Это который Ан-140 в детстве был? Ну я бы сказал что это совместный проект Ирана и ххлов, в котором участие ххлов (как и в любом проекте с их участием) это продажа чего то спиженного.
Это был совместный проект СССР. Ныне, Украина ни Ан-140, ни его компоненты не выпускает. Время, которое я взаимодействовал с антоновцами, 410-м, ХАЗ-ом и МС, по продолжительности значительно больше, чем вы сидите на ЯПе. А спиздить и продать - есть такое у некоторых народов.
Простой вопрос: какие страны делают самолет из комплектующих произведенных в этой же стране? Тот же Боинг-787 пиндосы сами делают?
Эт точно. По нашему титану тишина и санкций вроде нет🤔, почему бы это, тут дружим тут не дружим😁
Boeing прекратил закупки у Ависмы в 22 году и до сих пор не закупает там титан. Ависма очень надеется на возобновление таких закупок, но перспективы пока туманны.
А сколько нужно ? Санкции в каком году ввели против авиапрома, не напомнишь ? Однако это не мешало писать победные реляции и выписывать себе премии миллионные..Хоть один ответил за это вранье ?
Не санкции не показатель, в том или ином виде они были всегда(джексон-венник о экспорте высокотехнологичной продукции и технологий в СССР-середина 70х прошлого века) когда-то жёстче, когда-то мягче. Сейчас жёстче. Выкручиваемся же со скрипом, с перегибами , бюрократией и коррупцией, но сухой летает и гражданский и военный, модернизации идут. Критика нужна, но не все в кучу и не оголтелая. Ура патриоты тоже пусть лесом идут. Только вредят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Простой вопрос: какие страны делают самолет из комплектующих произведенных в этой же стране? Тот же Боинг-787 пиндосы сами делают?
Эт точно. По нашему титану тишина и санкций вроде нет🤔, почему бы это, тут дружим тут не дружим😁
Есть весьма интересный момент в отношениях России с любыми странами мира: соблюдение договоренностей Россией.
Это сообщение отредактировал Zamestas - 18 ноя 2025 в 23:22
А сколько нужно ? Санкции в каком году ввели против авиапрома, не напомнишь ? Однако это не мешало писать победные реляции и выписывать себе премии миллионные..Хоть один ответил за это вранье ?
Не санкции не показатель, в том или ином виде они были всегда(джексон-венник о экспорте высокотехнологичной продукции и технологий в СССР-середина 70х прошлого века) когда-то жёстче, когда-то мягче. Сейчас жёстче. Выкручиваемся же со скрипом, с перегибами , бюрократией и коррупцией, но сухой летает и гражданский и военный, модернизации идут. Критика нужна, но не все в кучу и не оголтелая. Ура патриоты тоже пусть лесом идут. Только вредят.
Производство гражданского сухого прекращено, импортозамещенный ещё проходит испытания.
"5 июня 2012 года «Иркут» и Pratt & Whitney подписали окончательное соглашение о том, что заказчикам нового самолёта будут предлагаться двигатели PW1431G. Первый полёт лайнера с этими двигателями был запланирован на 2015 год[27][28].
30 октября 2012 года корпорация «Иркут» представила МС-21 с российскими двигателями ПД-14 для государственных заказчиков — Министерств обороны и внутренних дел Российской Федерации, МЧС РФ, Федеральной службы безопасности РФ, Специального лётного отряда «Россия» Управления делами Президента РФ.
6 февраля 2014 года Иркутский авиазавод (филиал НПК «Иркут») начал сборку первых опытных образцов самолёта МС-21-300". Так что не надо заливать, всё там было, и двигатели и остальное, если дальше гуглить
2010 год- представлена модель МС-21 2025 год представлена модель МС-21 Напомню, за это время Маск наладил космические запуски с нуля
Не надо напоминать, деды в космос человека отправили, через 16 лет после ВОВ
Это ты тому долбоёбу, который выше расскажи, который в хуйню верит и всем показывает, Димон555 он что ли Это сообщение отредактировал AndreaGemini - 19 ноя 2025 в 00:04
Странно Что же случилось? Опять проклятые англосаксы нагадили?)
нагадили, они отказались материалы для композитных крыльев поставлять, посему, заменили отечественными или китайскими хуй их знает материалами, по результату вес вырос на несколько тонн, вследствие чего существенно понизилась дальность полета.
так что для «международства» этот самолет неконкурентоспособный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас из всех у тебя утюгов на хохлов кивают. Мол смотрите у них корупция какая, а если к нам присмотреться у нас в оазы ее больше. Эта власть нас из жопы не вытащит. Пока мы вздыхать и выпускань из страны корупционных деятелей будем или вешать на столбах. Так и будет жопа. Ни своих самолетов ни машин не и жилья с зарплатами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
17 ноября 2025, 18:49 — Общественная служба новостей — ОСН У лайнера Superjet 100 (SSJ 100) авиакомпании «Россия» с десятками пассажиров на борту оторвалась обшивка двигателя во время полета. Об этом сообщил Telegram-канал «Авиаторщина».
Как отметили в сообщении, все случилось 15 ноября во время рейса из Владивостока в Благовещенск. Судя по опубликованной видеозаписи, которую сняли сидевшие возле иллюминатора пассажиры, у второго двигателя отлетела створка мотогондолы.
Один из путешественников позвал старшую стюардессу и сообщил ей о случившемся. Женщина сообщила об инциденте командиру самолета. Он решил приземлиться в Хабаровске. Выработав топливо, лайнер успешно сел на запасном аэродроме города..
Ахрененно же!!! Экипаж даже не почувствовал что у них капот отвалился. И эту модель повезли на выставку?
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 19 ноя 2025 в 05:14
А о чём срач? Типа МС-21 на 100% наше производство? Ну не смешите так, даже самая скрепная Лада Гранта до данным Минпромторга состоит из сермяжных скрепных комплектующих только на 43%. А в боевых и Су, и Ка, и Ми средства навигации (и не только) импортного производства. Ну а МС-21 конечно же на 100% скрепный.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com