Девушка в 23 года стала пилотом Аэрофлота

Цитата (КонтрАгент @ 23.11.2016 - 11:21)

Цитата (Ungydrid @ 23.11.2016 - 01:40) Цитата (maxels @ 23.11.2016 - 01:20) Что такое самолет ? Тот же автобус , только в воздухе . Если бы не тер-акты , думаю что было бы дешевле летать И не говори. Приезжает кардиохирург на СТО к мотористу. И завязался меж ними разговор, Моторист: - Вот мы с тобой вроде коллеги, ты моторы перебираешь и я. Но тебе платят 10 штук баксов за операцию, а мне баксов 300-400... Почему так? Врач: - А хочешь , я заплачу тебе , так как платят мне? - Ну дык! Врач заводит двигатель - Вот теперь - перебирай! Да легко! Подсоединяем параллельно второй движок типа "искусственный двигатель", запускаем его, глушим первый, выполняем все требуемые операции, снова перебрасываем охлаждение на первый. Нам ведь не требуется, чтобы пациент/авто в процессе переборки двигался?

Да но только херург оперирует живого и работающего человека который пусть и под наркозом. А двигатель отремонтируешь только в выключенном состоянии.

Сам учился в Университете гражданской авиации. Правда на юриста

хуле пускай сразу пиздюка 8 лет с налетом 10 часов, или детеныша шимпанзе садят за штурвал пассажирского лайнера) че мелочиться то

..И автопилот ннада,обязательно.А кто будет управлять,пока первый пилот изучает дырочки второй?

Цитата (shuttle @ 23.11.2016 - 11:36)

Где то в марте сего года, слушал на радиосканере Пашковский,как раз суперджет заходил на посадку,где то в районе пол-первого ночи.КВС говорит вышке "будем садиться на руках".Дисп,типа, а нахуа?Квс-У меня второй пилот стажер- девушка.Оттачиваем навык визуального захода на полосу ночью.И я вам скажу с первого раза на руках и ночью-девчуля посадила машину.Еще с рулением огрызалась,типа че так стоянка далеко,дайте поближе.Скорее всего это она и была.Молодчина.Успехов ей.А злопыхателям всяким, обратите внимание еще раз на Светлану Капанину и так между делом ей 47 уже,а что творит с самолем в воздухе.

А теперь представь если бы не посадила. И ладно если бы КВС успел бы перехватить управление. А если бы в землю или не дошел до полосы или вышел за полосу и рухнул там. Последние метры над землей это самый опасный момент.
О чем думал КВС когда решил погонять молодую поупражняться в посадке ночью рискуя пассажирами ? Если надо потренироваться тренируйтесь на тренажере или на пустом самолете. Кто дает право КВС рисковать жизнями людей пока молодой пилот тренирует посадку ночью на руках. То есть вы летите расслабились и тут по связи. Дамы и господа сейчас Маша Иванова 23 года будет тренировать посадку на руках ночью. Ребята вы о чем вообще ? Чем восхищаетесь ? Она могла угробить всех. В гражданскую авиацию пока лет 8-10 лет нет опыта налетов на всяких кукурузниках или каких спортивных самолетов вообще даже брать не стоит. А то закончили институт не важно какой можно даже кулинарный, пошли пол года по обучались получили лицуху и вот уже второй пилот авиакомпании. По ночам тренировки проводит с вами КВС с полным полно забитыми людьми самолетами. В СССР за такое весь экипаж пошел бы под суд с волчьми билетами и всю смену аэропорта допустившего такое сняли бы нахуй вместе с начальником. Походу с головой у руководства сейчас совсем большие проблемы.

Подумайте об этом хорошенько когда будете минусовать меня и тех кто со мной согласен. Я не хочу что бы меня или кого либо в воздухе вез вот такой вот недоучка которого "раненый в голову" капитан тренирует в забитом пассажирами самолете на посадку в ручном режиме ночью и не важно какого он пола, просто потому что я как и все вы хочу жить и это нормальное желание.

