Думаю, что ситуацию можно решить вполне цивилизованным образом, просто введя нормальную систему страхования. И почте норм прибавка бабла, и нерадивых почтарев, кто вскрывает посылки выгонят, и з/п у адекватных почтарев повысится. И самое главное оценив посылку стоимостью в 200-300 баксов, платишь страховку при отправлении, ну допустим 5% это 10-15 баксов и при получении посылки, покупатель выплачивает этот процент отправителю вместе с суммой посылки, а если посылка не дошла, или налево ушла Пошта компенсирует отправителю застрахованную сумму.
Перевожу на русский: ты предлагаешь поднять стоимость услуги, дать заработать на воздухе страховщикам, но никак не поправить ситуацию. А платит будет ФГУП, но не конкретное лицо, проебавшее/вскрывшее посылку. Забавная логика. Мож давай платить им, а посылки не посылать? Так и сохраннее будет - мы без посылок, но с вещами, они - с деньгами. -------
Я те скажу как решить проблему быстро и эффективно: "Каждая ошибка имеет фамилию, имя и отчество" - И. Сталин. Хоть ненавижу эту сволочь, но есть, иногда, чему у него поучиться.
а вот может на это и расчет? создать негативный образ почты расеи и активно пиарить всякие емсы...
Так емс это название услуги, оказываемой почтой россии. Сне емс посылку отправляли, 400 км - 2 недели. Так мало того, я заказывал на рабочий адрес, на своё имя, так просто секретарям вручили и убежали.
Завтра в новостях: "Почта России прокомментировала инцидент со сбросом посылок в канаву. По словам представителя почты, в этом месте несколько дней назад произошла авария с участием автомобиля развозящего почту. В следствии аварии посылки оказались в канаве. Всем адресатам будет выплачена компенсация."
Не будет компенсации, максимум - сообщат координаты канавы.
Вот читаю советы безусловно умных товарищей, призывающих не пользоваться услугами Почты России, а сотрудничать с другими компаниями. При этом товарищи шаблонно прячутся за ширмой якобы рекламы и умалчивают о тарифах.
Вот подобные советы они даются тем, кого вообще за идиотов держат или как? Ну неужели если бы другие компании были бы доступны либо цене, либо территории обслуживания пусть даже по ценам чуть выше чем Почта России, то сидящие здесь продвинутые пользователи пользовались бы ее услугами?
Скажу за себя. Заказываю иногда посылки из капиталистических стран и КНР. Всегда всё доходило. Один только раз вроде пропала посылка, но после написания заявлений о пропаже с указание трекинга, началось шевеление и чудно посылка нашлась. Безусловно не радуют сроки доставки, а также процедура получения. Расцениваю это как издержки сотрудничества, которые вместе с тем пока не дают экономических предпосылок для отказа от услуг Почты России.
Виноваты руководители почты. В нашем местном отделении работают очень замечательные почтальоны за мизерную зарплату (хотя это даже не зарплата, а скорее подаяние, чтобы с голоду не померли). Если приходит посылка, они мне звонят на мобильный и просят прийти забрать. Вот так.
Это сообщение отредактировал Fomka81 - 14 мая 2013 в 08:59
Пардон, и никому в голову не пришла мысль, что на почте посылки хранятся строго определенное время. Сами можете себе представить, как и где в почтовых отделениях хранятся эти бандероли, коробки, пакеты и т.п.? Ну, например, во всех возможных и невозможных помещениях, так, что порой приходится переступать через эти горы. А теперь представим: адресату отправлено уведомление, "получите свою ебаную посылку!". А получатель, возможно переехал с места жительства. И уведомление не получил. Или тупо забил: "Да мало ли мне спама Ридерз Дайджест присылал!? Пусть идут лесом!!!" Так, и теперь почта ждет месяц (кажется такой срок хранения). Коробки не забрали. Нужно отправлять обратно! Итак: почта потратила бабло на то, чтобы привезти "ненужную кому-то" коробку. Теперь надо потратить еще столько же, чтобы ее вернуть обратно (где, возможно, тоже она мало кому может понадобиться)! Кто-нибудь помнит, сколько стоила отправка посылки или письма лет этак ...дцать назад? А сейчас? А стоимость бензина, например? Или электричества? Я как-то задумалась, что стоимость рассчитывается до сих пор по коэффициентам с цифрами после нуля с запятой (0,хх р) С учетом инфляции стоимость отправки должна быть (если по логике) соответствующей! Ну, например, отправка документов через курьера Пони-доставка (не реклама, имя изменено) по Москве и области составит от 200 р. А вот заказное письмо с уведомлением мне стоило (5 дней назад, кстати) 52 р. Не судите меня строго, но я бы тоже выкинула бы этот "мусор", за которым никто не пришел. А по поводу срочности доставки тоже не довольна. Но с другой стороны - это есть соотношение: цена-качество!
