Пост огонь 🔥 брал на первый сезон драгу чесотку (Yamaha drag Star classic 400) откатал два, доволен как удав)) устраивает вполне, правда со вторым номером тяжеловато, вот заглядываюсь на 1100, думаю пора
Я сезон откатал на 650, потом 1100 взял. Вот шестой сезон уже на ней.
Ты про мотоцикл собирался писать, а получилось про Минск. Неужели не нашлось светлой головы, которая тебе посоветовала бы взять сначала что-то попроще и подешевле? Зачем сразу хорошую технику портить? Если права только получил - скорее всего после ремонта сам ещё его приложишь/поцарапаешь и ещё что-нибудь наебнëшь. А так - бабки в трубу и мот не целка)
Знаешь почему на площади не сношаются? Советчиков докуя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
буду оригинальным в суждениях, но покупать под старую жопу мощный мот - уебанство (по отношению к другим участникам ДД). Таких мудрецов уже навидался, редко кто даже сезон отъездит. Особенно весело читать , когда каждый тюлень в постах рекламирует только то, на чем ездит - "это бери, нет это бери, да все херья - сразу литр спорта бери"
1. Хотя ведь никто не мешал купить китайские дрова до 15/20 л.с., поездить сезон и уже определиться вообще с планами, ведь вполне возможно пошлешь нахуй эту затею (такое часто бывает). 2. Красивый и пиздатый на картинке и отзывам мот, не всегда тот на котором тебе будет хорошо и удобно ездить. Опять же лучше иметь навык езды не один сезон, чтоб покупать чего серьезное. 3. Уже говорил, покупка мота один раз и навсегда, часто может так и кончится. Можно сразу место кладбище на двоих покупать и уходить с почестями древнеазитского воина какого, сразу чтоб на коне и закапывали.
Так что, попутного ветра в горбатую спину, отъездишь сезон - дай знать, что жив. За картинки спасибо.
Цитата
буду оригинальным в суждениях, но покупать под старую жопу мощный мот - уебанство (по отношению к другим участникам ДД). Таких мудрецов уже навидался, редко кто даже сезон отъездит. Особенно весело читать , когда каждый тюлень в постах рекламирует только то, на чем ездит - "это бери, нет это бери, да все херья - сразу литр спорта бери"
У спорта на 650 кубов лошадей больше, чем у литрового круизера.
Цитата
1. Хотя ведь никто не мешал купить китайские дрова до 15/20 л.с., поездить сезон и уже определиться вообще с планами, ведь вполне возможно пошлешь нахуй эту затею (такое часто бывает).
Может и пошлю, а с хорошим мотом нельзя?
Цитата
2. Красивый и пиздатый на картинке и отзывам мот, не всегда тот на котором тебе будет хорошо и удобно ездить. Опять же лучше иметь навык езды не один сезон, чтоб покупать чего серьезное.
А где что-то серьезное? Это один из самых дешевых круизеров!
Цитата
3. Уже говорил, покупка мота один раз и навсегда, часто может так и кончится. Можно сразу место кладбище на двоих покупать и уходить с почестями древнеазитского воина какого, сразу чтоб на коне и закапывали.
Спасибо за поддержку! Место на кладбище уже есть - семейный склеп на Ваганьковском.
Цитата
Так что, попутного ветра в горбатую спину, отъездишь сезон - дай знать, что жив.
Постараюсь Вас порадовать )))
Цитата
уже 16ый год езжу, по 5-8 т.к. в сезон, так что имею право на мнение. Мимокроки с минусами, пусть хоть обосруться. У большинства моты чисто в гараже стоят для красоты, другие раз в месяц покатухи устраиват. Тут вообще мало кто именно целеноправленно ездит на мотоциклах, именно качая свой навык из года в год, а не пустое ЧСВ - не тот сайт, короче, для дискуссий Автору же мот нужен для ЧСВ, не более.
А просто для развлечения мот иметь нельзя? На рыбалку тоже не за едой ходят!
С наступающим Вас НГ и всего Вам хорошего, счастья и мирного неба над головой!
Цитата
У спорта на 650 кубов лошадей больше, чем у литрового круизера.
т.е ты не понял для чего эти примеры сказал. Для альтернативно обаренных - выбирают мотик только под тот навык езды, который у тебя есть. Судя по всему, он есть только под велосипед - так нахера козе баян? Мотик в 15 лс может тоже ездить и 70-80 км/ч и даже угробить тебя, но стоит в десятки раз дешевле, чем эта дорогая игрушка, опасная для окружающих в руках первогодки.
