zloiMOZG SidSpirs Вот вы постите одну и ту же фотографию, разве это не исключение из правил? В РФ так-то вагон разных фоток и видео.
Господи. У вас с юмором и сарказмом совсем плохо? Все прекрасно понимают что у нас основной попил денег из бюджета идёт за счёт дорог. Представим себе фантастическую ситуацию. Путин начал карать воров и коррупцию и начал с этой темы. Буквально и пару дней не пройдёт и царя сместят с трона. Почему? Потому что регионы рисуют в Москву правильные цифры, а Путин закрывает глаза на воровство. Как то так. Все всё знают, но прикидываютсяк идиотами.
Ну, если честно и без сарказма, то презжая часть в Нью Йорке пиздец какое гавно. Месяц назад около JFK влетел в яму и погнул обод. Но как только выехал за город, дороги нормальные. В середине Апреля с женой сели в тачку и попёрли из Нью Джерси во Флориду. 2000 км. 18 часов. Никаких проблем с дорогами. А проехали мы чрез 6 штатов, в том числе и через Джорджию.
Дороги в Нью Йорке - полный треш. Я из Ла Гвардии в Нью Джерси выезжал - проклял все.
Ну дык, я нью джерсийский. Кто то про маленькие городки сказанул, так в них дороги нормальные как раз. В моём городишке, 30000 населения, дороги, по сравнению с Нью Йорком, нормалёк. Хотя тоже не без греха.
Цитата
Смотрю каналы наших дальнобоев в США на трубе. Скажем так, дороги у них разные. В Нью-Йорке, к примеру - полный отстой, до Москвы ему как до Пекина раком. Хайвеи охуенны, тут мы завистливо курим в сторонке. Очень заебато, что потоки на магистралях у них разведены и часто не просто отбойниками, а тупо разнесены полосы друг от друга. А вот инфраструктура придорожная, тут да, просто космос, нам догонять и догонять..
Моя жонушка из Тольятти, в штатах недавно. Когда мы рванули во Флориду, то она балдела именно от инфраструктуры и от того что встречки нигде нет. Надо поссать, посрать, пожрать или переночевать, на любом выходе с трассы полно мотелей недорогих, харчевен, заправок с магазинчиками. При вьезде в штат, обязательно встречает так называемая "Добро Пожаловать" площадка отдыха с домиком. Там можно взять карты и любую необходимую информацию. Это совершенно бесплатно.
zloiMOZG SidSpirs Вот вы постите одну и ту же фотографию, разве это не исключение из правил? В РФ так-то вагон разных фоток и видео.
Господи. У вас с юмором и сарказмом совсем плохо? Все прекрасно понимают что у нас основной попил денег из бюджета идёт за счёт дорог. Представим себе фантастическую ситуацию. Путин начал карать воров и коррупцию и начал с этой темы. Буквально и пару дней не пройдёт и царя сместят с трона. Почему? Потому что регионы рисуют в Москву правильные цифры, а Путин закрывает глаза на воровство. Как то так. Все всё знают, но прикидываютсяк идиотами.
Ну, если честно и без сарказма, то презжая часть в Нью Йорке пиздец какое гавно. Месяц назад около JFK влетел в яму и погнул обод. Но как только выехал за город, дороги нормальные. В середине Апреля с женой сели в тачку и попёрли из Нью Джерси во Флориду. 2000 км. 18 часов. Никаких проблем с дорогами. А проехали мы чрез 6 штатов, в том числе и через Джорджию.
Дороги в Нью Йорке - полный треш. Я из Ла Гвардии в Нью Джерси выезжал - проклял все.
Ну дык, я нью джерсийский. Кто то про маленькие городки сказанул, так в них дороги нормальные как раз. В моём городишке, 30000 населения, дороги, по сравнению с Нью Йорком, нормалёк. Хотя тоже не без греха.
Цитата
Смотрю каналы наших дальнобоев в США на трубе. Скажем так, дороги у них разные. В Нью-Йорке, к примеру - полный отстой, до Москвы ему как до Пекина раком. Хайвеи охуенны, тут мы завистливо курим в сторонке. Очень заебато, что потоки на магистралях у них разведены и часто не просто отбойниками, а тупо разнесены полосы друг от друга. А вот инфраструктура придорожная, тут да, просто космос, нам догонять и догонять..
