Прочитал с удовольствием... Ну и раз тема про трассу- хотел бы напомнить "чайникам", и не только, одно из правил поведения: когда ночью, за городом, приближаетесь к авто, любому! сзади, метров за 200-300 переходите на ближний! Поравнялись, не слЕпите его через зеркала- врубайте дальний- 100% дальнобоев перейдет на ближний, чтоб вас не слепить. Почему пишу- раньше это было само-собой разумеешееся, нынче слишко много "шумахЕров" на трассе. И самое главное! ТС- пишешь хорошо, но слишком много матов! И взрослым-то неприятно читать, а ведь могут и дети увидеть!
Да мата то особо и нет, а дети если увидят будут сами виноваты, сайт 18+ :)
lol.gif Прям уж таки скучать))))))) С понедельника начнем новое повествование. Если я вам не надоел) А то вон про меня в соседних темах, как про майдан уже пишут gigi.gif
Самая говяная дорога это было от Бердюжья до Ишима, 20км дробленого скальника. Ехали колонной скорость 5км/ч, те кто нас обгонял потом колеса меняли, а обагнло нас всего лиш две фуры, и эти две фуры самые нетерпеливые и меняли колеса, хотя по рации им кричали что дураки колеса порвут. Но это было пол беды, вокрук остановившейся машина начинала кружить стайка из 100-150 жирнючих и очень голодных оводов, которые достигали в длину 2-2,5см. как вспомню так вздрогну. несколько летних фоток а то весенние очень скучные у автора
Дпс сразу оккупировало рыбные места, порой сами создают аварийные обстановки. Не знаю как в России, а вот в РБ на дороге один экипаж, имеет право остонавлить только одно транспортное средство!
Однако я часто наблюдал, как ДАИшники в столице тормозят по нескольку машин сразу.
А еще понравилось то что спиш и не слышиш как эти махины приезжают и паркуются. Вечером встали машин 5 всего было, утром выхожу и охреневаю от того количества что приехало глубокой ночью.
bulec,не обращай внимание на всяких там "диспечеров" и т.д.,темы твои интересные,читаются легко и не навящиво,продолжай в том же духе.А кому что то не нравиться просто не смотрите,листайте дальше,смотрите майданы и срите там....Автору ни гвоздя ни жезла,удачи по жизни!!! Это сообщение отредактировал alex540 - 13 мар 2014 в 16:32
Спасибо тебе Тс за интереснейшие посты!!! Я по состоянию здоровья перестал ездить по дальняку и о твоих поездках читаю на одном дыхании, уж больно близка мне такая романтика
А вот тут Ваня приехал(( Его остановили как свидетеля. Через сплошную его обогнал какой то мент, на логане. Потеряли час. Он долго пугал полицейских своими связями, но ворон все же клюнул в глаз, забрал права и составил протокол. Ваня сразу отпирался, типа ничего не видел. Но дпсник его отвел и сказал что этот мент охуевший и его надо наказать. Ваня согласился и расписался в протоколе.
204 километр они там стоят круглосуточно
а так же 205, 179, 185 и тд у нас (В Свердловской области) лучше не нарушать
если летом поедешь, обрати внимание какая помойка на том месте где стоят менты (204 км) бутылки, окурки, пачки и прочая мутотень замечательно дополняют их присутствие )))
зы. я сейчас каждый рейс высматриваю желтую сканию, что бы хоть в канале поздороваться
Удачи тебе, Коллега!
Добавлено в 16:43
Цитата (bulec @ 13.03.2014 - 14:25)
Я понимаю магазин. Может приперло, что то купить. Но вот как можно так поставить машину, незнаю кто из них 2 ставил второй, но он еблан полнейший! Из за твоих проблем все должны останавливаться и пропускать.
ну тут по большей части вина дорожников тк не учли проблему с парковками при прошлогоднем ремонте дорога была хоть и ебучая, но были карманы сейчас их нет
ну и вместо того что бы построить нормальную объездную, они все прошлое лето поставили трассу глубоким раком. в пробках стояли по 10-12 часов в этом Шахарово блять аборигенов вообще жаль, у них прошлый год был адовый пиздец из пыли, грохота и тысяч стоящих фур посреди деревушки
Как то лет 10 назад сунулся на трассу Киров-Пермь и офигел от грунтовки на почти федеральной дороге. Фуры буквально там шли шёпотом. ТС про это умолчал. Неужели уже там порядок? Сам в основном мотаюсь по М5 или М7. Привык как то к родным трассам. ЗЫ: сам я с Челябинска, если что.
Убедительная просьба вот так никогда не делать. Ставьте знак аварийной остановки, ведь вы не бессмертны. Когда идет колона из 3-4 машин, вы труп! Так как порой деваться уже некуда.
Еще желательно аварийкой ползоваться и жилетку одет, а то бывает не видно их вообще
Добавлено в 17:08
Цитата (bulec @ 13.03.2014 - 11:04)
Так же имеется зарплата На карточку 10 и 25 числа и премиальные и скоростные, но это все индивидуально и зависит от того как ты ехал и что ты делал в рейсе.
За скорость, это как?
Добавлено в 17:09 Автор спасибо за пост, было интересно читать!
Добавлено в 17:14 У нас (Испания) конечно не легально платить за км, по закону должны идти командированные. По факту мне платили за км. А если бы платили комадировачные зарплата была б в 2 раза выше.