Ну вот снова. Частникам отдать. А что сейчас частникам мешает это все делать? Или кто мешает? Почему обязательно надо что-то отдавать? Наотдавались уже. Про Союзпечать писали выше уже. Чего-то частников с такими ценами и географией как у Почты России на горизонте не видно. Или Почта России всех частников наручниками к батарее приковала что ли и не дает им работать?
В Украине к примеру есть куча транспортных компаний, с десяток точно, посылки по всей территории страны доставляют, дня за 2-3 максимум. По цене совсем недорого и практически 100% гарантия доставки, плюс страховка грузов. Неужели в РФ такого нет? Укрпоштой сейчас пользуюсь только для подписки на прессу, ее доставляют без проблем, и для получения международных посылок, там все конечно медленно и печально(и то это таможня тупит в основном), но пока ничего не теряли. Fedex и тп использовать можно конечно, но там цена в разы отличается, если посылка стоит 20-30 баксов платить еще столько же за доставку как то невыгодно выходит:)
Ебаный Кавров, пропитан потом и кровью служивых, все стены как радиацией излучают озлобленностью и негативом. Зато неебаццо какая школа для закалки личности.
В Украине к примеру есть куча транспортных компаний
Да в России тоже есть куча транспортных компаний, плюс работют ДХЛ и ЮСПС. Только одно но, таможить имеет право только почта россии. И всё! Поэтому вариантов ноль целых, хрен десятых. Кстати, стоимость отправки в россию из той же поднебесной минимум в 2 раза дороже, чем в СШП. Так что пиз..ж и провокация об убыточности почты, просто т.н. дЭфЭктивные менеджеры сжирают все бабки из бюджета. Плюс традиционный распил. В итоге имеем вывеску без альтернатив. Единственная надежда - что китайцы начнут переправлять контейнера в центальную часть, а дальше рассылать с коммерсантами.
Завтра в новостях: "Почта России прокомментировала инцидент со сбросом посылок в канаву. По словам представителя почты, в этом месте несколько дней назад произошла авария с участием автомобиля развозящего почту. В следствии аварии посылки оказались в канаве. Всем адресатам будет выплачена компенсация."
Ну или напишут, что это провокация со стороны оппозиции и происки госдепа.
В Украине к примеру есть куча транспортных компаний, с десяток точно, посылки по всей территории страны доставляют, дня за 2-3 максимум.
Как бы так сказать, чтобы никого не обидеть. Ну в общем Украина когда станет по территории соизмерима с Россией, тогда посмотрим на те компании их географию доставки и цены при этом. А пока пример некорректный несколько.
блин, ну вот только 9 мая посылка из Китая мне ушла... А тут то почта горит, то посылки в канаве, то сайт почты лежит!
Это сообщение отредактировал alexeyag - 14 мая 2013 в 11:05
Пардон, и никому в голову не пришла мысль, что на почте посылки хранятся строго определенное время. Сами можете себе представить, как и где в почтовых отделениях хранятся эти бандероли, коробки, пакеты и т.п.? Не судите меня строго, но я бы тоже выкинула бы этот "мусор", за которым никто не пришел.
Вы, подумайте и сопоставьте немного, посылки нашли в Липецкой области, а на той же упаковке для Людмилы Кличко, стоит адрес убытия- Липецк, и адрес назначения - Питер. По вашей логике, за посылкой в Петербург не пришли и ее отправили обратно, а потом выкинули в канаву в Липецке?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com