Бляха, нет слов! Я буду очень рада, если эта говноконтора "Укрзализниця" совсем загнется! Только цены драть умеют. Единственный нормальный паровоз у них - фирменный Киев-Львов. Остальные просто гробы на рельсах. Про электрички без мата просто не скажешь. Имела счастье на днях проехать полтора часа. Трындец просто, пришлось все сразу же стирать вплоть до кроссовок. Вонища и все покоцано. Хюндаи знаменитые какойц-то пидарас приобрел, не иначе. Блять, как можно было в страну, где морозы до -40 случаются, купить поезда, которые непригодны к эксплуатации уже в -10
Минус СКОЛЬКО? И да, электрички это конечно пиздец, но есть и много нормальных поездов, типа "Регіональний експрес", на котором я уже 4 года катаюсь почти каждую неделю в нормальной обстановке и адекватную цену(Винница-Каменец-Подольский по студаку 25 грн). И еще об температуре: на улице мороз -10-15, внутри вагона, слодно поверить, было +28(обычно22-23)! Я после такого немного прихуел)
Ну, бляха, не хотят ездить те хюндаи, хоть ты тресни И со студаком, и без. При всем моем патриотизме (см. мои комменты, меня скоро забанят) но хюндай купил пидарас махровый. Ну вот как такое гавно за ведро денюх купить можно было;
Украинская железная дорога — «Укрзализныця» — объявила кредиторам о наступлении технического дефолта госпредприятия, передает УНИАН. Об этом на брифинге заявил врио главы госмонополии Максим Бланк.
Сегодня мы сообщили нашим кредиторам о наступлении технического дефолта по определенным долговыми обязательствами “Укрзализныци” и о начале переговорного процесса по внутреннему долгу, а также сообщили внутренним и внешним кредиторам о направлениях и объемах реструктуризации, которую “Укрзализныця” планирует провести в 2015 году», — сказал он.
Блять, что за слово такое, мозг сломал пока прочитал.
Нууу... Насколько мову знаю, оно в переводе звучит как "Укржелезница", что в общем то терпимо. Но не в этом суть. Проехался я как то давно, года 4 назад, ентой самой Зализныцей, плацкартой, из Киева во Львов. Так вот, опосля этого, мне РЖДшная плацкарта показалась почти СВшкой.
Это сообщение отредактировал tiefling - 13 мая 2015 в 07:14
У меня такое ощущение, что на Украине у власти "похоронная команда" и их цель - развалить Украину. Большая часть доходов укр железной дороги - сообщение с Россией. А сейчас было бы транзит через Украину в Крым. Похерили. Потеря денег огромна. В магазинах скачущие бегают с табличками - не покупай у России. Россия сворачивает свой бизнес на Украине. Украинцы! теряют работу, а Украина деньги в виде доходов.
Укропатриотам всё божья роса, они не видят стогнации промышлености и государства, тока вымышленную агресию России. Запад тоже уже отварачивается. А они все скачут, и мужиков на убой пачками посылают. Вот не златадствую.... Жалко народ, людей... И на многие годы разосрач :(
Чего и следовало ждать. Пассажирские перевозки субсидируются за счет грузовых перевозок. Перевозить пассажиров зачастую невыгодно, перевозить грузы - прибыльно. Население Украины стало менее платежеспособно, стало меньше перемещаться по стране. Большая доля перевозки грузов ушла вместе с началом войны на Донбассе. Вагоны и электропоезда уже давно выработали свой ресурс, хорошо что нет крупных аварий.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И со студаком, и без. При всем моем патриотизме (см. мои комменты, меня скоро забанят) но хюндай купил пидарас махровый. Ну вот как такое гавно за ведро денюх купить можно было;
yaplakal.com
Микроб13 мая 2015 в 01:07