Это сообщение отредактировал jimmy86 - 23 ноя. 2016 г. в 17:36

Ну а хуле!молодец че! зелень!

У нас в конторе тоже две дочери технического работают )

Цитата (Sweetbunny @ 23.11.2016 - 01:47)

В четверг, 10 ноября новым заместителем министра внутренних дел по вопросам евроинтеграции стала 24-летняя Анастасия Деева. О ее назначении на должность замминистра говорится в официальном распоряжении Кабинета министров. Вот сижу и думаю, какие у этих двух женщин особые таланты присутствуют?

Ну, во-первых, правильно говорить похоже не "министр", а "министресса"...
А во-вторых, если ты внимательно вслушаешься в это слово, то вполне прочувствуешь мысль на что не готов министр и пилот, но вполне даже с удовольствием способны пилотессы и министрессы

Цитата (ЛаслоГоголак @ 22.11.2016 - 22:53)

Цитата (CTPAHU4KUH @ 22.11.2016 - 22:30) У меня 50-60 перелётов аэрофлотом в год. Ни разу ещё не попадалась девушка-пилот. А вот иностранцы в этом году были. Хотя мне кажется у нас полно нетрудоустроенных бывших пилотов Трансаэро и Оренэйр. Может им платят меньше? Раз в неделю? Можно узнать профессию? В

Москва-Питер в основном. Дом-работа. Таких много.

Цитата (jimmy86 @ 23.11.2016 - 16:47)

Цитата (shuttle @ 23.11.2016 - 11:36) Где то в марте сего года, слушал на радиосканере Пашковский,как раз суперджет заходил на посадку,где то в районе пол-первого ночи.КВС говорит вышке "будем садиться на руках".Дисп,типа, а нахуа?Квс-У меня второй пилот стажер- девушка.Оттачиваем навык визуального захода на полосу ночью.И я вам скажу с первого раза на руках и ночью-девчуля посадила машину.Еще с рулением огрызалась,типа че так стоянка далеко,дайте поближе.Скорее всего это она и была.Молодчина.Успехов ей.А злопыхателям всяким, обратите внимание еще раз на Светлану Капанину и так между делом ей 47 уже,а что творит с самолем в воздухе. А теперь представь если бы не посадила. И ладно если бы КВС успел бы перехватить управление. А если бы в землю или не дошел до полосы или вышел за полосу и рухнул там. Последние метры над землей это самый опасный момент. О чем думал КВС когда решил погонять молодую поупражняться в посадке ночью рискуя пассажирами ? Если надо потренироваться тренируйтесь на тренажере или на пустом самолете. Кто дает право КВС рисковать жизнями людей пока молодой пилот тренирует посадку ночью на руках. То есть вы летите расслабились и тут по связи. Дамы и господа сейчас Маша Иванова 23 года будет тренировать посадку на руках ночью. Ребята вы о чем вообще ? Чем восхищаетесь ? Она могла угробить всех. В гражданскую авиацию пока лет 8-10 лет нет опыта налетов на всяких кукурузниках или каких спортивных самолетов вообще даже брать не стоит. А то закончили институт не важно какой можно даже кулинарный, пошли пол года по обучались получили лицуху и вот уже второй пилот авиакомпании. По ночам тренировки проводит с вами КВС с полным полно забитыми людьми самолетами. В СССР за такое весь экипаж пошел бы под суд с волчьми билетами и всю смену аэропорта допустившего такое сняли бы нахуй вместе с начальником. Походу с головой у руководства сейчас совсем большие проблемы. Подумайте об этом хорошенько когда будете минусовать меня и тех кто со мной согласен. Я не хочу что бы меня или кого либо в воздухе вез вот такой вот недоучка которого "раненый в голову" капитан тренирует в забитом пассажирами самолете на посадку в ручном режиме ночью и не важно какого он пола, просто потому что я как и все вы хочу жить и это нормальное желание.

блин, просто не пишите если не шарите в авиации ) и грустно с смешно читать ваши комменты.

