Топ 10 велозаводов нашего детства

Я нипонял! А где Вела и Вела 2?

А Школьник да, был у меня. Как сейчас помню, пришли с мамкой в детский мир, а эти Школьники там в таком огромном деревянном ящике в кучу свалены были, выбирай любой. Потом когда уже вырос из него, бросил его во дворе (в частном доме жили), так он и догнивал свой век. До сих пор перед глазами эта голубая рама стоящая у дальней стенки дома. Эх...детство, словно в другой жизни это все было, как будто не со мной. Все что есть сейчас бы отдал, что бы вернутся в то время назад и прожить тот кусок жизни еще раз.

Это сообщение отредактировал Ashbringer - 9 мая 2018 г. в 01:03

Уралец был и школьник.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (VLAVO @ 8.05.2018 - 23:02)

Цитата (muzzone @ 8.05.2018 - 22:05) У меня Аист был. Шикарный велик, помню, родители нам с сестрой такой купили (120 руб. стоил в конце 80-х), только цвет был синий! Очень качественный велосипед!!!

120 рэ. это наверное вдобавок с ручными тормозами. А просто с квадратной фарой и динамкой 103 целковых в 85 году.

У меня хоть школьника и не было (сразу каму купили), но во дворе много было и что я запомнил: школьник и прокруты это синонимы

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

в сарае урал стоит до сих пор, школьник тоже был) эх, ностальгия)

Я мечтал о Каме с мягкой сидушкой. Красная Кама это пиздец. Писк. Потом мечтал о 99-й золотой металлик чуть приподнятой сзади на дисках с круглыми дырками. Ээх было время.

Какие уебанские корчи!
Как вспомню некоторые из них-то аж аскома наступает!
Пост задрота-не видавшего нормального вела на воздушке рок-шокс!

Не порвите пуканчики!

самокат "Орлик", велы "Жук", "Конёк-горбунок", Кама".

На Каме до сих пор катаюсь на даче, а покупал еще дед, умерший в 84 году

Цитата (SESHOK @ 8.05.2018 - 21:43)

Завершающая Ну и пусть будет еще одиннадцатый завод не смотря на название статьи: Складной велосипед для подростков ЛВЗ 172-121 “Эврика-2” выпускался на Львовском мопедном заводе. Особенностью этой модели была рама с шарнирами, складывающаяся в продольной плоскости и амортизатор передней вилки. Что еще из популярного мы забыли ?

Мой велик)) Но не было там никаких амортизаторов (хотя многие так думали) это просто декоративные пружины.

и щас езжу на суре, все родное, на покрышке стоит год выпуска-1976

ПВЗ, ХВЗ, Жуковский и от Пермского пара моделей.

У меня ещё "юность" была, красная, подростковый велосипед немного поменьше взрослого размером, типа Урала или десны.

Цитата (sibull @ 8.05.2018 - 21:47)

У меня был в 70-е годы "Орлёнок" Прибалтийского производства, типа такого.

У меня "Орленок" был первым великом в далеком 1988. Но другой модификации.
Вот такой

Складные Кама, Десна и Аист по сути представляли из себя один велосипед. У меня как раз была сборка из Аиста и Камы. Ещё были Школьник, Салют, Орлёнок, Минск. А как подрос, так сразу пересел на Верховину Спорт.

Школьник, Орлёнок, Украина, Десна-2! Два крайних- наше всё! До сих пор бы катался если бы не скомуниздили.

Дружок. Потом Школьник - уебанский вел, не то что Орленок.
Потом мечта о Каме или хотя бы Десне.
Освоение батиной Украины из под рамы, хз каких годов выпуска.
Потом некое поделие на букву Ш вроде, не помню уже, это, что-то новое из 90-х, но точно наше.
У меня был с пометкой "Спорт" и имел одну передачу (примерно как у Десны, по передаточным) и только ручные тормоза на оба колеса.
Ух сколько народу через руль повылетало
Заветной мечтой было достать колесо и втулку от Камы. Достал. Втулку.
А дальше укорачивание спиц, монстряченье всего этого на колесо.
Смена звездочки на втулке от Десны на Камовскую... Эххх.. и это мне 12-13 лет было.

О, блин. Спасибо нижеотписавшемся, вспомнил - "кросс-спорт" назывался.

Это сообщение отредактировал vitaly1111 - 9 мая 2018 г. в 01:55

Цитата (EzhiMsc @ 9.05.2018 - 00:51)

У меня вот это чудо было, «кросс» называлось.

А их до сих пор выпускают кстати. С совсем небольшими изменениями относительно 1991 года, когда мне его купили.

Цитата (DrIMP @ 8.05.2018 - 23:58)

Цитата но нужно выбирать и видеть что покупаешь. Сдается мне, Вы никогда ничего не покупали в СССР.

Шо правда? Вот уж не знал что прожив в СССР 37 лет я в нём ничего не покупал. Детали для велосипеда, для мотороллера, радиодетали, многое доставалось, что-то было в продаже.

У меня в пользовании были следующие модели:

1. Гном 4
2. Зайка 3 кажется с буковой М
3. Орлёнок

Цитата (sell2b @ 8.05.2018 - 22:43)

У меня был Салют но сделан был в Йошкар-Оле

Был такой, но назывался Пермь. Разница была в цвете и наличие рукояток для развинчивания регулировок руля и сидушки. Украли его в 92. Потом в 94 купили аналог Таир. Был еще в продаже тогда Альтаир, но он был нескладной, но тип тот же. В деревне какой то дорожный, типа Украина, но был весь затертый и без маркировок. Черной окраски.

Школьник как по мне самый уебанский велосипед. Прокрутка на на нем не лечилась, а временно купировалась раздвиганием усиков. Урал был озуенен даже раму погнул

Не хочу огорчить но Харьковский велосипедный уже велики не делает, раздербанили завод и клепают мыло хозяйственное + остальное сдали в аренду...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Мой первый взрослый велосипед был немецкий трофейный Диамант черного цвета. Когда я начала просить велик, дед его достал из сарая, сменил шины и все. Крепкий был очень, даже с моста в овраг падал, и ничего. У него была фара вроде, но не работала