Недавно видел в кино, как работают буржуинские сварщики. Очень запомнилась маска. Чтобы сварной не задыхался, под маску под небольшим давлением по шлангу нагнетается свежий воздух. Так он и не задыхается. Вот так проклятые империалисты угнетают своих угнетенных рабочих.
Да, маска эта стоит как звездолёт.
я как у ДедМороза такую запрашивать начал, он сука, оглох вконец
esab смотри. ибо кемппи ахуеопиздинел в вопросах цены....
Недавно видел в кино, как работают буржуинские сварщики. Очень запомнилась маска. Чтобы сварной не задыхался, под маску под небольшим давлением по шлангу нагнетается свежий воздух. Так он и не задыхается. Вот так проклятые империалисты угнетают своих угнетенных рабочих.
170 тыщ эта маска стоит, это как со стеклянным хуем по стройке ходить
Коплю юку для сброса предупреждений • На сайте 9 лет
0
Цитата (krylov @ 18.01.2017 - 21:17)
Цитата (Antuk @ 18.01.2017 - 21:12)
Цитата (sensum @ 18.01.2017 - 19:53)
Цитата (Halabuda @ 18.01.2017 - 19:49)
Недавно видел в кино, как работают буржуинские сварщики. Очень запомнилась маска. Чтобы сварной не задыхался, под маску под небольшим давлением по шлангу нагнетается свежий воздух. Так он и не задыхается. Вот так проклятые империалисты угнетают своих угнетенных рабочих.
Да, маска эта стоит как звездолёт.
я как у ДедМороза такую запрашивать начал, он сука, оглох вконец
esab смотри. ибо кемппи ахуеопиздинел в вопросах цены....
Esab как-бы тоже нешуточные ценники имеет, Fubog неплох тоже.
agoragoran, oldmeh , да Вы правы подогрев в зоне сварки нужен для уменьшения напряжений от усадки металла. Но при этом мы также уменьшаем вероятность возникновения трещин в другом месте основного металла обечайки.
..Да это Ваши ремонтные швы как и везде, но никакой просвет они не пройдут, но держать будут пока основной метал не прокорродирует насквозь))))
Никто и не говорил, что это супер швы. Речь шла о газоходах, какой просвет? На гидрошахте(насосы на поверхности 120атм+400м глубины, итого 160 атм) всё варили без просвета(ну асболист+фуфаечку набросим на часок, чтобы структура металла не "скурвилась") и мильёны тонн в год добывали-транспортировали этой водой...
Итальянцы на Волжском трубном светили почти всё, финны тряслись в Карелии, а мы смелые - наши сварные СУПЕР!
По трещинам. В каждом случае разрабатывается технология ремонта(зависит от состава металла, условий эксплуатации...) и она строго соблюдается под контролем ИТР.(поганая работа - ремонтировал рамы кранов и лопатки дымососов - денег хрен,а заморочек )
Это сообщение отредактировал shpaga - 18 янв. 2017 г. в 21:27
Коплю юку для сброса предупреждений • На сайте 9 лет
1
Цитата (MosheKogan @ 18.01.2017 - 21:19)
Цитата (sensum @ 18.01.2017 - 19:04)
Цитата (Drovosec @ 18.01.2017 - 19:02)
как там дышится? смесью аргона, паров металла и кремния? Теперь тебя на венеру без скафандра можно запускать
Хреново дышится.
Используйте местные отсосы! Впрочем, что я говорю, ...бывший инженер сварщик.
Отсос есть, сверху в люк кидаем, ну и "лепесток" на морду лица, хотя, это скорее для успокоения себя самого.
Это сообщение отредактировал sensum - 18 янв. 2017 г. в 21:22
Psihofor поясните уважаемый, для чего ее засверливать, если трещина будет выбираться полностью?
Это строобрядческий, древний, ведический обряд такой по-видимому.
вообще трещина может идти дальше видимого, никто ж не делает просвета в таких работах?
Начнете выбирать трещину, сразу увидите, уходит ли трещина дальше в металл или нет.
вы её под микроскопом разглядывать будете? я про просвет не зря сказал. металл уже прослаблен, но трещины фактически ещё нет. с какой стороны за держак браться - знаю не первый год
Зачем же под микроскопом? ЦД выявит эти трещины, ну или сетку трещин.
Недавно видел в кино, как работают буржуинские сварщики. Очень запомнилась маска. Чтобы сварной не задыхался, под маску под небольшим давлением по шлангу нагнетается свежий воздух. Так он и не задыхается. Вот так проклятые империалисты угнетают своих угнетенных рабочих.
170 тыщ эта маска стоит, это как со стеклянным хуем по стройке ходить
ты еще speedglas себе для гаража возьми.... а потом жалуйся на цену
Недавно видел в кино, как работают буржуинские сварщики. Очень запомнилась маска. Чтобы сварной не задыхался, под маску под небольшим давлением по шлангу нагнетается свежий воздух. Так он и не задыхается. Вот так проклятые империалисты угнетают своих угнетенных рабочих.
Да, маска эта стоит как звездолёт.
Привет, коллеге! де не очень и дорого стоят, мы в таких работаем - 3М Speedglas 9100 в паре с AIR ADFLO.
поправка - глянул цены в России... йоптыть, может бизнес замутить...
Это сообщение отредактировал regesatany - 18 янв. 2017 г. в 21:28
Недавно видел в кино, как работают буржуинские сварщики. Очень запомнилась маска. Чтобы сварной не задыхался, под маску под небольшим давлением по шлангу нагнетается свежий воздух. Так он и не задыхается. Вот так проклятые империалисты угнетают своих угнетенных рабочих.
