Мне довелось на этих вагонах покататься в хороший морозец, поверьте верхнюю одёжку пришлось снять.
- и это Вы относите к плюсам???!!!
Если даже в холодную погоду т.н. климатическая установка не обеспечивает нормального режима, то что говорить об остальном?
И не забудьте, за прохладу в вагоне платят пОтом пассажиры на эклалаторах, в вестибюлях, на перронах....
Я отношу это к плюсам оттого, что мне довелось поморозить зад на Русиче так же одним из первых. Что говорит о том, что климатическая установка на нём не справлялась со своими обязанностями. На вагонах "синих" данной установки вообще нет, отопления нет, вентиляция самотёчная.
Никто не заметил, а на Русиче, за ВСЁ время его производства (к сведению его больше не выпускают, последние в данный момент производят для Софийского метро) успело смениться два производителя систем отопления и вентиляции.
Отлично. Старые вагоны надо давно все списать на металлолом. Шумные очень.
Да, в старых вагонах шумно, ход не такой мягкий, по интерьеру они проигрывают "Русичам", но там хотя есть чем дышать. Зато в "Русичах" дышать нечем, особенно в час пик, кондей не спасает, один фиг душно и кислорода не хватает, я молчу про вагоны без кондея, открытые форточки не спасают. Так что я все-таки за старые составы. По крайней мере до тех пор, пока не научатся делать составы с нормальной вентиляцией и циркуляцией воздуха.
Отлично. Старые вагоны надо давно все списать на металлолом. Шумные очень.
Да, в старых вагонах шумно, ход не такой мягкий, по интерьеру они проигрывают "Русичам", но там хотя есть чем дышать. Зато в "Русичах" дышать нечем, особенно в час пик, кондей не спасает, один фиг душно и кислорода не хватает, я молчу про вагоны без кондея, открытые форточки не спасают. Так что я все-таки за старые составы. По крайней мере до тех пор, пока не научатся делать составы с нормальной вентиляцией и циркуляцией воздуха.
АААААА, парву за вагон.
Уважаемый, СТАРЫЕ ВАГОНЫ БЕЗ КОНДЕЯ.
Без кондея, но с принудительной вентиляцией, существует только один тип вагонов тот, на котором еще ЕБН возили, вагон серии 720/721.
Отлично. Старые вагоны надо давно все списать на металлолом. Шумные очень.
Да, в старых вагонах шумно, ход не такой мягкий, по интерьеру они проигрывают "Русичам", но там хотя есть чем дышать. Зато в "Русичах" дышать нечем, особенно в час пик, кондей не спасает, один фиг душно и кислорода не хватает, я молчу про вагоны без кондея, открытые форточки не спасают. Так что я все-таки за старые составы. По крайней мере до тех пор, пока не научатся делать составы с нормальной вентиляцией и циркуляцией воздуха.
АААААА, парву за вагон.
Уважаемый, СТАРЫЕ ВАГОНЫ БЕЗ КОНДЕЯ.
Без кондея, но с принудительной вентиляцией, существует только один тип вагонов тот, на котором еще ЕБН возили, вагон серии 720/721.
Грамотных смотрю вагон и две телеги.
Рвать меня не надо Прекрасно знаю, что без кондея. Я к тому, что в русичах, что с кондеем, что без него в час пик дышать нечем. А в старых вагонах и без кондея неплохо, с принудительной вентиляцией
Я отношу это к плюсам оттого, что мне довелось поморозить зад на Русиче так же одним из первых. Что говорит о том, что климатическая установка на нём не справлялась со своими обязанностями. На вагонах "синих" данной установки вообще нет, отопления нет, вентиляция самотёчная.
то есть саму сысль о том, что в вагоне может быть комфортно Вы отторгаете? Или там холодно, или, раз уж поправили столь уникальную систему- при входе в вагон все дружно раздеваемся до трусов зимой? А летом тогда до чего раздеваться? Ах, прошу прощения, летом же кондей, при входе в вагон надеваем шапку, варежки и шубу!
Это сообщение отредактировал Gostemilov - 15 апр 2012 в 06:11
Я вообще не представляю когда в вагоне может быть холодно, что зимой что летом духота тсрашная, постоянно с мокрыми трусами выходишь из вагона весь потный. Мне повезло ездить по синей ветке на этих вонючих русичах, даже если окна открыть ничего не изменится, очень редко когда кондей нормально работал и то когда народу было не очень много. Другое дело старые поезда, ветродуй даже если одно окошечко открыто, может и продувало когото но да пофиг лучше так чем в обморок упасть от духоты. Пересела на машину и лучше я впробках буду париться чем спускаться в этот ад. Метро это жопа которая с каждым годом разрастается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Прекрасно знаю, что без кондея. Я к тому, что в русичах, что с кондеем, что без него в час пик дышать нечем. А в старых вагонах и без кондея неплохо, с принудительной вентиляцией 
yaplakal.com