Как бороться с повышением цен на бензин

Дорожная сеть сейчас не выдерживает кол-ва автомобилей. Решить эту проблему власть в ближайшие лет 20 не сможет. Поэтому топливо будет дорожать и дальше, чтобы тупо сократить кол-во транспорта. И будут платные дороги, вернее, дорог не будет, но проезд по этим направлениям будет платным.

как хорошо,что у меня ватсапа нет

Цитата (Supervisor @ 9.01.2018 - 21:21)

пффф, в нашей стране собрание собственников дома невозможно провести, а тут бензиновый бойкот

А ты попробуй глядишь и сработает... Сразу моя хата скраю, а потом в крайней хате в жопу и выебут.

А я получается поддержу и так, ни на одной из перечисленных заправок не заправляюсь)))

Цитата

Резкое падение продаж заставит задуматься крупные компании.

хуй ты угадал. это Россия:
1. попросят у государства компенсацию убытков - получат
2. повысят цены для компенсации убытков - и получат.

сосямба

бля. заправляюсь на ППЖТ. бастуйте без меня.

Годная идея, но текст на Мавроди смахивает))

Толку-то? Ценник растет не от нефтяных компаний, а от акцизов и налогов. Можно хоть оббайкотиться, можно жечь заправки, можно что угодно сделать, но реально из 40 рублей за литр зарабатывает нефтяная компания 2,5 рубля.

А вот государство свои налоги не снизит.

Меня уже на Лукойле давно нет, а на других крупных АЗС и подовно, в связи с их отсутствием. У нас на Лукойле бенз дерьмовый. Еще "Плюс" есть, но там он давно дерьмовый. Езжу на мелкую АЗС в 5 км от города. На их бензине машинка бежит норм, и расход меньше соответственно. И цена меньше, но это последний фактор.

А идея хорошая. Дружно - не грузно, а врозь - хоть брось. И если лукойл проигнорить, то и остальные задумаются крепко. Представьте убыток за день хотя бы в пределах области. Репу чесать точно начнет магнат. А если сработает идея, то дальше по накатанной и в других сферах.
Это сообщение отредактировал DAS1970 - 9 янв 2018 в 21:51

Может "Царю"написать он поди не в курсе по ценам на бензин

Цитата (DAS1970 @ 9.01.2018 - 21:50)

Меня уже на Лукойле давно нет, а на других крупных АЗС и подовно, в связи с их отсутствием. У нас на Лукойле бенз дерьмовый. Еще "Плюс" есть, но там он давно дерьмовый. Езжу на мелкую АЗС в 5 км от города. На их бензине машинка бежит норм, и расход меньше соответственно. И цена меньше, но это последний фактор. А идея хорошая. Дружно - не грузно, а врозь - хоть брось. И если лукойл проигнорить, то и остальные задумаются крепко. Представьте убыток за день хотя бы в пределах области. Репу чесать точно начнет магнат. А если сработает идея, то дальше по накатанной и в других сферах.

святая наивность)) вы вообще представляете себе размеры корпорации лукойл??и источники её дохода? они могут позволить себе эти заправки вообще убыток держать и даже не заметят

Цитата (Daimond1984 @ 9.01.2018 - 17:29)

не прокатит. у нас рулит тема "моя хата с краю" как пример: "день без авто", все думали что они самые умные и город встал в 9 бальных пробках.

тут даже суть не том что прокатит или не прокатит
надо же было додуматься до такого пиздеца

ТС переиначил идею Махатмы Ганди. Эта тактика помогла Индусам избавиться от англичан без единого выстрела. Очень эффективно если все проникнутся идеей.
Это сообщение отредактировал oxlis - 9 янв 2018 в 22:02

эээ! каникулы кончились!
пиздуйте с такими бизнес-планами доучиваться!

1. есть дохуя клиентов на топливных картах. они чаще всего привязаны одной-двум сетям АЗС. Они всегда заправляются и будут заправляться. Им пофигу на цену.

2. от бойкота даже десятка сетевых заправок всей сети будет похую. вот кто пострадает - мальчики-заправщики. Но они не у всех сетей есть.

3. а вот АЗС местного разлива, которых под одним брендом 3-4-5 заправок - вот они могут сдохнуть. А у них и так цены ниже обычно.

4. цены устанавливает не АЗС и даже не сеть АЗС. Всё идет от отпускных цен нефтеперерабатывающих заводов. И там большая часть цены регулируется государством.

так что нехер хуйню писать, бегом в школу!

Стать долбоебом - это борьба?

Цитата (ЦарскийЦарь @ 10.01.2018 - 00:22)

Цитата (42region @ 9.01.2018 - 20:07) Еще вчера отписался на эту тему . Правильно. Лучше в стиле Путина - сидеть и вонять втихаря на кухне.

Не прибыльное дело , сидеть и вонять
Так же, как и участвовать во всякой хуйне.
Уже как третий десяток при капитализме живем, пора бы уже понять.

Цитата (Zlobny @ 9.01.2018 - 16:28)

Цитата (Boliwar @ 9.01.2018 - 17:21) Бутылка горячего Молотова ИМХО эффективней. горючка - 30 руб. носок - 28 руб. бутылка - 12 руб. фирменная этикетка с логотипом ЛукОйла 29 руб. и продавать там же, на заправках по 99 руб. отличный бизнес-план

И коробок спичек. Как раз стольник выходит.

Цитата (BS @ 9.01.2018 - 21:06)

1. есть дохуя клиентов на топливных картах. они чаще всего привязаны одной-двум сетям АЗС. Они всегда заправляются и будут заправляться. Им пофигу на цену.

Особенно служебный и общественный транспорт.

Цитата (FL320 @ 9.01.2018 - 17:28)

http://ru.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/

как вы блять эту страну вообще нашли ?????
Лесото ! что это ??? страна для сравнения ??

Батарейку зарядить пора

А почему Лукойл всегда первой стоит? Лучше с Роснефти начинать


Это сообщение отредактировал Doktorweber - 9 янв 2018 в 22:19

Блин, поставлю газ

Цитата (ДонГан @ 9.01.2018 - 17:23)

Что-то я главного игрока на рынке не вижу. Роснефть которая. Цитата В тройку компаний, владеющих крупнейшими сетями АЗС в России, входят «Роснефть» (2897 заправок), «Лукойл» (2603), «Газпром нефть» (1244).

Так эта статья их заказ

Цитата (Chudilo @ 9.01.2018 - 17:53)

"Через неделю в этой акции будут участвовать 300 миллионов..." Не будут. Хоть убейся. Просто у нас в стране 142 млн.человек.ВСЕГО!

откуда сведения вроде бы переписи еще не было

Цитата (gnom166 @ 9.01.2018 - 17:24)

Хм... А если у нас один поставщик??? Если, что Печора, Р. Коми! Пересаживаться на собачьи упряжки и оленей?!

чего ты паришься его же в списке нет, так, что продолжай заправляться