дело не в возрасте и не в детях...дело исключительно в тебе самом. я вот о таком доме на колёсах мечтаю уже лет 5 и самое смешное,есть возможность купить его ( ну конечно не самый блатной вариант) но нет ,, задора,, лучше в сети сидеть,деградировать :)))
Как я понимаю, путешественники, те, что на фото, зарабатывают именно на том, что выкладывают фотки для нас. Более того, некоторые связаны контрактами, выкладывать фото в интересах разных контор.
Такой стиль жизни - в постоянном путешествии - как говорят сами американцы, распространён в США. Причём мигрируют так пенсионеры. Проблемы возникают при выборах - их не найти...
Регистрация: 20.04.17 Сообщений: 7 Да ерунда это, а не отдых. Прицеп - 1миллион. Кемпер - 4 миллиона. В Крыму 500 м от берега стоять запрещено. Каждый день сидеть в машине тяжко. Говорю, как житель города. Заправляться/сливать - ежедневная забота. Короче, хорошая маркетинговая попытка, но, спасибо, НЕТ!
Хороший прицеп можно взять за 300 т.р. Таманский полуостров (берега Черного и Азовского морей), стоял не далее 50 метров от воды. Компании из 3-4 человек биотуалета хватает на 3-4 дня. Не зная темы, пытаться обсуждать её, не более как попытка набрать побольше зелени и ни чего более.
В сибири в таком на одном бензе разоришься. Интересно, а стирают они свои вещи так же как дальнобойщики? на колесе?
Это что за дальнобойщики? Это те,что за рупь в жопу дают? Сейчас в придорожках и прачечные и хуячечные. Это за дальнобойщиков. А на легковых можно и в разных ашанах-мегах в прачечную на час заехать. Пока стирается кофе пей.
Не были вы однако в Сибири, Ашаны-Меги это максимум до Новосибирска-Красноярска, а потом еще 7000км дорог до Владивостока к примеру. В Иркутске уже нет такого, Улан-Удэ Чита ващпе молчу
Полно придорожных гостиниц и кафе на трассе Находка-Чита-Улан-Удэ. Душ в большинстве из них можно принять без проблем. дальше не знаю )
В нашем нормально, у нас полы в душе обогреваемые, плюс конвекция теплого воздуха в кабинке, независимый отопитель в автодоме, малошумный стационарный электрогенератор, инвертор, два дополнительных аккумулятора, система автоматического поддержания напряжения в АКБ включая штатную, предпусковой подогреватель двигателя, система автоматического поддержания температуры горячей и холодной воды, система автоматического сброса воды при понижении ниже 0 градусов. Утеплённая входная дверь с двойным уплотнением, окна с поликарбонатными стеклопакетами.
Вот как-то так...
а теперь со всей этой приблудой мы попытаемся тронуться
Чипованный мотор, без сажевого фильтра и мочевины 220 л.с. дизель, 6 скоростей на КПП, 2 делителя итого 24 скорости, грузоподъемность шасси 3500кг. вес конструкции 1500кг., запас 2 тонны...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com