я в студенческие годы грузчиком подрабатывал-1 вагон соли, муки или сахара в день. выгрузка с вагона в машину, потом с машины на склад. в вагон вроде как входило 60 тонн получается 120 тонн в день. зато цветы и кино для девушки (будущей жены) сам оплачивал а не моя мама ))
Всё это ребячество. Я однажды разгружал вагон с водкой. Это было.... слов не подобрать. Длинномер подъехал к вагону в упор и мы из вагон перетаскивали ящики с водкой в фуру. Вся проблема была в том, что было много разбитых бутылок, и фан от водяры стоял такой, что без огурца в фуре подходить тыло страшно, а мы работали внутри.
Просто хозяева товара зажлобили на погрузчик - с ним разгрить все это дело пол часа от силы. К магниту каждый б*жий день приезжают такие фуры, у них весь товар разложен на тележках с колесиками и у фуры есть эскалатор. Даже если нет эскалатора, то тележка подгоняется к краю и ее захватывает погрузчик - акуенно крутых крузчиков не треба. И да, при отправке все должно быть УЖЕ отсортировано. Так что автор выполнял мартышкин труд из за того, что кто то поленился отсортировать, а у конторы нет денег на тележки с колесьями. Без обид
В студенческие годы, которые как раз совпали с металоломным бумом мы за 100 баксов на 5рых с удовольствием перегружали из фуры в фуру медный лом... А это не какие то коробки аккуратно сложенные носить.. После меди от пыли ещё с неделю потом во рту сладко было)
Имбирь, по 15 кг коробка - 2 контейнера по 24 тонны,ж/д вагон 68 тонн китайского риса,по 25 кг мешок,ну и фура с китайскими палочками для суши 25-30 кг коробка))))) вот это запомнилось Пы.Сы фото только с имбиря нашел)))
Я смотрю на ЯПе одни крутые предприниматели,олигархи, работяг вообще нет так кто то в студенчестве пару газелей разгрузил,а на гале.ру жёны олигархов в пятёрках,магнитах не покупают типа там хрень.А работяги в это время наверно где то работают.
А я сегодня целый день на воздухе, почитай: катался из Внуково в Серебряные Пруды, Зарайск, Озеры... Природа - сказочная, воздух буквально пьянит! Чую, вернусь домой вечером, и энергии будет - хоть отбавляй даже после 400+ пройденных за сегодня по подмосковным дорогам километров.
Офис, офис... Выбирайтесь из своих коробушек! Полтинник от города - и почувствуете себя другим человеком, совершенно точно!
P.S. Кстати, в офисе реально можно устать. И порой не знаешь, что хуже - дикая физическая усталость, когда даже руку поднять сложно, или психологическое давление в четырех стенах, среди двуличности, дежурных улыбок...
ну я сегодня фуры не грузил,но 4часа по метро катался,тоже выматывает и морально и физически!и дополнительный бонус все лицо в тополином пуху =)
Это сообщение отредактировал vovajah - 11 июн 2013 в 14:12
Не удержался и решил добавить от себя. В нашей стране, по-моему, любой человек мужеского пола годом рождения до наверное 1985 хоть раз да и выгружал что-нибудь откуда нибудь! А в 90-е, да и в начале 2000 еще, все выживали как могли и брались за любую работу, которая копеечку приносила.
