Эскалатор на подъем - я в левом ряду. Ибо обгонишь ты меня на подъеме секунды на три, но из за этого я должен толкаться внизу лишних минут пять, а то и больше. На спуск - нет проблем, хотя и это спорно, на подъем - идите... пешком!
Что-то никто не упомянул про "сумчатых". Это те некультурные люди, которые, зайдя в вагон не берут свои сумки (дамы) и рюкзаки различного литража (все) в руки. Дамы держат сумки на плече и заходят в вагон не теряя имиджа и оставаясь королевами даже в метро. Положив йух на сброд рядом с собой. А рюкзачникам просто похрену.. Не удивлюсь что из молодых о таких (неписанных) правилах этикета в общественном транспорте никто даже не слышал. Так вот, граждане! При входе в вагон, если вы мешаете - берите сумки в руки, ставьте свои долбанные рюкзаки на пол. Этим вы увеличиваете жизненное пространство в вагоне. Ну и просто показываете что вам не насрать на попутчиков.
Это сообщение отредактировал ikobzon - 3 июн 2014 в 21:36
Пешеходы на красный? сделайте милость -Питер, пересечение Невского пр. с ул. Маяковского. Заебали!!! Похожи на стадо антилоп Гну во время миграции! Я, когда пешеход, стою-жду-наблюдаю всё это. Но как водитель знаю.... потому что там стрелка с Невского через встречку налево , сложный, блять, светофор!!! Заебали бараны пешеходные!!!
Выезд на занятый перекресток Больше всего раздражают на дороге му***ки, которые не могут осознать простое правило: «Не выезжай на перекресток, если не можешь его проехать!» Из-за этого образуется масса пробок. Но люди, как бараны, трутся бампер в бампер, кричат, ругаются, лишь бы не дать другому лишнего метра. Ничего удивительного, вспомните тот же общественный транспорт - открываются двери, и все начинают ломиться в поезд быстрее занять места, не давая людям выйти. При этом встречные потоки начинают толкаться, скорость посадки сильно снижается. Почему нельзя подождать, когда одни выйдут, а потом зайти самому - непонятно.
В Германии за такое нехилый штраф полагается, поэтому редко увидишь толпу баранов в центре перекрёстка, хотя в последнее время всёж таких всё больше становится, наверное немцев меньше на дорогах :)
Прочитала, подумала....Если на перекрёстке хочешь повернуть налево, а на светофоре светится налево-красно, прямо-зелёно, то выезд на перекрёсток просто необходим, чтобы пропустить других водителей, которые едут прямо. Перпендикулярным водителям 100% горит красный в таких ситуациях
Выезд на занятый перекресток Больше всего раздражают на дороге му***ки, которые не могут осознать простое правило: «Не выезжай на перекресток, если не можешь его проехать!» Из-за этого образуется масса пробок. Но люди, как бараны, трутся бампер в бампер, кричат, ругаются, лишь бы не дать другому лишнего метра. Ничего удивительного, вспомните тот же общественный транспорт - открываются двери, и все начинают ломиться в поезд быстрее занять места, не давая людям выйти. При этом встречные потоки начинают толкаться, скорость посадки сильно снижается. Почему нельзя подождать, когда одни выйдут, а потом зайти самому - непонятно.
В Германии за такое нехилый штраф полагается, поэтому редко увидишь толпу баранов в центре перекрёстка, хотя в последнее время всёж таких всё больше становится, наверное немцев меньше на дорогах :)
Прочитала, подумала....Если на перекрёстке хочешь повернуть налево, а на светофоре светится налево-красно, прямо-зелёно, то выезд на перекрёсток просто необходим, чтобы пропустить других водителей, которые едут прямо. Перпендикулярным водителям 100% горит красный в таких ситуациях
если у тебя налево красно то за тобой стоят тоже те кому налево или разворот им нахер прямо ехать ненадо,кому прямо у них другая полоса.больше гидроперритом не красся лучше басмой
никогда не видел пробок,обгонов по обочине,и неправильной парковки...что не так?....да все очень просто!!!! Я живу в провинциальном городке Беларуси!!!
Выезд на занятый перекресток Больше всего раздражают на дороге му***ки, которые не могут осознать простое правило: «Не выезжай на перекресток, если не можешь его проехать!» Из-за этого образуется масса пробок. Но люди, как бараны, трутся бампер в бампер, кричат, ругаются, лишь бы не дать другому лишнего метра. Ничего удивительного, вспомните тот же общественный транспорт - открываются двери, и все начинают ломиться в поезд быстрее занять места, не давая людям выйти. При этом встречные потоки начинают толкаться, скорость посадки сильно снижается. Почему нельзя подождать, когда одни выйдут, а потом зайти самому - непонятно.