Моя жонушка из Тольятти, в штатах недавно. Когда мы рванули во Флориду, то она балдела именно от инфраструктуры и от того что встречки нигде нет. Надо поссать, посрать, пожрать или переночевать, на любом выходе с трассы полно мотелей недорогих, харчевен, заправок с магазинчиками. При вьезде в штат, обязательно встречает так называемая "Добро Пожаловать" площадка отдыха с домиком. Там можно взять карты и любую необходимую информацию. Это совершенно бесплатно.
Так я как бывший Нью Джерсийский и теперь Калифорнийский, все это знаю. Согласен, как раз в подавляющем большинстве небольших городков с дорогами все в порядке. Большие города - ахтунг полный. Как в Сан Франциско надо - так вздрагиваю... Бывал я в Тольятти и Самаре, в командировках, годах в 2006-7-8 - там дорог не было - направления с глубокой колеей. А в Самаре вообще треш лютый. И трамваи убитый в хлам. Как там сейчас - не знаю. Не был.
Это сообщение отредактировал MountainView - 18 июл 2018 в 02:38
как частный случай - узкая достаточно бетонная дорога - очень хорошо и правильно описано, но..... совершенно не упомянуты геодезисты (сюрвейоры по-здешнему). А ведь именно благодаря им все эти %%, градусы и прочие 3:1 и соблюдаются. Да и пока мы не забьем палку в землю или не создадим файл для дозера и не привяжем эти штуки к границам собственностей вокруг и к координатной системе проекта - ни хрена все эти стоители и знать не будут где тут канава, а где центр дороги. Как-то даже обидно. Дабы восполнить нишу :
Да ну тебя с твоей геодезией! Как она нас на первом курсе заёбывала этими рассчётами теодолитных ходов. Ведь я учился, когда калькуляторов не было, считали или вручную, или на арифмометре Филикс. Я умел считать на Феликсе, но большинство не умело. За рассчёт пол литра давали Это сообщение отредактировал Feropont - 18 июл 2018 в 03:46
как частный случай - узкая достаточно бетонная дорога - очень хорошо и правильно описано, но..... совершенно не упомянуты геодезисты (сюрвейоры по-здешнему). А ведь именно благодаря им все эти %%, градусы и прочие 3:1 и соблюдаются. Да и пока мы не забьем палку в землю или не создадим файл для дозера и не привяжем эти штуки к границам собственностей вокруг и к координатной системе проекта - ни хрена все эти стоители и знать не будут где тут канава, а где центр дороги. Как-то даже обидно. Дабы восполнить нишу :
Да ну тебя с твоей геодезией! Как она нас на первом курсе заёбывала этими рассчётами теодолотных ходов. Ведь я учился, когда калькуляторов не было, считали или вручную, или на арифмометре Филикс. Я умел считать на Феликсе, но большинство не умело. За рассчёт пол литра давали
Феликс - это круто. На кафедре вычислительной техники ЛИТМО они до сих пор есть. Ими нерадивых студентов бьют по голове.
Это сообщение отредактировал MountainView - 18 июл 2018 в 02:58
Делается это для того, чтобы удержать постоянной процент влаги в почве и не дать почве изменять объем. Такая мера предотвращает появление трещин на полотне дороги из-за осадков.
А как потом эту дорогу дважды в год ремонтировать-латать, если трещин нет? Как бабла поднять-то на ремонте? "Нууу тупые!"
Забрела я тут в детскую поликлинику и пока ждала очереди обнаружила на пеленальнике забытую кем-то книгу Ильфа и Петрова «Одноэтажная Америка». Вот там действо происходит в 1935 году и уже тогда авторы восторгаются дорогами Америки
У них вся логистика изначально рассчитана на грузовики. А у нас на железную дорогу
Протяжeнность железных дорог
США - 250000 км. Россия - 85000 км.
Основная масса перевозок в США грузовые.
Это сообщение отредактировал Feropont - 18 июл 2018 в 03:10
Одного не понял. Почему нет фоток где укладывается асфальт во время дождя, снега или града Ведь по технологии так правильно
Потому что там пустыня....) дождь два раза в год, снег и град исключены.... Короче, все хорошо, но у нас ещё подушка обязательно делается. Иначе в 80% территорий все на хер уплывет. Вон в Карелии шаг в сторону с дороги делаешь и сапог план начинает в почву уходить. А Трасса Кола стоит как влитая. Шикарную наши дорогу сделали.