Как вы выехали на полосу прилёта? Ой не помню, всё как в тумане))))

Цитата (КонтрАгент @ 23.11.2016 - 11:28)

А может кто-нибудь детально рассказать - если можно, то как ребенку стать летчиком, если у родителей денег на это нет? Ну, может, есть какие сейчас бесплатные курсы типа досааф. При этом не требуется быть пилотом больших самолетов - по здоровью не проходит, достаточно легкой авиации. Месторасположения - Москва, но ради мечты готовы повозить ребенка и в область.

Нет препятствий патриотам. Большинство аэродромов ДОСААФ действуют под эгидой аэроклубов. Там вполне за умеренную цену можно пройти обучение и получить приват авиэйшн. Медкомиссия на уровне профводителей. По крайней мере так было раньше. Я гражданин РБ, но частенько подлетываю в России, могу поинтересоваться. Лет 10- 15 назад цена вопроса колебалась ~3000€.

полный отказ гидравлики и хуй что она сделает, не потягает.

Если КВС старый седой лётчик, налетавший 20000 часов на этом типе самолётов, тогда я спокойно полечу с Машей, которая будет вторым пилотом.

Цитата (jimmy86 @ 23.11.2016 - 16:47)

Цитата (shuttle @ 23.11.2016 - 11:36) Где то в марте сего года, слушал на радиосканере Пашковский,как раз суперджет заходил на посадку,где то в районе пол-первого ночи.КВС говорит вышке "будем садиться на руках".Дисп,типа, а нахуа?Квс-У меня второй пилот стажер- девушка.Оттачиваем навык визуального захода на полосу ночью.И я вам скажу с первого раза на руках и ночью-девчуля посадила машину.Еще с рулением огрызалась,типа че так стоянка далеко,дайте поближе.Скорее всего это она и была.Молодчина.Успехов ей.А злопыхателям всяким, обратите внимание еще раз на Светлану Капанину и так между делом ей 47 уже,а что творит с самолем в воздухе. А теперь представь если бы не посадила. И ладно если бы КВС успел бы перехватить управление. А если бы в землю или не дошел до полосы или вышел за полосу и рухнул там. Последние метры над землей это самый опасный момент. О чем думал КВС когда решил погонять молодую поупражняться в посадке ночью рискуя пассажирами ? Если надо потренироваться тренируйтесь на тренажере или на пустом самолете. Кто дает право КВС рисковать жизнями людей пока молодой пилот тренирует посадку ночью на руках. То есть вы летите расслабились и тут по связи. Дамы и господа сейчас Маша Иванова 23 года будет тренировать посадку на руках ночью. Ребята вы о чем вообще ? Чем восхищаетесь ? Она могла угробить всех. В гражданскую авиацию пока лет 8-10 лет нет опыта налетов на всяких кукурузниках или каких спортивных самолетов вообще даже брать не стоит. А то закончили институт не важно какой можно даже кулинарный, пошли пол года по обучались получили лицуху и вот уже второй пилот авиакомпании. По ночам тренировки проводит с вами КВС с полным полно забитыми людьми самолетами. В СССР за такое весь экипаж пошел бы под суд с волчьми билетами и всю смену аэропорта допустившего такое сняли бы нахуй вместе с начальником. Походу с головой у руководства сейчас совсем большие проблемы. Подумайте об этом хорошенько когда будете минусовать меня и тех кто со мной согласен. Я не хочу что бы меня или кого либо в воздухе вез вот такой вот недоучка которого "раненый в голову" капитан тренирует в забитом пассажирами самолете на посадку в ручном режиме ночью и не важно какого он пола, просто потому что я как и все вы хочу жить и это нормальное желание.

Полностью разделяю такую позицию, пусть тренируется на почтовых бортах, прежде чем пассажиров повезёт.

"Минусатор" думает, что 23-летняя Маша справится со стрессом в случае аварийной ситуации? Или только поездами ездит? То есть на жизнь пассажиров в руках 23-летней Маши, которая лишь несколько лет назад трусы перестала обоссывать - это нормально?

Это сообщение отредактировал Ogre55 - 16 апр. 2018 г. в 00:24

Цитата (Норильск @ 15.04.2018 - 23:50)

полный отказ гидравлики и хуй что она сделает, не потягает.

