Зимники Якутии и Иркутской области. Весна 2011 года

Так вот денежки достаются, кто своим горбом зарабатывает, а не бюджетную зарплату получает. Здоровье Вам.

...познавательно, интересно....и всё сложно и серЪезно!!!!!!Зелёнка!!!

Цитата

Есть еще негласное правило у водителей - приоритет у того кто идет на подъем. Встречаются две машины, одно на подъем, а вторая на спуск. Та которое на спуск стоит и ждет когда поднимется первая машина.

В мысле негласное? ПДД не читал?

Условия адские. А подъемы - ужас.

Это сообщение отредактировал Max04 - 11 дек. 2016 г. в 12:30

всем медали!
особенно на МАЗах

Очень! Очень! Просто безумно интересно было! Спасибо, ТС!

Уважаю дальнобоев! Не каждый сможет.
Я бы не смог, наверное...

Ищите в инете полный вариант - не пожалеете!

Я по вахтам уже лет почти 7 гоняю, в основном север Иркутской области, в Якутии бывал, ну и на Магадане отпахал как-то две вахты.

Все до дрожи знакомо.

Как-то раз вахтовка наша встала и мы почти двое суток просидели там - в снегу, холод. Место неудачное - ложбина, сотовой связи нет в принципе, рация водителя до базы не достает - стены распадка экранируют или как, я ХЗ. Метель началась еще, хотя прогноз погоды о ней не предупреждал. На вторые сутки с нашей площадки, куда мы и добирались, пришла вторая вахтовка - нас искать. У нас половина лечилась потом в вахтовом медпункте.
С тех пор там людей на двух вахтовках возят, как говорят (я там уже не работаю, в других местах вахтую) - одна если встанет, тогда другая поможет. А они на базе вездеходных КАМАЗов - друг друга как раз вытащат.
А вертолетом людей завозить - это только нефтянка да газовики могут себе позволить, наверное. Очень уж дорого.

А уж водилы-зимники - это ваащще каста отдельная. Уважаемая.

Это сообщение отредактировал Baalbeckhan - 11 дек. 2016 г. в 14:23

своих чутка добавлю))
http://www.yapfiles.ru/show/1593371/20160207_104246.jpg.html

Цитата (Dzhavad @ 11.12.2016 - 00:32)

Автор-Альбина С., я к этому рассказу отношения не имею, если интересно то будет продолжение.

вот это репортаааааж!!!!!
запоем прочитала/просмотрела!
очень интересно!
конечно, хотим еще!!!!
такой труд! - и тяжелый, и опасный, и необходимый.
жены - молодцы!

Это сообщение отредактировал pticanika - 11 дек. 2016 г. в 15:26

Ну я по таким зимникам не ездил, но... В 1982-1984 служил на Дальнем Востоке. В/Ч 48895. Отправляли нас солдат на всякие работы в подшефные колхозы, вот и я попал в тайгу на валку леса. Лес из тайги вывозили именно по зимникам. Транспорт колхозный, или ГАЗ-53 (3 куба) или трубовоз ЗИЛ-130 (6 кубов). Периодически машины на этих зимниках "ловили хорька" - переворачивались или уходиди с трассы, водитель пёхом притопывал к нам и потом уезжал или на ДТ-75, или на трелёвочнике, вызволять машину...
Леваком продавали лес частникам... Куб леса-бутылка зеленой "Андроповки"...

Цитата (Dzhavad @ 11.12.2016 - 01:32)

Автор-Альбина С., я к этому рассказу отношения не имею, если интересно то будет продолжение.

ну ты че блин издеваешься что ли?будет не будет.Выкладывай давай.

Это сообщение отредактировал wertolet73 - 11 дек. 2016 г. в 16:35

Цитата (Dzhavad @ 10.12.2016 - 23:29)

Жалуются, что пока добрались, из-за неправильной загрузки несколько раз меняли колеса. В следующие рейсы на терминале пошли на уступки, грузили так, как безопаснее везти груз и с наименьшими финансовыми потерями для водителей. Как будто это нельзя было сделать сразу.

Ну ладно у черта на куличках, там никого рядом нет, но в центральной полосе России дальнобойщики совсем не обращают внимания на погрузку. Сел за руль - поехал. Больше не парятся НИЧЕМ.

Отец из тех мест, что то рассказывал, но фото не видел. Спасибо, ТС.

Довелось по зимникам кататься, Верхняя Чона, Ванкор. Читал вспоминал. Оказывается быстро забывается.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (DАRIY @ 11.12.2016 - 16:47)

Ну ладно у черта на куличках, там никого рядом нет, но в центральной полосе России дальнобойщики совсем не обращают внимания на погрузку. Сел за руль - поехал. Больше не парятся НИЧЕМ.

как это не парятся? какие то бараны вам значит попадались. каждый воитель обязан смотреть свой груз. его расположение и крепеж. Хотя сам не редко видел шторы с выдавленным от паллеты грузом и тд.

Цитата (Borisisch @ 11.12.2016 - 12:10)

Так вот денежки достаются, кто своим горбом зарабатывает, а не бюджетную зарплату получает. Здоровье Вам.

Во-во, а потом государство за этот сезон в виде налогов еще и денежек попросит. А дальнобоя, которого на деньги кинули, просто не увидит, так у нас все устроено, к сожалению. Люди там мужественные, даже представлять эти поездки жутковато, не смотря на всю красоту природы, молодцы, зеленка, без вариантов!

Спасибо тебе Альбина! Прочитал на одном дыхании. Сами с супругой страстные путешественники и любители пропадать в лесу и на реке. Читаешь - и сам там всей душой, хотя для вас это тяжелый, адский труд, а не приключения. Удачи вам с мужем и здоровья!

Это сообщение отредактировал Trofimysch - 11 дек. 2016 г. в 22:20

Цитата (SR4ik @ 11.12.2016 - 10:36)

Цитата (Dzhavad @ 11.12.2016 - 02:32) Автор-Альбина С., я к этому рассказу отношения не имею, если интересно то будет продолжение. К чему все эти интриги, вот тут все есть http://travel.drom.ru/user/348690/, ТС узнал о существовании дром.ру?

И что ты предлагаешь, запилить пост тупо со ссылкой на дром?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Господа, что б некоторых не нервировать, можно по ссылке пройти, там все прочитать.и да там фотографий побольше будет

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ЛЮДИ!

Блин, 21-й век. Какие-то "зимники"... Неужели нельзя сделать дорогу?

впечатляет!