Интересно узнать перепад температур сезонный и максимальный суточный.... Интересно, там бывает так, что ночью - 20, а утром бац!и +5?....
Вот интересно, на любую тему о ремонте, строительстве дороги или домов на западе тут же возникает ответ, да это у них природа таткая. Но нет ни одного комента - Вот бы и нам так.. Почему изначально идут отмазки, и совершенно отсуцтвует желание поучиться чему то хорошему...?
Так я как бывший Нью Джерсийский и теперь Калифорнийский, все это знаю. Согласен, как раз в подавляющем большинстве небольших городков с дорогами все в порядке. Большие города - ахтунг полный. Как в Сан Франциско надо - так вздрагиваю... Бывал я в Тольятти и Самаре, в командировках, годах в 2006-7-8 - там дорог не было - направления с глубокой колеей. А в Самаре вообще треш лютый. И трамваи убитый в хлам. Как там сейчас - не знаю. Не был.
Я был в тех местах, Самара/Тольятти, в 2007 году. В самой Самаре не ездил, а от аэропорта до Тольятти вроде нормальная дорога. В Тольятти тоже вроде нормальные дороги. В Москве, по сравнению с Нью Йорком, вообще автобаны.
Феликс - это круто. На кафедре вычислительной техники ЛИТМО они до сих пор есть. Ими нерадивых студентов бьют по голове.
Он, родимый. Сколько я на нём пересчитал геодезии и сопромата.... А калькуляторы у нас пошли где то с 3-4 курса, это уже был 78-79 год. А сейчас смотрю на компутеры и мне так жаль что у нас их не было, мало того что не было, мы понятия не имели что это такое.
Придумать что-то новое в дизайне арматуры дорог не получится, т.к. коды укладки арматуры продиктованы департаментом транспорта штата Техас. Инженеру лишь нужно разобраться с размерами дороги, далее все расчеты идут по таблицам.
Инженеры рулят
позанудствую - для расчета объема шара интеграл не нужен. тем более тройной.
Смотрю каналы наших дальнобоев в США на трубе. Скажем так, дороги у них разные. В Нью-Йорке, к примеру - полный отстой, до Москвы ему как до Пекина раком. Хайвеи охуенны, тут мы завистливо курим в сторонке. Очень заебато, что потоки на магистралях у них разведены и часто не просто отбойниками, а тупо разнесены полосы друг от друга. А вот инфраструктура придорожная, тут да, просто космос, нам догонять и догонять..
Друг в США на траке гоняет часто с ним созваниваемся, тоже самое говорит, крупные хайвеи да хорошие нормальные дороги, а чуть в глубинку свернёшь и как по стрилке, особенно северная часть Вашингтон Северная Дакота и тд
Это сообщение отредактировал armor2 - 18 июл 2018 в 05:15
у нас тут бетонку залили Алматы-Капчагай и Хоргос (грница с Китаем) пока бесплатно, с нового года будет платной, на днях слышал по радио, пока в планах 1 км - 1 тенге (20 копеек)
В Нью-Йорке, к примеру - полный отстой, до Москвы ему как до Пекина раком. Хайвеи охуенны, тут мы завистливо курим в сторонке. Очень заебато, что потоки на магистралях у них разведены и часто не просто отбойниками, а тупо разнесены полосы друг от друга. А вот инфраструктура придорожная, тут да, просто космос, нам догонять и догонять..
Где-то то ли читал, то ли слышал что в NY вообще чуть ли не самые хуёвые дороги в США, дело вроде как в прошлом мэре - Блумберге, который вообще не занимался дорогами весь свой срок пребывания.
zloiMOZG SidSpirs Вот вы постите одну и ту же фотографию, разве это не исключение из правил? В РФ так-то вагон разных фоток и видео.
Господи. У вас с юмором и сарказмом совсем плохо? Все прекрасно понимают что у нас основной попил денег из бюджета идёт за счёт дорог. Представим себе фантастическую ситуацию. Путин начал карать воров и коррупцию и начал с этой темы. Буквально и пару дней не пройдёт и царя сместят с трона. Почему? Потому что регионы рисуют в Москву правильные цифры, а Путин закрывает глаза на воровство. Как то так. Все всё знают, но прикидываютсяк идиотами.
