17 часов в новом плацкарте

Объясните мне почему вагоны электричек могут быть шире а поездов нет???

ширина пассажирского вагона 3100 мм, ширина вагона электропоезда ~3500 мм

40 см разница!!! и ног не будет точно!!!

Места для курения есть?

Цитата (АншлагТВ @ 7.05.2019 - 11:25)

Объясните мне почему вагоны электричек могут быть шире а поездов нет??? ширина пассажирского вагона 3100 мм, ширина вагона электропоезда ~3500 мм 40 см разница!!! и ног не будет точно!!!

Не все пути под этот габарит тобиш липистрички не везде могут ходить. Проводят переоборудование путей при ремонте под больший габарит или нет я хз, а так со временем может и поменяют требования к вписыванию пассажирских вагонов.

Цитата (TOS1 @ 7.05.2019 - 09:49)

716котят Цитата Ради интереса посмотрел цены Волгоград – Москва. Плацкарт ~2400 Купе ~ 3100 Самолет ~ 4100 С ростом расстояния разрыв в цене становится больше. Да ладно! Я в одной теме прям с пруфами - Иркутск-Москва билет на самолет дороже на 1,5 тыс. чем купе и на 2,5-3 чем плацкарт. Ну и нахуй надо в ебучем поезде четверо суток мотыляться за столь незначительную разницу?

Мне к 1-му августа а Москву надо, только что посмотрел билеты
РЖД от 7500р Абакан - Москва, самолетом S7 - 15000р
Итого на семью из 4-х человек переплата составляет 30 тысяч рублей в один конец, туда/обратно переплата 60 тысяч рублей. А это уже вполне серьезные деньги.
Не понимаю, почему в теме твердят, что самолётом дешевле. Самолётом ощутимо дороже
Это сообщение отредактировал evg489 - 7 мая 2019 в 11:38

Цитата (yaphunter @ 7.05.2019 - 07:43)

Что только русские не делают, чтобы не строить нормальные железные дороги. Зачем всё это если можно сократить время в пути с 17-и до 5-и часов?

Важен сам процесс.

Да неужели наконец-то стали сенсорные умывальники ставить! Самая главная инновация!

Цитата (Нека @ 7.05.2019 - 07:37)

Блин, как так, в окошко с верхней полки не посмотришь? ( Всю романтику испортили, только в телефон осталось пялиться(

можно в телефоне смотреть в ютубе , вид из окна, в онлайне

Цитата (ural75 @ 7.05.2019 - 10:18)

узкую 3 полку я бы сделал в обратную сторону: широкую часть около прохода. Туда легче багаж закидывать буде, чем над столом и если на второй полке сядет удобнее до мини столика тянуться и чай пить.

Да, но тогда носки будут висеть над столом первого этажа

Цитата (evg489 @ 7.05.2019 - 11:37)

Цитата (TOS1 @ 7.05.2019 - 09:49) 716котят Цитата Ради интереса посмотрел цены Волгоград – Москва. Плацкарт ~2400 Купе ~ 3100 Самолет ~ 4100 С ростом расстояния разрыв в цене становится больше. Да ладно! Я в одной теме прям с пруфами - Иркутск-Москва билет на самолет дороже на 1,5 тыс. чем купе и на 2,5-3 чем плацкарт. Ну и нахуй надо в ебучем поезде четверо суток мотыляться за столь незначительную разницу? Мне к 1-му августа а Москву надо, только что посмотрел билеты РЖД от 7500р Абакан - Москва, самолетом S7 - 15000р Итого на семью из 4-х человек переплата составляет 30 тысяч рублей в один конец, туда/обратно переплата 60 тысяч рублей. А это уже вполне серьезные деньги. Не понимаю, почему в теме твердят, что самолётом дешевле. Самолётом ощутимо дороже

Доезжаешь до Красноярска. Самолёт Красноярск -Москва 10 000 рублей. Итого переплата на семью из 4-х человек 10 000 (20 000 туда-сюда) рублей и экономия неделя жизни за туда-сюда. Минус язва желудка от питания варёными яйцами, минус четыре поноса от привокзальных пирожков, минус запах чужих носков.

