Может кому интересно будет потренироваться Своё решение есть не хочу предъявлять, чтобы сохранить свежесть мышления. За актуальное решение ставлю бутылку Бахусовского Казахстана
Ну все умные стали шопипец! Он там значит дохулиарды осваивает, а с нами пузырем пойла хочет рассичтаться... Ага, щазпрям
Ранее уже был ответ про пружину но размещу свой по двум причинам:
1. Я тоже до этого додумался. 2. у меня есть индикация.
Все просто.
Нужно спиральная пружина, диск(обязательно из титана), стрелочка и маркер (зеленый).
Надеваем диск на вал и крепим его неподвижно. На диск крепим один конец пружины. К валу крепим внутренний конец пружины. К одному из витков пружины крепим стрелочку. Так как пружина сжимается витки двигаются друг относительно друга а соответственно и относительно диска. Закрываем кран и черкаем на диске маркером черточку там куда показывает стрелочка. Открываем кран и черкаем вторую черточку. Без электричества. Вечно. Информативно (можно разметить промежуточные положения).
Только обращаю ваше внимание что без титанового диска и зеленого маркера ничего работать не будет.
Это сообщение отредактировал bladeser - 20 окт 2014 в 11:42
ТС! У вас проебали две вещи. Первое. Не было составлено надлежащим образом техзадание. Исходя из чего выдалось бы грамотное решение. Второе. Заказчик после выполнения задания либо посылается на ЙУХ, либо оплачивает все издержки по переделке. Либо это ваш попандос и ты используешь ЯП как палочку-выручалочку или генератор идей. А судя по изложению, когда ограничения на механизм появляются в процессе общения, проблема на вашей стороне.
ТС! У вас проебали две вещи. Первое. Не было составлено надлежащим образом техзадание. Исходя из чего выдалось бы грамотное решение. Второе. Заказчик после выполнения задания либо посылается на ЙУХ, либо оплачивает все издержки по переделке. Либо это ваш попандос и ты используешь ЯП как палочку-выручалочку или генератор идей. А судя по изложению, когда ограничения на механизм появляются в процессе общения, проблема на вашей стороне.
Да, в задании не хватало усилий на валу. А без них - не понять, оправдано ли размещение редуктора под водой. И наличие редуктора вообще.
Это сообщение отредактировал Antibzdun - 20 окт 2014 в 11:55
...к штоку присабачить ограничитель с заданным углом...который в свою очередь будет упираться в стену или отдельное устройство замутить. Но это все справедливо если расстояние до стены и расстояние между задвижками позволяет это сделать...я был не прав
Это сообщение отредактировал deng2000 - 20 окт 2014 в 12:17
Как бы использовать напор воды для вращения редуктора, не слишком усложнив конструкцию. На месте, из подходящих железяк я б наверное что то бы придумал.
Какбэ индикатор напора воды и индикатор открытого крана - разные вещи. Например, при пустых каналах кран может быть открыт, а напора не будет.
На конце штока нарезать резьбу, навинтить гайку -запас хода гайки должен быть 150 оборотов, зафиксировать гайку от поворота направляющей, нанести 2 2 крайних точки, если закрытие крана неравномерное, к штоку прикрепить корректировочную кривую соответствующую проходному сечению, если равномерно просто сделать шкалу на направляющей
Ради бреда) не вариант на штурвал прикрепить типо телескопической стрелки и под штурвалом сделать отградуированную в процентах спиральную шкалу? поворачиваешь штурвал а стрелка движется по желобу, по спирали))))
150 оборотов чтоб открыть, 150 чтоб закрыть) доску с мелком и пускай помечают на сколько открыли оборотов, на сколько закрыли. Ну и таблицу соответствия кол-во оборотов к степени открытия\закрытия :))
Это сообщение отредактировал Vadsun - 20 окт 2014 в 12:06
Вопрос: если редуктор на глубине 12 метров, как вы его обслуживать будете? Поставили и забыли не прокатит, ибо как и всякий движущийся механизм, редуктор нуждается в периодическом обслуживании- масло там сменить, состояние червяка и узнать. Ведь за время эксплуатации происходит износ.
Самый простой вариант: обратный редуктор на поверхности. Как вариант, составить редуктор из разнообразных шкивов с ременной передачей. Одним шкивом вряд ли удастся обойтись, ибо передаточное число велико, а следовательно диаметр колесиков должны отличаться раз эдак в 150 (если малый шкив 5 см, тогда большой шкив - 7,5 метров).
тонкая подпружиненная цепочка, наворачивается на вал, как уже было выше озвучено, намотано- закрыто, размотано- открыто. Все остальное- удорожание и усложнение конструкции.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com