир, где Кларксон, делая обзор на нисан какой то, говорил, что шины накачены азотом и это улучшает гоночные характеристики. Не спорю, может для гоночных каров, где долисекунды решают всё, это целесообразно. Но для нас...этож ппц, зарабатывают на даунах и понты.

хотите смейтесь, хотите нет, но с физической точки зрения смысл есть. с практической... здесь вопрос открытый. я бы не стал, хотя и понимаю,что смысл есть)))

Цитата

Не спорю, может для гоночных каров, где долисекунды решают всё, это целесообразно.

именно оттуда это пошло. вы же не будете облегчать свои сиденья и кузов, для более лучшего? а профи будут и делают. у них пару грамм помогут занять первое место,что уж говорить против 78% и 100%

Лет 10 назад воспользовался этой услугой. Сначала мне выкачали воздух из шин, не просто спустили открыв ниппель, а высосали компрессором, пока покрышка не сплющилась до обода, буквально всмятку. Потом дунули из баллона азотом.
Плюсы: Первое впечатление - машина идёт гораздо мягче, у меня была 12-шка "Лада", но шла как Лэндровер на пневмоподвеске, добавилось где-то 40-50 л.с. (смотрел по компьютеру бортовому, "Гамма-311", расход снизился до 2-2,5 л. на 100 км. по городу, а по трассе бензин доливался в бак, как-то сам.
И ещё, температура газовой смеси в шинах была на 2-4 градуса ниже чем воздух вокруг. А в то лето было жарко, до +38. В связи с отсутствием кондишки, взял пару вдохов в салон, когда уж совсем все вспотели, главное равномерно делать отбор, из всех пяти шин.
Теперь немного минусов: Когда мой кореш перепил слегка, на природе, с утра хотели ему сделать ИВЛ, используя воздух из шин, но забыли, что в шинах чистейший Азот... вобщем не спасли, пришлось отпаивать пивом.
Вот как-то так.

Цитата (StaFFORDSHIR @ 27.02.2016 - 10:27)

Находясь сегодня на шиномонтажке,обратил внимание на плакат. Спросил у работника,многие ли пользуются данной услугой? Тот ответил,что в летний сезон много.

Как-то так...

Цитата (RADO58 @ 27.02.2016 - 13:29)

Блондинки уже в очереди стоят?

В голове недостаток азота у них?

Помню ещё в 2007 в Алма-Ате в гостях был и ржал аки конь над этим явлением, в ту пору там повсеместным. Водила(молодой), который нас возил, спросил чего я так веселюсь, когда я сказал ему, что в атмосферном воздухе этого азота 80% он завис на несколько секунд и переспросил "а ты откуда это знаешь", мой удивлённый ответ, что типа в школе ещё учили, увёл его в ступор вообще на долго.

Цитата (StaFFORDSHIR @ 27.02.2016 - 11:27)

Находясь сегодня на шиномонтажке,обратил внимание на плакат. Спросил у работника,многие ли пользуются данной услугой? Тот ответил,что в летний сезон много. И у меня возник вопрос,неужто уровень образованности людей упал до такой степени,что мало кто знает состав воздуха? И,кстати,данная услуга,буквальный пример,как нужно делать деньги из воздуха))

Для блондинок - со вкусом клубники...

Простой азот это лоховство. Азот должен быть извлечён исключительно из воздуха набранного в Швейцарских Альпах.

еще летом надо закачивать летний воздух, а зимой зимний

У нас в автопарке Камазам шины гелием накачивают, сразу грузоподъемность на 5 тонн увеличивается!

Ашотом

Закачка шин азотом с ароматом клубники, жасмина, сирени, на Ваш выбор. Волхонское ш. 125.

Цитата (BMoftheW @ 27.02.2016 - 13:53)

Цитата (Navigobear @ 27.02.2016 - 10:36) Фишка не столько в том, что БУДЕТ в шине, сколько в том, чего там НЕ БУДЕТ. но снаружи шины и кислород, и вода, и дорожные реагенты, и остатки ГСМ- так к чему такое внимание внутренней стороне шины?

Да никого не волнует внутренняя поверхность шины. Ничего с ней не будет.
А вот ведут воздух и азот себя несколько по разному.
Другой вопрос, что для легковушек эту разницу и с микроскопом не заметить.

Добавлено в 21:51

Цитата (ХосэАморалес @ 27.02.2016 - 20:39)

А я ведь учился в советской еще школе и знаю, что атмосфера наша состоит из 78% азота... Т.е. мы накачиваем шины в основном азотом, блять... И с какого такогот перепугу я должен отдавать деньги молодому пидорасу на шиномонтаже, который не знает даже что такое есть C2H5OH..?

Ну вроде водка и чистый спирт вещи несколько разные, нет?

Цитата (DrZAV @ 27.02.2016 - 20:56)

Цитата (3LO @ 27.02.2016 - 19:07) Смысл закачки азотом - инертная среда и на милипиздрические % меньше коэффициент теплового расширения. У  челов, у кого датчики давления в колесах есть смысл закачивать чтобы не пищали датчики при изменении забортной температуры. Закон Гей-Люссака отменили разве уже? Коэффициент теплового расширения одинаков у всех газов

Сей закон немного не учитывает тот момент, что один из смеси газов может ВДРУГ перейти в жидкое состояние (а то и твёрдое).
Так что разный будет коэффициент. Хотя и незначительно.

Цитата (Bomz @ 27.02.2016 - 14:34)

в авиации шины накачиваются исключительно азотом,закачивают из спецмашин..главнейшая цель пожаробезапасность.....

все верно!
это не мода а дань безопасности, как минимум в автоспорте, где достаточно часты аварии с воспламенением. а азот не "стимулирует" горение

Про гелий уже было? Тогда я водород закачаю, пусть взрывоопасен, но главное понты!!

Мне пажалста азот зеленого цвета !!!