Цитата (TosKaaa @ 7.05.2019 - 11:37)

Цитата (АншлагТВ @ 7.05.2019 - 11:25) Объясните мне почему вагоны электричек могут быть шире а поездов нет??? ширина пассажирского вагона 3100 мм, ширина вагона электропоезда ~3500 мм 40 см разница!!! и ног не будет точно!!! Не все пути под этот габарит тобиш липистрички не везде могут ходить. Проводят переоборудование путей при ремонте под больший габарит или нет я хз, а так со временем может и поменяют требования к вписыванию пассажирских вагонов.

А вот тут не понятно... В России по одним и тем же путям ходят и липиздрички и дальнего следования, по большей части РФ уж точно, почему действительно не сделать вагон шире? Ну да, есть загран поезда, где вроде меняют колёсные пары при пересечении границы, так пусть туда и ходят стандартные, а по РФ сделать как у электричек вагоны. И вообще нужно пути усовершенствовать и скоростные поезда пускать с сидячими местами.

Мне одному интересно что будет, если нажать на клавишу, на которую нельзя нажимать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня беспокоит как в таких плацкартах с вентиляцией? В старых вагонах это было кошмар. Особенно когда зимой приходилось ездить. Не мешало бы вагон оборудовать монитором микроклимата, по основным показателям температура, влажность, СО2. Что бы пассажиры наглядно могли видеть чем они дышат.

Я так и не понял,а в тамбурах то еще срут?нет?

Здесь был YАРik+

Цитата (Sadeid @ 7.05.2019 - 12:00)

Цитата (evg489 @ 7.05.2019 - 11:37) Цитата (TOS1 @ 7.05.2019 - 09:49) 716котят Цитата Ради интереса посмотрел цены Волгоград – Москва. Плацкарт ~2400 Купе ~ 3100 Самолет ~ 4100 С ростом расстояния разрыв в цене становится больше. Да ладно! Я в одной теме прям с пруфами - Иркутск-Москва билет на самолет дороже на 1,5 тыс. чем купе и на 2,5-3 чем плацкарт. Ну и нахуй надо в ебучем поезде четверо суток мотыляться за столь незначительную разницу? Мне к 1-му августа а Москву надо, только что посмотрел билеты РЖД от 7500р Абакан - Москва, самолетом S7 - 15000р Итого на семью из 4-х человек переплата составляет 30 тысяч рублей в один конец, туда/обратно переплата 60 тысяч рублей. А это уже вполне серьезные деньги. Не понимаю, почему в теме твердят, что самолётом дешевле. Самолётом ощутимо дороже Доезжаешь до Красноярска. Самолёт Красноярск -Москва 10 000 рублей. Итого переплата на семью из 4-х человек 10 000 (20 000 туда-сюда) рублей и экономия неделя жизни за туда-сюда. Минус язва желудка от питания варёными яйцами, минус четыре поноса от привокзальных пирожков, минус запах чужих носков.

Выгоды нет. 10 тысяч - это Победа, там за любой пакет платить надо.
Поезд Абакан - Красноярск не совпадает по времени, можно только в ночь автобусом
7 часов в автобусе билеты 4800р на 4-х, потом ожидание, потом регистрация.
Итого почти 5000р за автобус, 40000р за билеты и 5000р за багаж.
50тысяч в один конец, плюс ко всему геморрой получается.
Как ни крути поезд удобней и намного дешевле получается.
30 тысяч рублей за поезд без пересадок против 50-ти тысяч рублей за самолёт с крайне неудобным трансфером .

З.ы. забыл, трансфер со Внуково тоже денег стоит, в районе 2000р за 4-х человек. Короче самолётом дико дорого и неудобно.
Это сообщение отредактировал evg489 - 7 мая 2019 в 12:16

Цитата (Trastt @ 7.05.2019 - 09:08)

Блин, как-то да же не удобно, в таком вагоне, курицу жаренную из газеты доставать, сваренные яйца и бутылку с сэмом.)))