В Германии за такое нехилый штраф полагается, поэтому редко увидишь толпу баранов в центре перекрёстка, хотя в последнее время всёж таких всё больше становится, наверное немцев меньше на дорогах :)
Прочитала, подумала....Если на перекрёстке хочешь повернуть налево, а на светофоре светится налево-красно, прямо-зелёно, то выезд на перекрёсток просто необходим, чтобы пропустить других водителей, которые едут прямо. Перпендикулярным водителям 100% горит красный в таких ситуациях
если у тебя налево красно то за тобой стоят тоже те кому налево или разворот им нахер прямо ехать ненадо,кому прямо у них другая полоса.больше гидроперритом не красся лучше басмой
Если на светофоре горит красный налево, а прямо зелёный, то можно выезжать на перекрёсток. Просто нужно дождаться, когда проедут машины, загорится для них красный и можно смело сворачивать Это сообщение отредактировал 2gala - 3 июн 2014 в 22:31
В России, по старинке, надеются на разум человека. Его логику, знания и умственные способности. А за бугром надеятся на ум человека давно устали и перестали. Там есть давно-придуманный закон и беспощадная палка. И если не соблюдаешь правила(закон) то получаешь палку в лоб.
А в России, люди(в массе своей) - умнее, порядочней и лучше. Бесшабашней, непуганей, но лучше. Как не парадоксально и неожиданно это прозвучит.
Про пешиков на красный согласен. С работы иду постоянно такие, еще красный горит а они высыпают на тратуаре типа им роль этот метр на полосе сыграет. Зато в такой кегельбан попасть могут, но они об этом не думают. Про эскалатор несогласен. С утра если весь эскалатор не занимать то толпа с низу до полудня будет выходить с метро. А при свободном редко какая резкая птица до конца добегает вверх, а вниз бегать вообще нельзя. И главное в основном вверх начинают бежать когда до выхода метро 10, типа охереть они выйграли, либо стратанот до половины вспотевшие добегают и стоят как все ну и стоило оно того?
За всё, кроме парковки - зелень! Имхо парковки не должны быть платными, это жадные уроды чинуши, центры городов застраивают, не думая о парковках..
Немного перефразирую, если парковка крытая или огорожена, с охранником на вьезде как минимум, тогда я готов за нее платить. Но когда я сука приезжаю на рынок, при чем паркуюсь на противоположной стороне от платной парковки (там не запрещается стоять, как ни странно), сразу же подходит мужичок - мол платно тут стоять, вот это уже наглость, парковка с другой стороны дороги... А вообще парковки в центре города, думаю любого города (как минимум в центре) - это просто бабки из воздуха!
Со всем согласен, кроме того, что на эскалаторе в метро я не могу стоять в левом ряду.
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ МОСКОВСКИМ МЕТРОПОЛИТЕНОМ
Утверждены Постановлением Правительства Москвы № 844-ПП от 16 сентября 2008 г.
2.11. На территории метрополитена запрещается:
2.11.4. Бежать по эскалатору, сидеть и ставить вещи на ступени и поручни эскалатора.
Торопишься - попроси. Я отойду. Может быть. Если будет куда. Нет - стой как все. Правила едины.
Солидарен с вашим ПНХ в сторону ТС в этом вопросе. Если эскалатор идет вверх, то стоять слева - нормально! Из одного торопыжки весь ряд вынужден, проклиная судьбу и задыхаясь, бежать вверх. Думая, что это нормально.
Попросят - я подвинусь. Нет - стой, отдыхай. Есличё, то народу в два раза больше на эскалатор вмещается таким образом. Кому-то сильно плохо от этого??
Это сообщение отредактировал sanchesss - 4 июн 2014 в 01:21
по-моему пробки больше от того, что многие тупят на дороге. Например 3-м ряду 3 машины, во 2-м 10 машин, с 3 поворот налево, со второго прямо. Так вот всегда какой-то пидарас обьедет эти 7 машин во 2-м ряду и когда загорится зеленый будет притирать 2-ой ряд, чтобы перестроиться из 3 и проехать прямо. И сука всегда какой-нибудь долбоеб остановится, остановит за собой весь ряд машин и пустит его в средний. Вот вам и пробка. В итоге горит зеленый, а вы пол зеленого решаете кто блять прямо поедет и из какого ряда. Я лично таких нахуй тру, и на хую я их видел, головой пусть думают, а не тупо, где проскочить на 20м дальше.
