Немецкие региональные поезда

во сваял

Как я заметил, тут есть разные мнения по РегиональБан. Одни говорят чисто, другие - грязно. У одних туалеты ОК, а у других засраные.

Я на поездах этих откатал несколько лет и в разных частях Германии, и могу сказать одно точно: все зависит от федеральной земли. В богатых землях с транспортом проблем нет никаких, он не настолько забит, он реже опаздывает и он гораздо чище.

Скрытый текст

Самые засраные поезда обычно в восточной Германии (как неожиданно и кто бы мог подумать  ).

Это сообщение отредактировал forstay - 13 авг 2013 в 22:13

Якунин, сука жирномордая, что скажешь?
где бабло налогоплательщиков и пассажиров, мразь?

Ну хули. Слов нет. Нам что ни дай - всё, кроме космических кораблей, превращается в говно. Загадочная русская душа. (от и я буку В засрал пиом, на отличном корейском ноутбуке)
Это сообщение отредактировал Romanoid - 13 авг 2013 в 22:17

Цитата (Алонсик @ 13.08.2013 - 12:31)

и хуй пойми кто войну то выиграл

Хочется дополнить. Особый трепет вызывает тамбур.

Цитата (Вечерело @ 13.08.2013 - 23:16)

Хочется дополнить. Особый трепет вызывает тамбур.

....и зимой

На RE никогда небыло беспроводного интернета каждый день на их пол NRW обьезжаю

Они и зарабатывают передвигаясь на таких скоростях между городами.

На пошлой неделе ездил в Киев на поезде, так чтобы воткнуть мобилу в розетку - сдирали 10 грн. (40 рублей)

Обычная - поезд, позвольте мне развидеть это...

Цитата (xAlfax @ 13.08.2013 - 12:17)

1. В поезде есть буквально все и даже чуточку больше! Вай-Фай, электрические розетки, свежие газеты, чистый туалет, площадка для перевозки велосипедов. Стоимость проезда из аэропорта в город – 3 евро!

Да что то как то хер мне верится, хотя в Берлине........ Свежие газеты за деньга, туалеты тоже грязные, площадка для великов- в тамбуре или в конце вагона небольшая, всегда блеать занята чумаданами. Вайфай???? первый паз слышу.... Не верю. Так же я не верю и в цены на поезд в 300км\ч за 3 евро. полюбому ЭС-бан.

АВТОР НЕ ПРЕУВИЛИЧИВАЙ!!!!!!!!!!!!!!! НЕ ВВОДИ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!!!

ЗЫ. Макс скорость у ICE в Германии 273 км.ч. Больше не позволяют пути(то бишь рельсы)

Цитата (Орыс @ 13.08.2013 - 15:27)

http://photo.qip.ru/users/bulat16rus/11543.../#mainImageLink А в Казахстане такие выпускать начали по два состава в год обещают

Это Тальго, испанская разработка. В Казахстане прижилась, но имхо, новые наши купе (Тверской завод или Крюковский на Украине) - покомфортнее.

Цитата (DerMama @ 13.08.2013 - 15:56)

Цитата (xAlfax @ 13.08.2013 - 12:17) Хочу подчеркнуть - это обычная поезд, а не ультракомфортный поезд дальнего следования, тот-то вообще невероятный космический челнок, несущийся на скорости 300 км/час из пункта А в пункт Б. 6 фото via anynoff Для всего Япа, кто пытается представить, как выглядит этот космический корабль, поясняю, это поезд SIEMENS, тот самый, что курсирует Москва-Питер, под названием САПСАН.

+1. Сапсан, по сути тот же немецкий ICE, с поправкой на ширину колеи и некоторыми опциями для борьбы с суровой русской зимой. )

ТСу хочется возразить - RB14 и RE7 в основном опаздывают - обычное дело на 10 минут. Каждый день езжу с работы из Далевица - две остановки от Шёнефельда - гда ТС, видимо, садился в поезд, и всегда в автобусе объявляют, что "Ein zug is spaeter in 10 min".

Цитата (Buslik @ 13.08.2013 - 16:49)

Цитата (Yoprst @ 13.08.2013 - 13:59) Цитата (larchenkoff @ 13.08.2013 - 14:52) у нас в РБ такие ходят, езжу в минск очень часто Воопервых что такое РБ а Во вторых не фотошоп на фото? Не фотошоп, уже не первый год эти Штадлеры гоняют. Более того, в Беларуси сейчас строится завод по сборке таких поездов (а ещё и трамваев до кучи) как для внутренних линий, так и на экспорт, в частности компания Штадлер выиграла конкурс на поставку своих двухэтажных поездов в Россию, собирать их будут у нас в Беларуси, вроде как в следующем году обещают завод запустить.

Конкретно на той фотке - рендер, конечно.

Но в Белоруссии Штадлеры ездят, это тоже факт. Купила их белорусская чугунка (откуда и как расплатилась Белоруссия за эти поезда - отдельная история, ну да для рядового белоруса это не интересно, а настоящий комфортный поезд - это реальный плюс.