Доставай. Не стесняйся.
Вагон новый - люди старые.
Все свои )

Цитата

Во всем мире пытаются купе и СВ делать, а у нас .... в общем пиздец.

А что тут удивительного? выжимают прибыль как могут и от этого изобретения - плацкартного вагона, похоже не откажутся никогда. Все эти ухищрения с личным пространством, с занавесочками, это не главное. Куда важнее обеспечить пассажиров комфортным микроклиматом воздуха в помещении вагона , особенно ночью, когда люди спят.

Цитата

Не мешало бы вагон оборудовать монитором микроклимата, по основным показателям температура, влажность, СО2. Что бы пассажиры наглядно могли видеть чем они дышат.

он не сможет работать из за вонизма!

короче хуйня. как я не влезал со своим ростом в 186 см что в боковушки, что в купейные места плацкарта, так и не влезу. Пурифайер-это вообще отдельная дичь для инопланетян, это точно не для людей. нихуя не понятно даже по иконкам, как им пользоваться. короче, как ездил в купе-так и буду. е*ал я эти корявые инновации. шторки они, бл*ть придумали, надо же.

Для меня весь комфорт измеряется длиной полки. Для моих 186 см (не такой уж и большой рост) ничего полезного не внедрили.

Цитата

З.ы. забыл, трансфер со Внуково тоже денег стоит, в районе 2000р за 4-х человек. Короче самолётом дико дорого и неудобно.

1000... что на 1, что на 4 человека.

Цитата (грифин @ 7.05.2019 - 07:37)

Как ноги торчали у людей в проходе с ростом выше 170см. так и торчат!

Ну дык это старый узкий вагон, просто с новой внутрянкой. Там неоткуда большей ширине взяться.
Вот если вдруг РЖД решат новые вагоны заказать, более широкие, то там можно будет решить эту проблему коротких полок в плацкарте на раз-два. Но, мне кажется, заморачиваться монополист этим не будет. Пипл и так схавает, выбора-то нет.

полезно ! Спасибо ! особенно про Титан.. в дорогу будем теперь брать кофе . порошковый. или гранулированный чай.
Я с Московии до Питера зимой гонял на двух этажном купейном . Очень Круто .Рекомендую ночной переезд.. тихо.. не качает.. очень уютно.

80 градусов не от того, что дешёвое оборудование, это банальная безопасность.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Теперь дамы за шторочкой будут отсасывать. Самые умные еще и заработают пока едут.
Это сообщение отредактировал Жопаримуа - 7 мая 2019 в 12:29

Цитата (Sadeid @ 7.05.2019 - 12:00)

Цитата (evg489 @ 7.05.2019 - 11:37) Цитата (TOS1 @ 7.05.2019 - 09:49) 716котят Цитата Ради интереса посмотрел цены Волгоград – Москва. Плацкарт ~2400 Купе ~ 3100 Самолет ~ 4100 С ростом расстояния разрыв в цене становится больше. Да ладно! Я в одной теме прям с пруфами - Иркутск-Москва билет на самолет дороже на 1,5 тыс. чем купе и на 2,5-3 чем плацкарт. Ну и нахуй надо в ебучем поезде четверо суток мотыляться за столь незначительную разницу? Мне к 1-му августа а Москву надо, только что посмотрел билеты РЖД от 7500р Абакан - Москва, самолетом S7 - 15000р Итого на семью из 4-х человек переплата составляет 30 тысяч рублей в один конец, туда/обратно переплата 60 тысяч рублей. А это уже вполне серьезные деньги. Не понимаю, почему в теме твердят, что самолётом дешевле. Самолётом ощутимо дороже Доезжаешь до Красноярска. Самолёт Красноярск -Москва 10 000 рублей. Итого переплата на семью из 4-х человек 10 000 (20 000 туда-сюда) рублей и экономия неделя жизни за туда-сюда. Минус язва желудка от питания варёными яйцами, минус четыре поноса от привокзальных пирожков, минус запах чужих носков.

Ты чо!!! Это же с пересадкой! Пять часов неспешно до красноярска на машине.