Цитата
А где что-то серьезное? Это один из самых дешевых круизеров!
т.е ты не понял ничего, что тебе выше сказал. Вообще ни разу не обмолвился ни о цене, ни о модели, ни о лс на которых тебе следует ездить. Можно сравнить мотоцикл с трусами, каждый покупает то, что нравится - будет смешно, если тебе начнут советовать какие трусы носить. Но в детстве мама тебе покупала удобные и практичные, не дорогие - можно считать , ты научился их носить.
Цитата
Спасибо за поддержку! Место на кладбище уже есть - семейный склеп на Ваганьковском.
Всегда пжалста, ты ж на Япе!!
Цитата
А просто для развлечения мот иметь нельзя? На рыбалку тоже не за едой ходят!
ну если бы это не было связано с ДД, то можно. А так нужно иметь больше ответственности, однозначно.
С наступающим, блть
Хуяссе тут мотогуру центральный нарисовался учит людей жить, что покупать что не покупать, как дрочить, как недрочить...
Это сообщение отредактировал vstgod - 30 дек 2022 в 14:19
Мне 50, в этом году купил хаябусу... Первый мотоцикл.
Первый сезон, жив-здоров. Доволен.
В клубни не стремлюсь на баб похуй, жена есть.
Костей еще не ломал.
Езжу аккуратно..
Так что все мимо.
Конечно есть шанс что не ты так тебя.... Но что ж теперь сидеть на жопе ровно и пердеть в диван?
Мотоцикл это как приправа к постному супчику......
Могу только пожелать тебе удачи,если все написаное правда. К сожалению,знаю лично,не из энторнэтов,как тут многие иксперды,а вот прям лично - с десяток неудачных попыток стареющих мужиков замолодиться,купить байк и кайфовать,как молодежь. Кто то поломался,кто то и самоубился... Молодость в комплекте со снарягой не продается. Вот я о чем...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС, поздравляю. С покупкой. С исполнением мечты. С новыми впечатлениями. Прочел всю тему. Какой лучше, какой хуже... Посмеялся. Лучшие тормоза у трековых мотиков. За счет безумно дорогих комплектующих. Это не те якобы спорты, которые для ДОПов. Лучше всех рулятся малокубатурники типа Баджаджа 150 или вообще Альфы 110. И, конечно, маленькие эндуро. Ни один из упоминаемых вами мотоциклов на такое не способен. А так, любой мотоцикл - это компромисс скорости, мощности, управляемости и т. д.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тоже брал себе вулкан 900, покатавшись годик понял, что ещё не дорос до пенсионного возраста. А в целом он неприхотлив, ремень ходит очень долго.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
[QUOTE=dimerss,30.12.2022 - 10:45] буду оригинальным в суждениях, но покупать под старую жопу мощный мот - уебанство (по отношению к другим участникам ДД). Таких мудрецов уже навидался, редко кто даже сезон отъездит. Особенно весело читать , когда каждый тюлень в постах рекламирует только то, на чем ездит - "это бери, нет это бери, да все херья - сразу литр спорта бери"
У спорта на 650 кубов лошадей больше, чем у литрового круизера.
Люди не понимают разницы между конями и моментом пихла. Плюс коробки (передаточные числа) на спорты и круиреры с чопперами ставят разные.
первый раз прокатился на мотике лет в 5 или 6, когда дядька в деревне посадил перед собой на бак Урала с коляской...в деревне у каждого пацана был либо восход, либо иж или юпитер , поэтому каждое лето гонял всласть...в 2008 первый раз дали прокатится на литровой Ямахе, в Ялте дело было-и после этих покатушек я прям заболел покупкой , но что то не срослось сразу купить, да и подостыл немного со временем... и на данный момент это пока мечта...осуществимая, но мечта....Тсу удачи на дорогах
Ого знакомый мотоцикл))))) Привезли его в январе 2022 битый с аукциона с кривым маятником.
Мне это напомнило момент из к/ф "В погоне за тенью". Там где в мототусовку пытался затесаться ФБРовец на моте который ранее был конфискован у какого то байкера. И один из байкеров такой - эээ, блясуканахуй, я знаю этот мот - он моего бразы, который мотает срок в Чино (или типа того) - а ты суканахуй мусор ебаный и волк позорный. А Ч. Шин спас этого глюпого агента слегка отпиздив его. Видео вставить не могу - на трубе не нашел этого отрывка фильма.