Ну, если честно и без сарказма, то презжая часть в Нью Йорке пиздец какое гавно. Месяц назад около JFK влетел в яму и погнул обод. Но как только выехал за город, дороги нормальные. В середине Апреля с женой сели в тачку и попёрли из Нью Джерси во Флориду. 2000 км. 18 часов. Никаких проблем с дорогами. А проехали мы чрез 6 штатов, в том числе и через Джорджию.
Дороги в Нью Йорке - полный треш. Я из Ла Гвардии в Нью Джерси выезжал - проклял все.
Ну дык, я нью джерсийский. Кто то про маленькие городки сказанул, так в них дороги нормальные как раз. В моём городишке, 30000 населения, дороги, по сравнению с Нью Йорком, нормалёк. Хотя тоже не без греха.
Цитата
Смотрю каналы наших дальнобоев в США на трубе. Скажем так, дороги у них разные. В Нью-Йорке, к примеру - полный отстой, до Москвы ему как до Пекина раком. Хайвеи охуенны, тут мы завистливо курим в сторонке. Очень заебато, что потоки на магистралях у них разведены и часто не просто отбойниками, а тупо разнесены полосы друг от друга. А вот инфраструктура придорожная, тут да, просто космос, нам догонять и догонять..
Моя жонушка из Тольятти, в штатах недавно. Когда мы рванули во Флориду, то она балдела именно от инфраструктуры и от того что встречки нигде нет. Надо поссать, посрать, пожрать или переночевать, на любом выходе с трассы полно мотелей недорогих, харчевен, заправок с магазинчиками. При вьезде в штат, обязательно встречает так называемая "Добро Пожаловать" площадка отдыха с домиком. Там можно взять карты и любую необходимую информацию. Это совершенно бесплатно.
Так я как бывший Нью Джерсийский и теперь Калифорнийский, все это знаю. Согласен, как раз в подавляющем большинстве небольших городков с дорогами все в порядке. Большие города - ахтунг полный. Как в Сан Франциско надо - так вздрагиваю... Бывал я в Тольятти и Самаре, в командировках, годах в 2006-7-8 - там дорог не было - направления с глубокой колеей. А в Самаре вообще треш лютый. И трамваи убитый в хлам. Как там сейчас - не знаю. Не был.
К мундиалю сделали дороги И трамваии новые завезли Это сообщение отредактировал edhar - 18 июл 2018 в 06:42
Нужная инфа для наших инженеров. Для будущих, если быть точнее инженеров. Так как теперешние извращены современным головотяпством. А молодой читатель поста, хоть будет знать о том, как правильно применять знания, полученные в ходе обучения.
Прочитал, посмотрел картинки, испытал инженерный оргазм! Скажи, а по стоимости 1 км асфальто-бетонного или 1 км бетонного покрытия одинаковы или какие дороги федерального значения можно уложить таким способом?
Я правильно понимаю, что основная задача - грамотно подготовить подлежащий грунт (без вспучиваний, проседания или сдвигов) ?
Ну как же так в Канаде и Норвегии с Аляской дороги нормально держаться, а у нас год и все пизда. Хотя нет у нас ведь влажность другая и морозы в -100° )))
Дороги в Нью Йорке - полный треш. Я из Ла Гвардии в Нью Джерси выезжал - проклял все.
Ну да, есть немного треша, особенно весной. Но тут, понимаешь такое дело. Я читаю отклики людей из РФ и они возмущаются тем что дороги не чинят, и они наверное правы. В НЮ народ шлёт анальные лучи возмездия тем пидорам, которые дороги чинят или даже собираются чинить. Если начинают дорогу чинить в одном месте, то пробка возникает на всей трассе, от начала до конца, просто чудо какое-то. Ну и когда её чинить? Ночью? НЮ живёт полной жизнью 24 часа в сутки, не останавливаясь не на минуту. Метро работает круглые сутки, люди работают в три смены, вообщем жизнь бьёт ключом всем по кумполу. Это ещё то удовольствие встать ночью на пару часов в пробку (это кстати фишка наших соседей из Коннектикута, оно обожают закрывать 95 на ночь, за что пожелаю им никогда на болеть запором).
Ну как же так в Канаде и Норвегии с Аляской дороги нормально держаться, а у нас год и все пизда. Хотя нет у нас ведь влажность другая и морозы в -100° )))
Вы были в Канаде? В свое время общался - они говорят, что у них каждую весну начинаются проблемы с дорогами (ремонт).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И трамваии новые завезли 
yaplakal.com
Feropont18 июл 2018 в 02:20