В упоминаемом конкурсе речь о двухэтажных региональных поездах, дополню. Двухэтажные поезда дальнего следования делает Тверской завод. Кстати, на днях посещал их купейник, нормальный такой. Правда в одноэтажных все равно комфортнее. )
Это сообщение отредактировал menar - 13 авг 2013 в 23:31

Цитата (menar @ 14.08.2013 - 00:27)

Цитата (DerMama @ 13.08.2013 - 15:56) Цитата (xAlfax @ 13.08.2013 - 12:17) Хочу подчеркнуть - это обычная поезд, а не ультракомфортный поезд дальнего следования, тот-то вообще невероятный космический челнок, несущийся на скорости 300 км/час из пункта А в пункт Б. 6 фото via anynoff Для всего Япа, кто пытается представить, как выглядит этот космический корабль, поясняю, это поезд SIEMENS, тот самый, что курсирует Москва-Питер, под названием САПСАН. +1. Сапсан, по сути тот же немецкий ICE, с поправкой на ширину колеи и некоторыми опциями для борьбы с суровой русской зимой. )

ну дык Сименс поставляет всему миру свои скоростные поезда ,в тот же Китай поставили 100 скоростных поездов ,Siemens поставит в Китай 100 высокоскоростных поездов,новость была опубликована 16:05, 20 марта 2009 ,ну дык уже прошло сколько времени ,поставили ещё больше ,потом Китайцы технично закопировали немецкие технологии и уже под своиМ брендом сделали свои поезда...а потом весь мир удивляется ,вот смотрите какой Китай молодец ,сам сделал скоростные поезда ,ну конечно так можно не вкладывать в разработку скоростного поезда ,когда можно просто скопировать ...сименс тупо ебется годами а то и десятками лет вкладывается в разработку ,трАтит космическое бабло ,а китайцы тупо копируют..от он блееать коммунизм ебанный... ССЫЛКА..

Я всегда говорил, что мы проебали войну...
Это сообщение отредактировал Безымянный - 13 авг 2013 в 23:43

Цитата (Уникум @ 14.08.2013 - 00:37)

Цитата (menar @ 14.08.2013 - 00:27) Цитата (DerMama @ 13.08.2013 - 15:56) Цитата (xAlfax @ 13.08.2013 - 12:17) Хочу подчеркнуть - это обычная поезд, а не ультракомфортный поезд дальнего следования, тот-то вообще невероятный космический челнок, несущийся на скорости 300 км/час из пункта А в пункт Б. 6 фото via anynoff Для всего Япа, кто пытается представить, как выглядит этот космический корабль, поясняю, это поезд SIEMENS, тот самый, что курсирует Москва-Питер, под названием САПСАН. +1. Сапсан, по сути тот же немецкий ICE, с поправкой на ширину колеи и некоторыми опциями для борьбы с суровой русской зимой. ) ну дык Сименс поставляет всему миру свои скоростные поезда ,в тот же Китай поставили 100 скоростных поездов ,Siemens поставит в Китай 100 высокоскоростных поездов,новость была опубликована 16:05, 20 марта 2009 ,ну дык уже прошло сколько времени ,поставили ещё больше ,потом Китайцы технично закопировали немецкие технологии и уже под своиМ брендом сделали свои поезда...а потом весь мир удивляется ,вот смотрите какой Китай молодец ,сам сделал скоростные поезда ,ну конечно так можно не вкладывать в разработку скоростного поезда ,когда можно просто скопировать ...сименс тупо ебется годами а то и десятками лет вкладывается в разработку ,трАтит космическое бабло ,а китайцы тупо копируют..

История известная. Если бы я был китайцем, то аплодировал бы правительству за импорт высоких технологий по низкой цене. )) Надеюсь, и наши Сапсан детальненько изучат. ;)

У нас вроде как ласточки(сименс) собираются пустить в районе Сочей. Каталась на ней на подольском круге. Внутри очень комфортно,трогается и тормозит плавно, очень похоже на то,что на фото ТС. Только долго не жить им у нас, раздолбают и засрут. Да и цены думаю не маленькие будут.

Цитата (FrauQ @ 14.08.2013 - 00:51)

У нас вроде как ласточки(сименс) собираются пустить в районе Сочей. Каталась на ней на подольском круге. Внутри очень комфортно,трогается и тормозит плавно, очень похоже на то,что на фото ТС. Только долго не жить им у нас, раздолбают и засрут. Да и цены думаю не маленькие будут.

Собирались, и пустят.

Другое дело, что сейчас вот ее пустили в НН, а поезд-то в принципе не дальнего следования. Региональный! Но до наших чиновников как-то этот факт не дошел. А кресла в Ласточках достаточно некомфортные для продолжительной поездки.

Цитата (menar @ 14.08.2013 - 00:53)

Собирались, и пустят. Другое дело, что сейчас вот ее пустили в НН, а поезд-то в принципе не дальнего следования. Региональный! Но до наших чиновников как-то этот факт не дошел. А кресла в Ласточках достаточно некомфортные для продолжительной поездки.

А откуда ходит и сколько стоит проезд?

Добавлено в 00:01
А вообще, с нашим вагоностроением полная фигня творится. НА майские довелось в новом вагоне прокатиться: биотуалеты, кондей- да,круто. НО: лежанки стали уже, появилась перегородка под нижней полкой, большой чемодан или рюкзак проблематично туда впихнуть, на боковушках третья полка вообще финиш-туда только маленькие сумки можно положить. Очень долго мучились с укладкой багажа в итоге. Интересно, как будет в двухэтажных вагонах?

Интересно, Якунину не икается? Зато дача у него охуенная! Ну ничего, аукнется гниде и ржд всей!

Чисто, аккуратно, но романтизму в них нет!
Толи дело в поезде Киев-Одесса, кто в танке тот поймёт!

Цитата (woobuch @ 13.08.2013 - 13:04)

Во де, бля, поездка! После прибытия ещё час ходишь и даёшь понять, что ты из поезда вырулил! Тут слово "чистота" и "санитария" - космическая фантазия!

Зато ершик чистый

только плацкарт, только хардкор