Ну не знаю, новые станции и поезда мне нравится. А если Собянин выполнит обещания и увеличит метро в 1,5 раза, то думаю многие проблемы решатся, в том числе с загруженностью
Т.С. Копеечку отработал? А ты сам живеш в этом городе? Ты в курсе, что проблему пробок метро не решает(в Масквабаде( а как хотелось бы сказать в Москве))?
а скоро в Москвобаде будет как в Токио. Большая Москва, однако
В москвобаде?? Ты не охуел? Мой родной город называется Москва. Заебали уже Москву так называть. Это сообщение отредактировал Vladimir191 - 15 авг 2013 в 04:50
Ну да, мы едем,такие, и фапаем на карту.. Москвичам карта нах не сдалась. Все на автопилоте. А если кто и стоит и вдупляет в карту.. Тут все ясно. Хотя могли бы просто спросить :)
Добавлено в 05:20
Цитата (Karat7 @ 14.08.2013 - 21:44)
Теме конечно ура но я думал будет чтото про поезда.. А так ЯП назвал тему: Схема метро Вчера, Сегодня, Завтра.. Както так П.С. Вот вам схема будущего на 2100 год
Даешь метро в каждый двор
Это сообщение отредактировал Сублиматор - 15 авг 2013 в 05:22
собякин бы для начала чорненьких выгнал бы, и места в существующем больше стало бы!, хотя план развития хорош... жаль что скорее всего как обычно план!
Скажу про СВОЙ город. Буквально в начале августа советник през-а И. Левитин заявил, что Новосибирск не получит ни копейки из федерального бюджета на развитие метро пока станции метро не станут пересадочными узлами. Новосибирский губернатор В. Юрченко его поддержал и тут-же радостно кинулся искать инвесторов на-стороне. Полумиллионное население левого берега города (остальные таджики и узбеки подсчёту не поддаются) имеет 2 (две) из 13-ти станций метро. Более половине из этих полумиллионов до ближайшей электрички ехать дальше, чем до метро. Внимание, вопросы! 1. Что имел ввиду советник през-а, а следом за ним и губернатор, говоря про пересадочные станции? 2. Неужели из фед. бюджета стало так трудно "отпилить", что выгоднее стало искать "инвесторов"? И главное: Для метро третьего по населению города в стране нет ни копейки из бюджета, однако они есть для 79-ти (!) станций в очередные "Ново-Ебенёво" с 5000 населения. О какой любви к мАскве можно говорить, если впору границу по Уральскому хребту чертить?!
Это сообщение отредактировал simva - 15 авг 2013 в 09:49
Вот у меня вопрос. Недавно приехал в Москву проездом, а что за совещания в метро проводят ребята из дружественных республик?
ну они тупят как куда доехать, вот и обсуждают на общем собрании... Второй вариант: собираются из разных концов москвы в кучу и решают где на сегодня работа есть
Я не понимаю, нахуй второе кольцо планировать строить прямо рядом с первым?
А где его стоить? Под МКАДом что ли?
Под МКАДом он конечно вряд ли кому-то нужен. Хотя если например народ живет где-нить в Алтуфьево, а на работу ездит к примеру на Речной вокзал, то им как раз такое и нужно. То что сейчас собираются строить третий контур через Савеловскую - Динамо, находящиеся в одном перегоне от существующей, будет совершенно монопенисуально для большинства, что и существующее кольцо. Вот если бы построили так называемое большое кольцо, сделав его по примеру станций Каховская-Каширская-Варшавская, то это было бы как раз самое то что нужно! Было бы гораздо проще доехать к примеру с Севастопольской на Академическую. ИМХО конечно, но постройка кольца через один перегон от существующего имеет мало смысла. Кстати есть один знакомый чел, который работает как раз в конторе проектирующей метро. Так вот там по его словам большинство народа так же этого не понимает.
