Да, еще момент... Ты вообще видишь разницу между цилиндром и поршнем? И при чем тут точка пересечения, если речь о непосредственном входе поршня в цилиндр, т.е. на его кромке?
Включите мозг и пофантазируйте, например о иной форме поршня или направляющих.
Поверь на слово, у меня очень богатая фантазия. И на ум приходит только один вариант - головка поршня должна быть заточена как наконечник стрелы, иначе см. выше.
Хорошо, спрошу проще: Смазка подшипников как будет осуществляться? Смазка цилиндров?
Смазка организуется при помощи маховика, в нем технологические отверстия, позволяющие в нужное время дать определенную порцию смазки и увеличить подачу при повышении оборотов. Необходимость в насосе отпадает, если можно сделать центробежный в теле маховика, который обработанной плоскостью закрывает герметично одну из стенок цилиндров, расположенных в одной плоскости.
Специально для Вас)
Вот это бред сумасшедшего. Необходимость в маслонасосе отпадает, но при этом он есть (центробежный). Да и сам процесс смазки сомнительный, судя по описанию. Не понятно, какой тип смазки предполагает мы использовать и где емкость под нее?
Цитата
...Картера не будет...
Видимо предполагается прыскать из центра конструкции, из маховика, прямо в цилиндр. Тут у меня вопрос о: 1) Равномерности нанесения масла таким способом в таком длинном цилиндре. 2) Часть масла попадает в голову поршня, да там и остается (да и хуй с ним ) 3) Масло со стенок цилиндра будет стекать куда?
Хорошо, спрошу проще: Смазка подшипников как будет осуществляться? Смазка цилиндров?
Смазка организуется при помощи маховика, в нем технологические отверстия, позволяющие в нужное время дать определенную порцию смазки и увеличить подачу при повышении оборотов. Необходимость в насосе отпадает, если можно сделать центробежный в теле маховика, который обработанной плоскостью закрывает герметично одну из стенок цилиндров, расположенных в одной плоскости.
Специально для Вас)
Вот это бред сумасшедшего. Необходимость в маслонасосе отпадает, но при этом он есть (центробежный). Да и сам процесс смазки сомнительный, судя по описанию. Не понятно, какой тип смазки предполагает мы использовать и где емкость под нее?
Цитата
...Картера не будет...
Видимо предполагается прыскать из центра конструкции, из маховика, прямо в цилиндр. Тут у меня вопрос о: 1) Равномерности нанесения масла таким способом в таком длинном цилиндре. 2) Часть масла попадает в голову поршня, да там и остается (да и хуй с ним ) 3) Масло со стенок цилиндра будет стекать куда?
Я ответил на множество вопросов, пытливый ум сможет скомпоновать 5 двигателей разных модификаций, со смазкой и без, с разными формами поршней, клапанов, рабочего хода, давления/вакуума, различных материалов, объединенных одной кинематической схемой. Кому как понравится, кто во что верит, тот так и сделает, кинематика работоспособна, заземление не забудьте. Патентовать не собираюсь и пошлину не требую. Для особо дезориентированных в пространстве - берите схему и делайте, беЗплатно.
Я ответил на множество вопросов, пытливый ум сможет скомпоновать 5 двигателей разных модификаций, со смазкой и без, с разными формами поршней, клапанов, рабочего хода, давления/вакуума, различных материалов, объединенных одной кинематической схемой. Кому как понравится, кто во что верит, тот так и сделает, кинематика работоспособна, заземление не забудьте. Патентовать не собираюсь и пошлину не требую. Для особо дезориентированных в пространстве - берите схему и делайте, беЗплатно.
Я верю в физику и математику, а еще во здравый смысл. Но тебе такие понятия не знакомы.
Я ответил на множество вопросов, пытливый ум сможет скомпоновать 5 двигателей разных модификаций, со смазкой и без, с разными формами поршней, клапанов, рабочего хода, давления/вакуума, различных материалов, объединенных одной кинематической схемой. Кому как понравится, кто во что верит, тот так и сделает, кинематика работоспособна, заземление не забудьте. Патентовать не собираюсь и пошлину не требую. Для особо дезориентированных в пространстве - берите схему и делайте, беЗплатно.
А вот тут я уже просто сполз под стол в истерике
Наебенил в одну кучу всего подряд и свято уверен в том, что ЭТО заработает
Поверь на слово, у меня очень богатая фантазия. И на ум приходит только один вариант - головка поршня должна быть заточена как наконечник стрелы, иначе см. выше.
Единственное полезное, что Вы смогли, увы, этот вариант уже не актуален.
ТС, ты и так в заднице по самые уши. Выставил себя на всеобщее посмешище своей глупостью и до сих пор что-то вякаешь и пытаешься преподнести свой высер как неебически важное изобретение.
Ты мне этим одного перца из моего детства напомнил:
Мы с пацанами тогда варганили взрыв-пакеты (и старались помощнее заебенить, чтоб бахнуло, так бахнуло), А этот выпердыш (с такими же замашками, как у тебя) расковырял винную пробку, просто настрочил туда серы со спичек, провел внутрь обычную х/б-шную нитку и залил всё это дело парафином (и при этом смотрел на всех нас, как на говно). Долго мы ржали с того, как он свою "петарду" взорвать пытался.
Так же и ты. Чё-то там квакаешь несвязное, объяснить нормально и доходчиво ничего не можешь, короче "втираешь какую-то дичь".
