Вполне адекватные инструкции. Не понимаю, отчего такое бурление говн поднялось? Даже в осторожности с рукопожатием, даже в этом большой смысл есть, учитывая, что мужики каждый второй после туалета, по многим исследованиям, не моет с мылом руки, да, после того, как подержал с руке свой хуй. А ещё как-то проводились исследования, сколько раз в день человек неосознанно дотрагивается до своёго лица - там сотни раз в сутки и добрый десяток за час получилось.
Да чего там за час - уже во время пролистывания этих комментариев кто-то почесал лицо. А представьте, что вы этой рукой 10 минут назад пожамкали руку человека, который 5 минут назад в ней хуй держал и не помыл потом. Вот то то и оно.
Может быть более тяжелый случай- пилот не мыл руку, которую ему пожал гендир с прошлого раза. В инструкции этот момент упущен. Надо перед выходом из кабины анализы сдать.
Кроме как нюансов с рукопожатием не вижу ничего предосудительного. Обычная субординация. Чем больше контора, тем отчетливей сегрегация руководства и сотрудников.
Ну, на борту самолета, КВС царь и бог, а генеральный директор - он в офисе рулит, а не на борту воздушного судна. Для офиса такую инструкцию еще могу понять, для ВС - нет.
Так в инструкции и не написано что ген рулит самолетом. Все "царь и бог" остается за квс. Тут только регламент встречи и все.
А по поводу что это только в России, прошу обратить внимание на другие страны. Там все тоже самое. Но я понимаю, "это другое".
А этого пидара тоже через издевательство с багажной измерялкой пропускают или это другое? Уебищный кусок охуевшего говна, а не авиакомпания. Помойка с крыльями, нарушающая все что только можно. Хочешь, три шкуры сдерут с пассажира, хочешь, в поле самолет посадят на кукурузу.
Так в инструкции и не написано что ген рулит самолетом. Все "царь и бог" остается за квс. Тут только регламент встречи и все.
А по поводу что это только в России, прошу обратить внимание на другие страны. Там все тоже самое. Но я понимаю, "это другое".
Да, я не об этом и другие страны тут ни при чем. Я о том, что КВС вынужден срываться со своего рабочего места для сомнительного удовольствия встречи гендиректора. Ну, летит гендиректор, ну, поприветствуй его, если столкнулся с ним при посадке-высадке или при других условиях, но специально выходить для встречи, перебор как мне кажется. Не слышал никогда, например, что сотрудника офиса срывают с его рабочего места для приветствия генерального, когда тот входит в контору.
Так в инструкции и не написано что ген рулит самолетом. Все "царь и бог" остается за квс. Тут только регламент встречи и все.
А по поводу что это только в России, прошу обратить внимание на другие страны. Там все тоже самое. Но я понимаю, "это другое".
Да, я не об этом и другие страны тут ни при чем. Я о том, что КВС вынужден срываться со своего рабочего места для сомнительного удовольствия встречи гендиректора. Ну, летит гендиректор, ну, поприветствуй его, если столкнулся с ним при посадке-высадке или при других условиях, но специально выходить для встречи, перебор как мне кажется. Не слышал никогда, например, что сотрудника офиса срывают с его рабочего места для приветствия генерального, когда тот входит в контору.
Тут тоже всех сотрудников никто не трогает. КВС - главный на борту, он и приветствует. На судах, примерно та же самая история+-
Так вот откуда ветер дует. У шефа проблемы с головой. Бывший летчик, упал с эшелона, головой об бетонку. И персонал набрал под стать себе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У «Уральских авиалиний» есть инструкция на тот случай, если в самолете будет лететь генеральный директор авиакомпании.
КВС должен встретить главу компании на трапе или возле трапа, идти позади него и ни в коем случае не проявлять инициативу к рукопожатию.
Если правда, то пизнес, конечно. Одно дело они дистанцируются от сотрудников. Некоторые своих генов в глаза за всё время работы в компании не видят. Паскудство, конечно, но хер бы с ними. Пусть себе маются своей самоидентификацией. В 99% они один хер зажравшиеся и далеко не самые умные люди. Просто так легла карта в этой раздаче. Никакого отношения к умениям и талантам она отношения не имеет. Другое дело, когда тебе говорят чуть ли не жопку лизать. Удачи в жизни этим КВС. Даже стало как-то неловко смотреть сколько они получают. Один хер за такое унижение бабло никак не отплатит. Продам цак в нос специально для КВС. Цена спокойная. 100к.
А разве можно сливать документы компании для внутреннего пользования в сеть? В нашей фирме за такое по головке бы не погладили.
Это сообщение отредактировал Гонобобель - 1 дек 2023 в 17:26
Вышел, поздоровался, зашёл. Это, конечно, рабство, да.. ты своего гендира с порога нахер посылаешь наверно? В СССР тоже никто не обламывался поздороваться с руководителем предприятия, или то другое?
В СССР начальника можно нефиг послать и фиг бы тебя уволили, ибо был закон.
Человек, которому в момент развала Союза было 11 лет, рассказывает нам о том, что и как там было.
Ебанина жополизная. Только у нас в Росси могут существовать подобные инструкции.
Чем она тебе конкретно не нравится? Расскажи по пунктам.
Нахуя КВС долежн покидать кабину, чтобы выказать уважение глагному? Нахера входить только после глагного? Нахера вообще выходить, если даже руку пожать и то нельзя? Что за тупые вопросы? У тебя в крови ползать червём?
Люди, вы поймите, что инструкцию придумывал не гендир, а его прихвостни-жополизы)) так что не факт, что он сам согласен с пунктами этой инструкции))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А этого пидара тоже через издевательство с багажной измерялкой пропускают или это другое? Уебищный кусок охуевшего говна, а не авиакомпания. Помойка с крыльями, нарушающая все что только можно. Хочешь, три шкуры сдерут с пассажира, хочешь, в поле самолет посадят на кукурузу.
Ааа!!! Срочно пожарную команду, скорую помощь и ведро мороженого! Здесь у чувака пердак сгорел начисто!!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com