Да, мотик конечно няшный, ничего не скажешь. Я в деревне уже на мопеде наездился, умощнил его до предела и из него вырос. В эту зиму стою перед серьёзным выбором - для поездок в лес взять жигу, которую будет не жалко, или всё таки урал с люлькой. Мотоцикл с люлькой жутко охота, однако он не защищает от непогоды. А жига слишком большая, если застрять на ней в распутицу - нужны всякие лебёдки и умощнять для бездорожья. И всё равно не везде пролезет. Пока думаю до февраля, после этого на сезонную технику цены как обычно пробьют потолок.
Была ещё мысль взять какую-нибудь семёрку и сделать пикап, а мосты разнести и поставить ниипические колёса на 18-20, по типу багги. Получится нечто среднее между электрической табуреткой и мотоциклом с кабиной. Зато будет открытый кузов, который мне так необходим, и в тоже время кабина, защищающая от дождя и холода.
Это сообщение отредактировал Липуринга - 30 дек 2022 в 14:59
Хотел ведь сабс и карданом? Купил без абс и на ремне. Стоит такой вулкан примерно 8 тыс зелёных денег (я про РБ, доставка не знаю, может ещё тыщ 20 рублей) Тоже долго искал мотоцикл и смотрел на Минск и окрестности, но купил в РФ и чуть другого класса.
1. Хотя ведь никто не мешал купить китайские дрова до 15/20 л.с., поездить сезон и уже определиться вообще с планами, ведь вполне возможно пошлешь нахуй эту затею (такое часто бывает). 2. Красивый и пиздатый на картинке и отзывам мот, не всегда тот на котором тебе будет хорошо и удобно ездить. Опять же лучше иметь навык езды не один сезон, чтоб покупать чего серьезное. 3. Уже говорил, покупка мота один раз и навсегда, часто может так и кончится. Можно сразу место кладбище на двоих покупать и уходить с почестями древнеазитского воина какого, сразу чтоб на коне и закапывали.
Слушай, ну все вроде так, но это просто говорить с высоты некого опыта. А когда оный отсутствует (вообще), процесс выбора происходит несколько иначе. Я тоже чоперы смотрел несколько лет назад, выбирая первый мопед - ну типа гонять мне не надо, а что еще тогда? Ныне рад, что не купил. Китайцев боятся. И мне сложно в этом осуждать.
блть, я не говорю, что надо сидеть на китайских дровах до конца жизни Тут упорно не хотят меня понимать, что мотоцикл можно сменить, а чаще даже НУЖНО. Спортивный литр никуда не убежит, и Голда в 2 литра и прочее тоже. Большинству населения они вообще противопоказаны, рассматривают их просто как игрушки, но это уже совсем другая история.
Очень правильно пишешь. Я уже взрослый дяденька и стаж на автомобилях у меня 26 лет. И за 26 лет я побывал лишь в 5 незначительных ДТП, в двух из которых моя вина (одно в первый год, а второе 8 лет назад). И я понимаю, что мне, если я таки решусь на мот, не надо что то тяжёлое и кубатурное, или кубатурное и адски резкое. Я в юности на мотоцикле с коляской немного ездил. Всё. Навыков у меня нет. Деньги есть, а навыков нет. Это как человеку с месяц назад окончившему автошколу на кат. В дать что то типа Доджа Вайпера (который без всяких этих ваших глупостей типа электронных помощников) или Фредлайнер на механке, с полуприцепом разумеется. Так что прав ты, как я считаю. Какой бы ни был опыт на авто, но мот - это другое. Тут торопиться не надо.
мне даже механик и полбайкклуба говорят, что я душнила и заебал. Только те, кто это говорят, каждый год новые
У механика, который тоже критикует мое обсирание первогодок на млщных мотах, сосед, на 2-ром сезоне разбился и сейчас с тростью к гаражу приходит, вздыхает, глядя на Дивершн400 (не самый мощный мот вроде) - хотя мог ты ездить на ней 50 км/ч, да?
Вот не знаю людей, которые покупают мЛщные моты и ездят сезон 50-60 км/ч, но ЯПовцам на литровых спортах виднее и выше постах "купи литр и езди 50 км/ч"
Поздравляю с покупкой! На будущее- следи за генератором, на этих мотоциклах они слабоваты и начинают выть как пылесос "Циклон М" перед тем как им песец придёт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
!
yaplakal.com