И тут росс самолет (со всеми оговорками) прилетает в новый росс аэропорт, который и правда не уступает разумным требованиям.
Но в РФ все должно быть плохо)
P.S. Как москвач, я рад за ростовчан. Что такое отличный свежий порт, тут все знают, кто летает. Это круто, приятно и удобно. А поезд нужен в порт обязательно!
ну как бы тыщу рублей за такси отдавать слегка жаба поддушивает - не потому что нету а потому что это бредово. общественный танспорт да, автобус. Тамошние (ростовские) кореша мне уже сказали что теперь им надо будет выезжать меня встречать в то же время как самолет будет вылетать из Москвы аэроэкспресс надо
Так пусть кореша твои возьмут в руки карту и проложат маршрут, а не прутся тупо по М4
Да, кстати, там новую дорогу строят до аэропорта, не М4
Пиздун ты - там целый кусок по М4... Все понял - ты не местный
ну как бы тыщу рублей за такси отдавать слегка жаба поддушивает - не потому что нету а потому что это бредово. общественный танспорт да, автобус. Тамошние (ростовские) кореша мне уже сказали что теперь им надо будет выезжать меня встречать в то же время как самолет будет вылетать из Москвы аэроэкспресс надо
Так пусть кореша твои возьмут в руки карту и проложат маршрут, а не прутся тупо по М4
Да, кстати, там новую дорогу строят до аэропорта, не М4
Пиздун ты - там целый кусок по М4... Все понял - ты не местный
Для диванных войск
Ты попади на этот объезд из центра или из Батайска, воин
Судя по карте самый быстрый и безопасный в смысле опоздания по метеопричинам путь - это на электричке до Новочеркасска, а оттЕда - на такси до аэропорта. Кстати, особой загруженности старого аэропорта не припомню. Рейсов стало значительно меньше в сравнение с советскими временами. Тогда точно все забито было, на первом этаже скамеек почти не было, а на втором летом жарко. Несколько раз пришлось лететь на сборных рейсах, когда объединяли парочку по причине малой загрузки. Конечно, аэропорт в городе - хорошего мало. Когда заходит на посадку самолетик, то страшновато: под крылом - сплошные дома. А с дорогами в Ростове - беда. Это правда.
Да он давно накрылся, не в последнюю очередь из-за позиции Савиди. А не прекратил бы работать сейчас - закрылся бы позже, с уходом с эксплуатации советских типов ВС.
Что куришь по дороге за полчаса???? - поделись, а то тебя забирает е-мае... 50км за полчаса.... по встречке будешь хуярить?
Если ты, клоун, ездишь как старый пердун, то тебе и 50 км дорога. До Новочека, наверное, часа три едешь? В Шахты-Новошахтинск только на след. день попадаешь?
До Шахт ехать 40 минут на авто и 50 минут на маршрутном такси, для справки.
Вот и прекрасно, что построили. И судя по всему не только там. Обсираторы уже набежали смотрю. У которых все и всегда плохо и не может быть ничего хорошего в России. Ну и хуй с ними.
это хорошо что строят новое, но все какое то одноликое стеклянно-пластиковое, внутри куча железных балок, расстояния с багажем измотаешься таскаться, куда идти где что мозг не может решить задачу самостоятельно, дергаешь служащих как пройти куда идти, ебанная безопасность сними ремень сними обувь включи ноут, что везешь куда едешь зачем - заебало раздеваться и одеваться, а если еще и с пересадкой становишься проф стриптизером, ладно не обращайте внимание вспомнил старые ламповые аэропорты Домодедово Внуково и прочие
Если тарифы, которые ФАС подготовила для нового аэропорта примут, то обслуживание Boeing 737-800 (Победа) будет на 670 руб выше на пакса, на международке ещё выше.
Если тарифы, которые ФАС подготовила для нового аэропорта примут, то обслуживание Boeing 737-800 (Победа) будет на 670 руб выше на пакса, на международке ещё выше.
ФАС устанавливает максимальные тарифы, выше которых управляющая компания прыгнуть не может. И Ренова обещала не задирать планку до максимума сразу, народ и авиакомпании могут и в Краснодар утечь. Там уже сейчас пассажиропоток выше ростовского.
Вот и прекрасно, что построили. И судя по всему не только там. Обсираторы уже набежали смотрю. У которых все и всегда плохо и не может быть ничего хорошего в России. Ну и хуй с ними.
Почему же всё? мне, например, не нравятся стеклянные ангары в которых можно на скамейке поспать, я себя ещё уважаю. Старый аэропорт красивый с прекрасной территорией, не загружен сейчас вообще по сравнению с советским временем. На мой взгляд, стеклянное безобразие по всему городу вообще снести к чертовой бабушке. На вокзале гроб стеклянный стоит уже сколько, как проститутка по рукам ходит, на набережной унитаз стеклянный, теперь вот курятник построили, а про инфраструктуру забыли. Дело то не в желании обосрать, а в эстетики, целесообразности, культуре. Ростов и так в колхоз превратили, обидно за свою Родину.