Да, маска эта стоит как звездолёт.
я как у ДедМороза такую запрашивать начал, он сука, оглох вконец
esab смотри. ибо кемппи ахуеопиздинел в вопросах цены....
бля, дык ценники под косарь у.е за маску с вентилякой и распирдатором, дешевле не нашёл. Смалил "по нашему" - от водолазки "ошейник" отдирал и в ёмкость. Чем и сколько отхаркивался (за 3 дняработы) описывать не буду
Да это Ваши ремонтные швы как и везде, но никакой просвет они не пройдут, но держать будут пока основной метал не прокорродирует насквозь))))
какой нахрен просвет??? когда заказчику надо чтоб продукт ( нефть, газ, гавно, пиго) пошел утром, а тебе с лицом не обремененным интелектом задвигают тобишь лицом начальника в 17-00 , когда надо подматываться до хаты - "там надо катушку врезать, эксплуатация заставляет срочно, а то нам поездец !" и ты такой веселый " ну наконец-то , где же ты был билять раньше мой дорогой!?" собираешься в ночь и думаешь о просвете.... кстати заказчик тоже думает как бы просветить то не забыть... уот так уот это. в тему про заваренные ломы
Это сообщение отредактировал kyky - 18 янв. 2017 г. в 21:32
Коплю юку для сброса предупреждений • На сайте 9 лет
6
Вот, бак на дно моторного катера, под бензин(!), сделан полностью мной с нуля, ходит не один год, не два и не четыре. Не течет (несмотря на высокую проникающую способность топлива) не лопается ( несмотря на то, что везде одни углы) забыл я когда его делал про НОРМЫ, но он живёт и работает падла! Что я делаю не так?
Это сообщение отредактировал sensum - 18 янв. 2017 г. в 21:31
ТС, а скажи емкость перед работой подготавливают как-нибудь? Пыль цементная взрывоопасна? Знаю, что мука взрывается на раз, а цемент? На фото, где развороченная емкость, по-моему цементовоз, а там явно взрыв был. Вообще-то работа опасная.
Недавно видел в кино, как работают буржуинские сварщики. Очень запомнилась маска. Чтобы сварной не задыхался, под маску под небольшим давлением по шлангу нагнетается свежий воздух. Так он и не задыхается. Вот так проклятые империалисты угнетают своих угнетенных рабочих.
Да, маска эта стоит как звездолёт.
я как у ДедМороза такую запрашивать начал, он сука, оглох вконец
esab смотри. ибо кемппи ахуеопиздинел в вопросах цены....
ТС, а скажи емкость перед работой подготавливают как-нибудь? Пыль цементная взрывоопасна? Знаю, что мука взрывается на раз, а цемент? На фото, где развороченная емкость, по-моему цементовоз, а там явно взрыв был. Вообще-то работа опасная.
нет там взрывоопасности. развороченая цистерна - тупо просохатили давление, цемент воздухом "переливают", емнип
ТС, а скажи емкость перед работой подготавливают как-нибудь? Пыль цементная взрывоопасна? Знаю, что мука взрывается на раз, а цемент? На фото, где развороченная емкость, по-моему цементовоз, а там явно взрыв был. Вообще-то работа опасная.
Работа очень опасная ! Постоянно приходится слесарей бухих на Х. посылать , чтоб не мешались . И всяких инспекторов ...надзоров со своей теорией и просветом... Я не ТС. Я про свою работу отопление в экстремальных условиях
Это сообщение отредактировал DAF - 18 янв. 2017 г. в 21:36
Да это Ваши ремонтные швы как и везде, но никакой просвет они не пройдут, но держать будут пока основной метал не прокорродирует насквозь))))
какой нахрен просвет??? когда заказчику надо чтоб продукт ( нефть, газ, гавно, пиго) пошел утром, а тебе с лицом не обремененным интелектом задвигают тобишь лицом начальника в 17-00 , когда надо подматываться до хаты - "там надо катушку врезать, эксплуатация заставляет срочно, а то нам поездец !" и ты такой веселый " ну наконец-то , где же ты был билять раньше мой дорогой!?" собираешься в ночь и думаешь о просвете.... кстати заказчик тоже думает как бы просветить то не забыть... уот так уот
Вопросов нет , оно всегда так. Работаем на результат чтоб домой пораньше и порыв побыстрей ликвидировать, но когда начинается аттестация или сварка ответственных конструкций, то тут и начинается свистопляска. То устал, то катушка кривая то эипсность или электроды не дай бог не LB дали и тд и ТП.)))))
Вот, бак на дно моторного катера, под бензин(!), сделан полностью мной с нуля, ходит не один год, не два и не четыре. Не течет (несмотря на высокую проникающую способность топлива) не лопается ( несмотря на то, что везде одни углы) забыл я когда его делал про НОРМЫ, но он живёт и работает падла! Что я делаю не так?
а что ему будет? давления нет, значит не раздувает и швы не ломает + пара распорок для жесткости. ну а насчёт проницаемости топлива и плотность швов ты ж не первокурсник
подогрев в зоне сварки нужен для уменьшения напряжений от усадки металла. Но при этом мы также уменьшаем вероятность возникновения трещин в другом месте основного металла обечайки.
В первоначальной части соглашусь. Ну и как вы уменьшите вероятность возникновения трещин в жарововой трубе ГТРД, там обечайки на каждой ступени.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
. И всяких инспекторов ...надзоров со своей теорией и просветом...
Теперь можно и такой попробовать: 
yaplakal.com