ТС, машину в пути за свои деньги ремонтируешь, а потом тебе фирма возвращает? или как это происходит
Добавлено в 17:25
Цитата (Skif42ru @ 13.03.2014 - 14:20)
А еще понравилось то что спиш и не слышиш как эти махины приезжают и паркуются. Вечером встали машин 5 всего было, утром выхожу и охреневаю от того количества что приехало глубокой ночью.
еще бывают похеристы на холодильниках, станет рядом с рефом который еще прогазовывает мама не горюй. Ему то пофиг, спит как убитый
Еще одна кантора всем известная. Только вот не пойму одно! Они сами себя называют то Дибил транс, то Деловые, походу тоже есть разделение на классности)))))
Добавлено в 13:15
Цитата (vadoskaz @ 13.03.2014 - 12:11)
Работал я с этими поляками(TRASKO), мудилы те ещё
Сам то понял, что пукнул????? Лишь что нить пидануть
Да все просто "дебил-трансом" их называю коллеги по цеху поскольку ворвавшись на рынок очень жестко продемпинговали практически все направления, что характерно так и возят за эти цены. Ходят слухи (бабка нашептала) что солярку они по 18 р\л покупают и что контора Путинской родни))).
А прошу прощения - речь шла о том почему то "ДЛ транс", то "Деловые линии" - да фиг знает помойка вроде одна - юр. лица разные...
Это сообщение отредактировал Calmaro - 13 мар 2014 в 17:40
Очень переживаю теперь за тебя. Спасибо за репортажи. Каждый пост - как в отпуск съездил. Один раз до Ульяновска с Питера к дядьке в гости проехался. Теперь мечтаю по всей стране сам прокатиться все своими глазами увидеть. Большая она у нас и красивая.
Автору ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! как говорится респект и уважуха. Читаю с первых публикаций, видел тебя, точнее вас "сладкую" желтую парочку, утром в 5.30 на МКАДе, когда вы из Чехова начали путь в Сибирь.Но тогда я думал, что ошибся, ты ж после написал, что из Чехова вас пара ехала. В своё время мечтал стать дальнобоем, не срастлось, брат осуществил мою мечту, с какой зависью ехал с ним до Тулы и обратно (в Москву)в качестве пассажира, но попрасить руль совесть не позволила, уж больно отвественно. Я с '92 на легковых, стаж с '90. В 2005 в декабре купил себе новенький минивен КИА Карнивал, в первых числах января 2006г. поехал в Питер (домой), у брата днюха, а в Питер я всегда в ночь выезжал. Гдето под Тверью догоняю фуру, я шел не шибко около сотни, фура до 80, догоняю, ах да, дорога три полосы, встречка частая, ехал я в правой полосе и фура тоже, много машин ехало в сторону Москвы, только включил поворотник и вышел в средний ряд для обгона фуры, как он тоже давольно таки резко в средний ряд.Ну думаю, парень догнал тихохода, а меня проморгал, ничего бывает, мне не сложно притормозить, не то что ему раскачегарить свой поезд, плитусь за ним, с километр плитусь, вроде справа никого не обогнали.Я правый поворотник и в правый ряд, глядь, а он пустой, тут фуравод правый поворотник и тоже в правый ряд передомной, время-то ночное, думаю парень очухался осознал свою ошибку и вернулся в правый ряд, бывает.Я левый поворотниу и в средний ряд, он тудаже, я слегка поотстал, черт его знает, может там полоса плохая, я вправо- да нет, ровно, и фура вправо, что за черт.Я влево – он влево, я вправо – он вправо, меня это начало выводить из себя, не дает обогнать и все, в третьем ряду встречка. Долго он меня мурыжил, я уже все маты и проклятия произнес, правда молча, жена спала на пассажырском. В итоге, он начинает меня оттормаживать, я вправо – смотрю впереди аварийка моргает, справа не обогнать, ничего не поделаешь пришлось оттормаживаться и плестись за ним, когда скорость упала до 2-3 км/ч, мы подехали к очень разбитому мосту, яма, нет это целый ров поперек дороги шириной в величину колеса, фура очень аккуратно через него перекатилась и я за ней, а справа моргая аварийкой стояла( точнее лежала на брюхе) девытка с вырваными в наружные стороны передними стойками вместе с колесами. У меня был шок, мне было очень стыдно за мои плохие мысли в сторону водителя фура, он как минимум спас мою новенькую машина, а может наши жизни, машина-то моя в два раза тяжелей девятки. После моста я конечно обогнал фуру, похорошему нужно было остановить фуру и отблогодарить водителя, но скажу честно, мне было стыдно за мои мысли и проклятия, меня хватило только на то, что отблагодарил аварийкой. Я всегда уважаю дальнобойщиков, и как бы я не спешил, никогда не лезу в переднюю правую мертвую зону. Спасибо всем адекватным водителям.
За Тюмень канешно зелень - родная объездная дорога. Кажин день по ней на работу - с работы. Ну а что кольцо убрали и сделали мостовую развязку на повороте на Ебург - эт респект дорожникам. Месяца за три с половиной поставили мост. Раньше там можно было в пробке некисло постоять - сейчас 100 км/ч идёшь и улыбаешься.
Ну а про тюменские дороги - область большая и всё содержать в идеале тяжело. Но в городе дороги везде хорошие. Начало этому положил Собянин (мэр Москвы) в свою бытность нашим губернатором - за это его тюменцы до сих пор поминают добрым словом.
Это сообщение отредактировал east - 13 мар 2014 в 19:06
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я по состоянию здоровья перестал ездить по дальняку и о твоих поездках читаю на одном дыхании, уж больно близка мне такая романтика 
Сам то понял, что пукнул????? Лишь что нить пидануть 
yaplakal.com