Похож на Казанский. И что в Казанском приятно удивило - "аэроэкспресс" стоит всего 40 рублей. На порядок ниже Московского. А в Платове какой аэроэкспресс?
А в Платове..... никакого,от слова совсем и даже не мечтайте. Так нам сказали,экономически невыгодно Будет курсировать афтобусик и такси.
Новый еропорт с огромной лужей напротив фасада. Постыдились бы....
О, а что заминусили???? Или опять таджики забыли сливные желоба положить или они есть но упираются в бордюры как на Большой Садовой???? Въебать 50 миллиардов и лужи сука перед фасадом
Вот читаю и удивляюсь, а чему радоваться ростовчанам? Тому, что рейсы будут дороже, а новые направления под большим вопросом? Тому, что выезжать на самолет теперь нужно за 5 часов до начала регистрации, ибо летом М4 стоит из-за едущих на море, зимой из-за гололеда, весной и осенью ее чинят. Тому, что аэроэкспресс решили не строить. Тому, что планируют пустить автобусы вместимости 16-20 человек, в кол-ве 20 штук с интервалом 30 минут (а ну-ка посчитаем, сколько мест в самолете и за сколько суток нужно выезжать...), причем кто-нибудь видел автобусы вместимостью 16-20 мест с багажными отделениями? Да, есть вариант такси и просить друзей и близких отвезти, просить - имхо скотство, ибо просьбочка из клевых - а потрать на меня часика 4 минимум своего времени, ну и таксисты которые негласно договорились не ездить туда меньше, чем за 1500, и я могу их понять.
И да, я уже готова, минусите, ибо охренела кого и за какие фразы на первых страницах в лютые минуса загнали.
Вот и прекрасно, что построили. И судя по всему не только там. Обсираторы уже набежали смотрю. У которых все и всегда плохо и не может быть ничего хорошего в России. Ну и хуй с ними.
Почему же всё? мне, например, не нравятся стеклянные ангары в которых можно на скамейке поспать, я себя ещё уважаю. Старый аэропорт красивый с прекрасной территорией, не загружен сейчас вообще по сравнению с советским временем. На мой взгляд, стеклянное безобразие по всему городу вообще снести к чертовой бабушке. На вокзале гроб стеклянный стоит уже сколько, как проститутка по рукам ходит, на набережной унитаз стеклянный, теперь вот курятник построили, а про инфраструктуру забыли. Дело то не в желании обосрать, а в эстетики, целесообразности, культуре. Ростов и так в колхоз превратили, обидно за свою Родину.
Это да, уёби.ной архитектурой получаем какой то пиззц, понатыкали срань везде где тока можно по городу. Ну а первое место занимает "типа Шератон" возле речки вонючки темернички, спрашивается ну какой же муд..к строил???
Похож на Казанский. И что в Казанском приятно удивило - "аэроэкспресс" стоит всего 40 рублей. На порядок ниже Московского. А в Платове какой аэроэкспресс?
Вот читаю и удивляюсь, а чему радоваться ростовчанам? Тому, что рейсы будут дороже, а новые направления под большим вопросом? Тому, что выезжать на самолет теперь нужно за 5 часов до начала регистрации, ибо летом М4 стоит из-за едущих на море, зимой из-за гололеда, весной и осенью ее чинят. Тому, что аэроэкспресс решили не строить. Тому, что планируют пустить автобусы вместимости 16-20 человек, в кол-ве 20 штук с интервалом 30 минут (а ну-ка посчитаем, сколько мест в самолете и за сколько суток нужно выезжать...), причем кто-нибудь видел автобусы вместимостью 16-20 мест с багажными отделениями? Да, есть вариант такси и просить друзей и близких отвезти, просить - имхо скотство, ибо просьбочка из клевых - а потрать на меня часика 4 минимум своего времени, ну и таксисты которые негласно договорились не ездить туда меньше, чем за 1500, и я могу их понять.
И да, я уже готова, минусите, ибо охренела кого и за какие фразы на первых страницах в лютые минуса загнали.
Им не объяснишь, они же не здесь живут, наших реалий не знают, а то бы окуели бгггггг
Старый аэропорт давно не справляется. Постройка нового - очевидная необходимость. Автобусы/маршрутки обещают отправлять каждые 20 минут, стоимость 60/80 рублей в зависимости от места отправления. Всем мягких посадок!!
Старый, в былые времена, принимал и отправлял самолеты каждые 4 минуты, а сейчас 1 в полчаса-час.
Старый аэропорт давно не справляется. Постройка нового - очевидная необходимость. Автобусы/маршрутки обещают отправлять каждые 20 минут, стоимость 60/80 рублей в зависимости от места отправления. Всем мягких посадок!!
Старый, в былые времена, принимал и отправлял самолеты каждые 4 минуты, а сейчас 1 в полчаса-час.
Дело не в пропускной способности. У старого полоса не отвечает современным требованиям, ни по максимальной массе, ни по длине. И горбатая в плане, что ведёт к запрету на использование полностью автоматизированного захода. Плюс поправки в Воздушный кодекс по компенсациям владельцам недвижки вблизи аэропорта.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com