ты знаешь. при отказе гидравлики на сухом никто ничего не сделает. ибо там нет штурвала. Там махонький джойстик, лискрический.

При чем здесь пол пилота?

Вот, к примеру, данные по пилотам польского борта 1 ТУ 154М, простите что из вики, но все же:
Командир воздушного судна (КВС) — 35-летний капитан Аркадиуш Протасюк (польск. Arkadiusz Protasiuk). Управлял самолётами PZL TS-11 Iskra и Як-40. В должности командира Ту-154 — с 15 июля 2008 года (до этого управлял им в качестве штурмана, затем вторым пилотом). Налетал 3531 час, 2906 из них на Ту-154 (492 из них в качестве КВС).
Второй пилот — 36-летний майор Роберт Гживна (польск. Robert Grzywna). Пилот 1-го класса, управлял самолётами PZL-130 Orlik[en], PZL TS-11 Iskra и Як-40. В должности второго пилота Ту-154 — с 18 декабря 2008 года. Налетал 1909 часов, 475 из них на Ту-154 (в том числе 193 часа — в качестве 2-го пилота, 281 — штурмана).
В отчете расследования были строки: недостаточный опыт КВС, при этом подобранный экипаж по налёту на этом типе самолёта был ещё менее опытным, отсутствие тренажёрных тренировок, отсутствие данных о программах обучения, совмещение полётов на Ту-154 с полётами на других типах самолётов, что могло способствовать неоправданному переносу навыков на пилотирование Ту-154

А тут чуть более 300 часов ВСЕГО! включая, как я понял, стажировку. В 23 года с сотней пассажиров на борту.

Странно как-то.

Это сообщение отредактировал volk8192 - 16 апр. 2018 г. в 02:24

Цитата (Polkovnik @ 22.11.2016 - 22:01)

Ддя меня пилот Аэрофлота должен выглядеть Так. Я не шовинист, если че, но достаточно много летаю на самолетах, и понимаю, что нагрузка на пилотов ложится нехилая, и принимать решения в стрессовой ситуации та еще жесть...

Почему именно так?
А почему не так?

Цитата (ЭлектррикЪ @ 22.11.2016 - 21:45)

Молодец девица, но все равно стремновато бы мне лететь было. Это как за рулем авто девушки ездят, и сидят правильно, и правила соблюдают, и дистанцию, в общем все по феншую, эталон, а не водитель. Но стоит какой нибудь неожиданной хуйне случится, все.. Теряются дамы напрочь, ступор, вплоть до закрытия глаз.

Ога, соблюдают. Я когда езжу у меня создается впечатление, что 70% баб за рулем исключительно пиздят по телефону, соответственно скорость километров 40 в этот момент, причем не важно где, хоть на мкаде.

Цитата (lilende @ 23.11.2016 - 22:55)

Как вы выехали на полосу прилёта? Ой не помню, всё как в тумане))))

Ага, а как вы сели? Ой автопилот сам сел)

Да успокойтесь. Она выросла уже за эти два года..

Вторую тему из анналов истории за день достали.
Как вы их находите?

очень рад за девушку! удачи ей во всем!!!
в домодедово как то видел пилота люфтганза, так я думал перед мной стоит реально фашист :) форма у него была жуть. весь в черном, плащ кожаный, перчатки, белый шарфик, и кокарда светилась так, как новогодняя елка е-мое. а еще, он постоянно пил воду. прям литрами. сушняк что ли?

я жуть, как боюсь летать :( со страхом всегда летаю... пересилить получается, но чего это стоит моему здоровью :( ппц
не знаю откуда это взялось. в детстве очень любил летать.

у меня маленький вопрос есть: а бывают девушки-шахтеры? :)

Это сообщение отредактировал ErichLight - 16 апр. 2018 г. в 04:28

Цитата (Sfash @ 16.04.2018 - 03:31)

Вторую тему из анналов истории за день достали. Как вы их находите?

Некропостеры, они такие, по запаху чуют