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 4 июн 2014 в 01:36
не согласен насчет левого ряда эксковатора в метро... когда люди выстраиваются в одну линию справа ради одного-двух мудаков которые бегут вверх, то пропускная способность эксковатора так же падает вдое, при подъеме должны быть заняты обе стороны для максимальной эффективности
Не согласен с первой пикчей.У нас в Тамбове, и по зебре то не всегда пропускают.А на перекрестках людям зеленый горит всего 20 секунд.За это время нужно пробежать 6 полос.Молодые то еще ладно,а старикам как?
По экскаватору бегать не только строго запрещено, но и практически невозможно.
Экскава́тор (от лат. excavo — «долблю») — основной тип землеройных машин, оснащённых ковшом.
где написано, что по экскаватору запрещено бежать???? Практически невозможно = здесь согласен, но запрещено.... нет такого запрета!!!
Добавлено в 09:28
Цитата
Но когда я сука приезжаю на рынок, при чем паркуюсь на противоположной стороне от платной парковки (там не запрещается стоять, как ни странно), сразу же подходит мужичок - мол платно тут стоять, вот это уже наглость, парковка с другой стороны дороги...
это преступление. Рекет. Вымогательство тоесть. Смело вяжи преступника и тащи в полицию. Полицейские назовут героем и даж может часы подарят....
Со всем согласен, кроме того, что на эскалаторе в метро я не могу стоять в левом ряду.
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ МОСКОВСКИМ МЕТРОПОЛИТЕНОМ
Утверждены Постановлением Правительства Москвы № 844-ПП от 16 сентября 2008 г.
2.11. На территории метрополитена запрещается:
2.11.4. Бежать по эскалатору, сидеть и ставить вещи на ступени и поручни эскалатора.
Торопишься - попроси. Я отойду. Может быть. Если будет куда. Нет - стой как все. Правила едины.
не совсем так..., когда эскалатор движется ВНИЗ левый ряд лучше не занимать, у людей будет возможность пройти БЫСТРЕЕ (вниз бежать легче) а вот когда Эскалатор поднимается ВВЕРХ, лучше наоборот занять левфй ряд, площадка перед эскалатором освободится быстрее если на эскалатор будт заходить сразу в ДВА ряда а так конечно ТС зелень подметил верно откуда появляются идиоты на дорогах
Со всем согласен, кроме того, что на эскалаторе в метро я не могу стоять в левом ряду.
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ МОСКОВСКИМ МЕТРОПОЛИТЕНОМ
Утверждены Постановлением Правительства Москвы № 844-ПП от 16 сентября 2008 г.
2.11. На территории метрополитена запрещается:
2.11.4. Бежать по эскалатору, сидеть и ставить вещи на ступени и поручни эскалатора.
Торопишься - попроси. Я отойду. Может быть. Если будет куда. Нет - стой как все. Правила едины.
Уважаемый, если вы так любите читать и цитировать правила, то делайте это полностью.
2.6. Находясь на эскалаторе, необходимо стоять справа, лицом по направлению его движения, проходить с левой стороны, держась за поручень, не наступать на ограничительную линию на ступенях, не прислоняться к неподвижным частям, держать малолетних детей на руках или за руку, не задерживаться при сходе с эскалатора.
Исключение - увеличеный пассажиропоток, когда по указанию работника метрополитена разрешено занимать и левую и правую стороны эскалатора на подъем.
Я по эскалатору не бегу, а иду. Не торопишься и хочешь стоять - стой справа, как положено правилами, а позиция "Торопишься - попроси. Я отойду. Может быть. Если будет куда. " - это и есть истинное быдлячество.
Это сообщение отредактировал Arlekin84 - 4 июн 2014 в 11:28
Тошнот в левом ряду Сколько ни объясняй, что левый ряд - для обгона, люди не понимают. Считается, что ехать надо непременно в левом ряду, даже если твоя помойка не может разогнаться и до 50. Казалось бы, откуда берутся такие му***ки? Путать право и лево начинают еще на эскалаторе в метро. Ничего удивительного.
Я думаю в левом ряду вряд ли кто-то ездит медленнее 60-и, а быстрее и нельзя :)
Бесят товарищи, которые едут гораздо выше разрешенной скорости. Ты имеешь полное право ехать по мкаду 100км/ч, опережая едущего в соседнем ряду со скоростью 95. И вот тут сзади подгоняет какой-нибудь крендель, который до этого ехал 130-140 и начинает моргать фарами. Я не обязан ради него нарушать Правила и превышать скорость. Пусть подождет, когда я опережу машину в соседнем ряду и встану в него.
Насчет перекрестка не совсем понятно. Что значит не выезжай, если не можешь его проехать? Насколько я помню, что если ты успел выехать на перекресток на разрешающий сигнал, то тебе по правилам обязаны дать завершить маневр. А пробки как раз из-за умников, которые намеренно не дают завершить маневр!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
lem023 июн 2014 в 21:33