Истории из личного опыта: 1. На дворе 1997 год, в порту один за другим выгружаются пароходы со всякой турецкой дребеденью. У нас была дворовая компашка, всем по 16-17 лет. Уже не помню как, но нанялись мы на выгрузку одного такого парохода. Типа ВолгоБалт, если кто понимает о чем я. Всего нас тогда набралось человек 30, нам выделили один трюм, поотбирали документы и сказали, что деньги дадут, только когда трюм будет пуст. Вот мы и поперли, половина в трюме, половина в фурах на приеме того, что мы грузили в трюме. Работали почти 2 суток с перерывами, когда у крановщиков были пересменки. Питались тем, что выгружали: печеньем, соками и кока-колой. Никто не умер, хотя и выбирались мы оттуда чуть-ли не ползком от усталости. 2. Через год я уже вполне осознанно, сдав 1-ю сессию в академии пошел и устроился на контейнерный терминал грузчиком. На зарплату. Богатырским телосложением я никогда не отличался. Как-то так получилось, что в напарники мне достался здоровый так мужик Валера, типажом похожий на Федю из операции Ы. Нас за глаза называли Тимон и Пумба)))). Проработал я там три лета. Так вот. Чего мы там только не выгружали. Из запомнившегося: за рабочий день выгрузили вчетвером 6 вагонов с торфом, каждый мешок по 70 кг. Отправляли на платформах 3-х осные полуприцепы-цистерны. Каждое колесо нужно с 3-х сторон оббить "калабашками" в каждую из которых нужно заколотить по 8 гвоздей 180-к в шахматном порядке. 12 платформ вдвоем за рабочий день. Перегрузка асбеста из вагонов в 20' конт-ры - адский ад, учитывая пылюку от него и нашу августовскую жару. После конт-ра, +40 на солнце как прохлада воспринимались)))). Да дофига всякого было... И кстати через 7 лет в этой-же конторе я работал в коммерческом отделе, и никогда лично мне ни один из складских не говорил "крыса офисная - сам-бы попробовал тут пое***шить, ибо от старожилов знали, что е***шил. Даже корку, допускающую к управлению автопогрузчиком до 2 тн получил! И нет в этом нифига зазорного, а есть школа жизни и человеческих взаимоотношений, ибо существует великая пропасть м/у sales'ом в офисе и тем как при помощи 3-х не очень культурных слов составлять сложносочиненные предложения, объясняя докерам как нужно погрузить ту или иную фигню.
И еще, как любил повторять тот самый Валера: докер - человек в первую очередь интеллектуального труда, и только во вторую - физического.
Ну, что, будете рассказывать как вы сегодня устали?! :) как было душно в офисе? :) При чем тут это. Вам учится надо было лучше. Тогда бы сидели в офисах и командовали такими как вы. В чем проблема. Виноваты только вы в этом
Ну, что, будете рассказывать как вы сегодня устали?! :) как было душно в офисе? :) При чем тут это. Вам учится надо было лучше. Тогда бы сидели в офисах и командовали такими как вы. В чем проблема. Виноваты только вы в этом
Если это выпад в мой адрес, то все нормально, учился я хорошо и таки да, командую... Но первые 3 записи в моей трудовой - грузчик транспортно-складского отдела, и я этого ничуть не стесняюсь.
я работаю на складе кладовщиком,фур приходит в день около 10,плюс к ним контейнеры с китая прямые поставки,плюс местные газельки заезжают с товаром,в связи с новым законом о черных помощниках бригаду таджиков,занимавшихся разгрузкой,плюс мелкой незаметной работой(воду в кулере менять,собирать утрамбовывать картон,складывать пустые поддоны,много короче чего) отправили домой!теперь работают русские зарплата 900р день,вот им расскажи как ты устал после этой фуры!про то что в фуре должно быть отсортировано бред,всегда все в фуре хрен пойми как,бывают фуры на поддонах,но очень редко!а китайские контейнера вообще ногу сломишь,количество товара в накладной и в контейнере всегда отлично друг от друга,причем такое ощущение ,что слепые китайцы загружали!про то как и на кого учился....сложно все и грузаля с высшим горбатятся,так как работу нормальную трудно найти а кормить семью надо постоянно!город у меня заводской и много людей трудятся на заводе так ща все с образованием и приходят корочками тыкают а ни хрена не знают.....все начальниками приходят я же выучился.....а толку.....кто на что учился.....только скоро по этой фразе специалисты все даги будут хули егэ по сто баллов сдали...
А мы по студенчеству замороженные кишки из Белорусии вручную разгружали. Куски тож по 30-60 кг, но заморожены. Хер с ним, с весом, но руки становятся деревянными уже через час. А там пара-тройка фур за ночь в 4-5 лиц разрузить надо. Вот это был пиздец.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Видно, что человек в теме. И веса реальные. Жму руку.
теме укропчег )))) 
yaplakal.com