Скажу про СВОЙ город. Буквально в начале августа советник през-а И. Левитин заявил, что Новосибирск не получит ни копейки из федерального бюджета на развитие метро пока станции метро не станут пересадочными узлами. Новосибирский губернатор В. Юрченко его поддержал и тут-же радостно кинулся искать инвесторов на-стороне. Полумиллионное население левого берега города (остальные таджики и узбеки подсчёту не поддаются) имеет 2 (две) из 13-ти станций метро. Более половине из этих полумиллионов до ближайшей электрички ехать дальше, чем до метро. Внимание, вопросы! 1. Что имел ввиду советник през-а, а следом за ним и губернатор, говоря про пересадочные станции? 2. Неужели из фед. бюджета стало так трудно "отпилить", что выгоднее стало искать "инвесторов"? И главное: Для метро третьего по населению города в стране нет ни копейки из бюджета, однако они есть для 79-ти (!) станций в очередные "Ново-Ебенёво" с 5000 населения. О какой любви к мАскве можно говорить, если впору границу по Уральскому хребту чертить?!
Более, чем поддерживаю. мАсквичи зажрались, суки (вернее - политиканы ихние).
Ну не знаю, новые станции и поезда мне нравится. А если Собянин выполнит обещания и увеличит метро в 1,5 раза, то думаю многие проблемы решатся, в том числе с загруженностью
Т.С. Копеечку отработал? А ты сам живеш в этом городе? Ты в курсе, что проблему пробок метро не решает(в Масквабаде( а как хотелось бы сказать в Москве))?
Да я живу в этом городе. Метро решает проблему общественного транспорта, а не пробок. Мне трудно представить Москву без метро. Если не ошибаюсь, то в день 4-6 млн человек пользуются метро
Добавлено в 11:37
Цитата (vsm @ 15.08.2013 - 10:39)
собякин бы для начала чорненьких выгнал бы, и места в существующем больше стало бы!, хотя план развития хорош... жаль что скорее всего как обычно план!
Ну если бы это был просто план, но новые станции не появлялись бы. Кстати, разве не Собянин начал реальную борьбу с нелегалами? Не слышал сколько людей поймали за последний месяц?
Добавлено в 11:38
Цитата (Mira2k @ 15.08.2013 - 09:15)
Цитата
Эволюция метро: каким оно будет в 2020 году?
Неправильный вопрос. Будет ли Россия в 2020? вот это уже более правильный вопрос.
Какая изящная агитация, однако... Один я тут увидел слишком много слова "Собянин", один раз "Горбачёв" и ни разу, почему-то, "Сталин", если уж привязывать историю метро к "вождям" и "правителям"?
Добавлено в 20:04 а, не, "Собянина" тут еще больше...
Ненавижу Сталина, только этого не хватало, чтобы упоминать его
Добавлено в 11:47
Цитата (Cujo @ 15.08.2013 - 12:40)
Цитата
Собянину надо квартиры в Подмосковье продавать, а они там нафиг никому не нужны, вот он к ним метро и тянет. Типа "Квартира, пять минут от метро".
Ты не хочешь, чтобы в подмосковье было метро? Мне кажется если Собянин протянет метро туда, люди будет целовать его пальцы рук.
Так пускай мэром Подмосковья и становится, если на москвичей ему плевать. В метро ЧП уже каждый день,что-то горит, народ на рельсы падает, и.т.д.
Но он мэр Москвы, значит ему не плевать на горожан. ЧП были всегда и везде, причем тут это вообще?
Метро города Донецка сейчас. Таким-же оно будет к 2020 году... завидуйте (((
да... оно-родимое... кста, слышал (и проект видел) на строительство монопродам дилдо моно-р-е-л-ь-с-а. до центра макеевки обещали дотянуть. только, вот, когда???
Это сообщение отредактировал Кочевникъ - 15 авг 2013 в 12:19
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ну они тупят как куда доехать, вот и обсуждают на общем собрании...
yaplakal.com
dvo200015 авг 2013 в 04:24