Так что сидел бы ты уже там у себя тихонько и слёзки с сопельками подбирал. Это сообщение отредактировал Soulgraff - 8 ноя. 2017 г. в 17:09
Вы до сих пор не поняли, что являетесь донором? Все ваши вольности в печатном виде в отношении абсолютно неизвестного Вам живого человека, лишают Вас сил и добавляют груз к Вашей не без того тяжеленной карме. Остудите свое Эго. Добрых снов.
Провернуть такую штуку сложнее чем кольцо, а твердят об дыре в трубе поршневой, на вот автор глянь я в пейнте мастер.
Зачетно! Есть недочет, поршень необходимо растянуть, эту ошибку вижу второй раз, была запилена 3Д модель, на ней та же неточность. Автор ушел от дальнейшего развития темы, если он пожелает, прикреплю его авторство, уведомление ему отправлю.
Давай я тебе и тут в паинте нарисую почему не заработает Зазор конечно мягко сказано, дыра! Показал синим место чтоб понятнее было, хотя там не место там просто дыра. ТС ковыряй эффект Юткина, посмотри на пушку на этом эффекте, только током не убейся, прошу тебя
Это сообщение отредактировал Пасскса - 8 ноя. 2017 г. в 20:13
ТС ковыряй эффект Юткина, посмотри на пушку на этом эффекте, только током не убейся, прошу тебя
Благодарю, знакомился с эффектом Юткина незадолго до старта проектирования. Думал в этом направлении, как снимать статику и куда и каким образом ее преобразовать в пользу. Есть варианты, но без защищенной лаборатории за это браться реально опасно. Про зазор подумаю. SedoiAM Это сообщение отредактировал PerTuLkiN - 8 ноя. 2017 г. в 20:43
Вы до сих пор не поняли, что являетесь донором? Все ваши вольности в печатном виде в отношении абсолютно неизвестного Вам живого человека, лишают Вас сил и добавляют груз к Вашей не без того тяжеленной карме. Остудите свое Эго. Добрых снов.
Тебе в церковь надо идти или в госдуру, а не в инженеры. Херню какую то прешь в большом количестве, а по факту ничего сказать не можешь.
Думается мне ресурс невелик - много элементов которые потеряют точность размеров и форму при определённом износе и на больших оборотах и/или под большой нагрузкой эта мясоробка сама себя ушатает а отсюда же и низкая надёжность.
Это сообщение отредактировал LokiFox - 9 ноя. 2017 г. в 00:17
Зря ты это запостил, ТС щас внимательно присмотрится и родит новые идеи.
Уже давно такая идея есть, можно развить и дальше, мотор-колесо.
Ты можешь придумывать что угодно по этой схеме (а на большее у тебя мозгов не хватит), работать это не будет.
А даже, если у тебя и получиться эту херню запустить (хотя возможность этого не более 0,001%), то произойдет примерно то же, что на видео.
Попытка же сбалансировать механизм приведет к его зацикливанию на самом себе, причем крутящий момент ты снять никак не сможешь, т.к. в своей конструкции ты сам же и исключил эту возможность.
P.S.: Да, еще немного тебя разочарую - то, что ты назвал большим маховиком (которым ты хочешь компенсировать зазоры на цилиндрах ), у тебя по сути является статором, т.е. неподвижной деталью.
Это сообщение отредактировал Soulgraff - 9 ноя. 2017 г. в 11:44
Попытка же сбалансировать механизм приведет к его зацикливанию на самом себе, причем крутящий момент ты снять никак не сможешь, т.к. в своей конструкции ты сам же и исключил эту возможность.
P.S.: Да, еще немного тебя разочарую - то, что ты назвал большим маховиком (которым ты хочешь компенсировать зазоры на цилиндрах ), у тебя по сути является статором, т.е. неподвижной деталью.
Из этого всего мне больше интересен момент искажения увиденного при попадании в Ваш богатый фантазиями разум, какие механизмы "там" работают и как Вам от них избавиться. И с чего Вы решили, что я что-то буду снимать, компенсировать, балансировать и у меня что-то не получится? Идея в кинематике, в возможностях использовать воедино множество разобщенных технологий, а не в попытке заработать или самоутвердиться. Расчеты, обработка материала, компоновка, испытания обязаны производиться компетентным человеком, который может при сложно-сочиненной поставленной задаче, например, поиска черной кошки в черной комнате, выйти за рамки и просто сказать - кыс-кыс. Разумные люди не "тыкают" и не кричат об ошибках, полностью не поняв суть, а именно суть того, для чего мне это всё нужно. Уважаемый, творите Добро, оно непременно к Вам вернется)
Попытка же сбалансировать механизм приведет к его зацикливанию на самом себе, причем крутящий момент ты снять никак не сможешь, т.к. в своей конструкции ты сам же и исключил эту возможность.
P.S.: Да, еще немного тебя разочарую - то, что ты назвал большим маховиком (которым ты хочешь компенсировать зазоры на цилиндрах ), у тебя по сути является статором, т.е. неподвижной деталью.
Из этого всего мне больше интересен момент искажения увиденного при попадании в Ваш богатый фантазиями разум, какие механизмы "там" работают и как Вам от них избавиться. И с чего Вы решили, что я что-то буду снимать, компенсировать, балансировать и у меня что-то не получится?
Да потому что ты даже в голове не можешь представить как оно должно работать. Я уже молчу про объяснить или ответить на вопрос.
Да потому что ты даже в голове не можешь представить как оно должно работать. Я уже молчу про объяснить или ответить на вопрос.
Рисуйте свою схему, как должно быть по Вашему, хоть на бумаге, буду рад узнать что-то новое, и это не сарказм. Мне несложно поменять гифку, намного важнее знать, что кто-то думает в этом же направлении и может помочь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
yaplakal.com
Soulgraff8 ноя. 2017 г. в 16:01