Привет, земляки, я так понимаю с Павлодара катаетесь на ГРЭС в городе Аксу?))
Привет. Так и есть земеля! Каждую смену.
Я наоборот, с Аксу в Павлодар мотался) 7 лет, правда уже как год в Россию перебрался)) (АСУшник я)
С вашими коллегами, постоянно работаем) сейчас работаю в команде по строительству нового завода, и стараемся сразу запроектировать вибродиагностку на главных приводах и прочем, чтобы с датчиками не бегать))
С вашими коллегами, постоянно работаем) сейчас работаю в команде по строительству нового завода, и стараемся сразу запроектировать вибродиагностку на главных приводах и прочем, чтобы с датчиками не бегать))
Ух-ты! Новый завод это круть!!!! Да еще и с вибродиагностикой хоть чего..... Хочу к вам. Что за город/завод?
С вашими коллегами, постоянно работаем) сейчас работаю в команде по строительству нового завода, и стараемся сразу запроектировать вибродиагностку на главных приводах и прочем, чтобы с датчиками не бегать))
Ух-ты! Новый завод это круть!!!! Да еще и с вибродиагностикой хоть чего..... Хочу к вам. Что за город/завод?
в Пермском крае, г. Чусовой, Трубопрокатный, будем трубы катать)) или как говорят прокатчики: "Дырки обернутые металлом"
Кстати, вопрос можно? Как там новая дорога Павлодар-Аксу? началась стройка? я когда уезжал в прошлом году вроде начинали завозить щебень, песок и другую отсыпку
Это сообщение отредактировал РукиНожницы - 28 мая 2014 в 13:27
Кстати, вопрос можно? Как там новая дорога Павлодар-Аксу? началась стройка? я когда уезжал в прошлом году вроде начинали завозить щебень, песок и другую отсыпку
это не просто пиздец, это адовый ад, нахуй! извиняюсь за эмоции, но если б вам приходилось по ней ездить 3-4 раза в неделю, вы бы сами офигели. другими словами её начали строить. теперь дорога до Аксу состоит из объездных, однополосных, превращенных в двухполосные дороги. максимальная скорость 50 км/ч.
Кстати, вопрос можно? Как там новая дорога Павлодар-Аксу? началась стройка? я когда уезжал в прошлом году вроде начинали завозить щебень, песок и другую отсыпку
это не просто пиздец, это адовый ад, нахуй! извиняюсь за эмоции, но если б вам приходилось по ней ездить 3-4 раза в неделю, вы бы сами офигели. другими словами её начали строить. теперь дорога до Аксу состоит из объездных, однополосных, превращенных в двухполосные дороги. максимальная скорость 50 км/ч.
Печаль, я так понимаю, просто расширяют старую? насколько помню была в планах новая дорога Усолка-поселок ГРЭС, вроде как
Братва! Процветаю в Энергодаре (ЗАЭС. если кто не в курсе). 52 года. Собираю манатки - устал я на Украине... Теплотехники где-нибудь нужны?
Дружище. Так у тебя всё нормально или плохо? Просто честно говоря не понятно. А про работу - это ж как лотерея. Зайди на hh.ru там хоть примерно можно понять где и кто требуется. А насчет теплотехников - толковые везде нужны. Если уж так всё плохо напиши в личку, может поспрашиваю.
Весь комплект если потрудится можно собрать на RS-components или даже на алибаба.ком ...
На этом всё.
По моему профилю, имеется куча всяких разных ништяков, вот как время будет подходяще, соберусь забацать псто нашей мобильной мастерской на базе 20фут хайкьюб контейнера.
на фото: спец химсостав для приклеивания вибросенсоров к корпусу подшипников очень токсичен, для доставки требуется особые условия.
Это сообщение отредактировал Poselenets - 28 мая 2014 в 15:00
Как обещал, засвечу процесс вибродиагностики ГТ. Так как сам не являюсь вибрационщиком, то оставлю просто фото, кто в теме сам разберётся что к чему..
...это я так понимаю стационарный комплект для контроля вибросостояния? Вообще прикольно!
Добавлено в 15:13
Цитата (Poselenets @ 28.05.2014 - 17:56)
Весь комплект если потрудится можно собрать на RS-components или даже на алибаба.ком ...
На этом всё.
По моему профилю, имеется куча всяких разных ништяков, вот как время будет подходяще, соберусь забацать псто нашей мобильной мастерской на базе 20фут хайкьюб контейнера.
на фото: спец химсостав для приклеивания вибросенсоров к корпусу подшипников очень токсичен, для доставки требуется особые условия.
...а кто занимается установкой (клейкой) вибродатчиков? сами?
Весь комплект если потрудится можно собрать на RS-components или даже на алибаба.ком ...
На этом всё.
По моему профилю, имеется куча всяких разных ништяков, вот как время будет подходяще, соберусь забацать псто нашей мобильной мастерской на базе 20фут хайкьюб контейнера.
на фото: спец химсостав для приклеивания вибросенсоров к корпусу подшипников очень токсичен, для доставки требуется особые условия.
У нас на основном оборудовании тоже установлены стационарные вибродатчики, показания которых выводятся на главный щит...ну мы помимо их, делаем замеры и своими приборами, с датчиками на магните (очень мощный магнит).
Добавлено в 15:18
Цитата (Cheepset @ 28.05.2014 - 18:16)
Бардак дело творческое) спасибо за пост)
...это не совсем бардак, скорее это "творческий беспредел"...
Насчет 21 века автор загнул)))На щите управления на фото видно на заднем плане такие древние аппараты.КСП-4(может КСМ-4 или КСУ-4)Также второй серии(КСМ-2,КСП-2)так называемые самописцы.Приборы которые регистрируют показания на диаграмму.У нас на компрессорной станции такие обслуживал в конце 90-х.Давно уже такого хлама нет.И каждая ГПА имеет систему контроля вибрации(показания заведены в защиты)Измеряется виброскорость и виброперемещение.Но вибродиагносты тоже имеются.Газ качать тоже не шутка))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Да еще и с вибродиагностикой хоть чего..... Хочу к вам. Что за город/завод?
yaplakal.com