аааа мамачкииии тармазиииииии! ты пилот ты и тормози!:))))) так наверно будет в экстренной ситуации, так как у женщин материнский т.е. очень развит инстинкт самосохранения, а инстинкт отменить никак нельзя, и в экстренной ситуации мозг отключаетс и работают только инстинкты...примерно всё так. даже в автоавариях женщины меньше ломают ноги так как бросают руль и поджимают ноги, а мужчины давят тормоз до последнего.
У них же в голове хуй знает что, куда смотрят владельцы компании?
Владельцы компании доверяют лётным инструкторам, которые вводят пилотов в строй. Если пилот прошел все необходимые испытания(в том числе отработку нештатных ситуаций на тренажёрах), абсолютно неважно, какого он пола.
Статистика, от нее никуда не деться. Не приходило в голову почему дамам доверяют только управление трамваями, ну и в крайнем случае троллейбусами ? Ответ кроется где то рядом.
Вот именно! У женщин действительно лучше концентрация и распределение внимание, они действительно быстрее мужчин принимают решения, и, в целом, они могут быть пилотами не хуже (если не лучше) мужчин. Но, с одной оговорочкой - только в нормальных, штатных условиях! Потому что в случае любой внештатной ситуации, в состоянии стресса их внимание резко, лавинообразно снижается. А у мужчины в состоянии стресса строго наоборот - внимание резко обостряется. И никакая толерастия ничего с этим фактом не поделает.
Ты что написал: "лучше концентрация и распределение внимание", эт как одновременно то? При посадке может белье погладить? Кто в вузах училься, тот проходил предмет типа "организация труда". У женщин хорошая не концентрация и распределение внимание, а многозадачность, мелкая моторика, усидчивость и исполнительность. И это даже без стрессов уже плохо сказывается на ответственных задачах, т.к. к стрессу уже будет вал неисправимых ошибок.
У них же в голове хуй знает что, куда смотрят владельцы компании?
Владельцы компании доверяют лётным инструкторам, которые вводят пилотов в строй. Если пилот прошел все необходимые испытания(в том числе отработку нештатных ситуаций на тренажёрах), абсолютно неважно, какого он пола.
Статистика, от нее никуда не деться. Не приходило в голову почему дамам доверяют только управление трамваями, ну и в крайнем случае троллейбусами ? Ответ кроется где то рядом.
Современный самолёт не сильно сложнее трамвая в управлении, а баб на трамваях большинство, и чот не слышно о ежедневных ДТП с трамваями. Если женщина прошла все сертификации, тренажёры и прочее - она ничем не хуже пилота-мужчины. Я бы больше боялся переученых стюардов, которые забывают обогрев датчика включить и самолёт в землю втыкают.
Победа и правда говно, но это специально сделано, чтобы дать понять пассажирам - вы нищеброды которым не хватило на билет в Аэрофлот.
Спасибо, но нет. В любой девушке, даже профпилоте, живет тупая пизда, и вот вам наглядное видео. "Уважаемые пассажиры, мы начали руление к ВПП, пока вы пристегиваете ремни и отключаете смартфоны, мы быра снимемся для пиздаграмного ТП челенжа". Аэрофлот должен заранее предупреждать о женском экипаже.
Сама тема - хуйня. Но зрелище на этом видео реально дикое и максимально тупопёздное.
Спасибо, но нет. В любой девушке, даже профпилоте, живет тупая пизда, и вот вам наглядное видео. "Уважаемые пассажиры, мы начали руление к ВПП, пока вы пристегиваете ремни и отключаете смартфоны, мы быра снимемся для пиздаграмного ТП челенжа". Аэрофлот должен заранее предупреждать о женском экипаже.
Сама тема - хуйня. Но зрелище на этом видео реально дикое и максимально тупопёздное.
Спасибо, но нет. В любой девушке, даже профпилоте, живет тупая пизда, и вот вам наглядное видео. "Уважаемые пассажиры, мы начали руление к ВПП, пока вы пристегиваете ремни и отключаете смартфоны, мы быра снимемся для пиздаграмного ТП челенжа". Аэрофлот должен заранее предупреждать о женском экипаже.
Сама тема - хуйня. Но зрелище на этом видео реально дикое и максимально тупопёздное.
Еще раз для дебилов: самолет едет на буксире!!!
Для высокоинтеллектуалов: самолёт тут вообще не при чем, а вот уровень умственного развития особей, которым доверяют свои жизни сотни людей, видно невооруженным глазом.
Вообще похуй кто тебя везет, если человек отучился нормально и не идиот. А так-то я встречал тетенек, которые такое вытворяли, что большинство среднестатистических мэнов, отдыхали в сторонке.
Помнится, не так уж давно "ой, все!" сказал как раз мужик, направивший самолет в землю... Мне пофигу, какого пола профессионал. Лишь бы дело свое знал. На Загнивающем уже давно летают, и с критическими ситуациями справляются замечательно. Не так давно было время, когда так же голосили из-за женщин-врачей и женщин-учителей... И спасибо женщине-врачу за то, что мой сын все-таки родился. Наличие МПХ между ног нас с женой в тот момент интересовало менее всего.
Спасибо, но нет. В любой девушке, даже профпилоте, живет тупая пизда, и вот вам наглядное видео. "Уважаемые пассажиры, мы начали руление к ВПП, пока вы пристегиваете ремни и отключаете смартфоны, мы быра снимемся для пиздаграмного ТП челенжа". Аэрофлот должен заранее предупреждать о женском экипаже.
Сама тема - хуйня. Но зрелище на этом видео реально дикое и максимально тупопёздное.
У них же в голове хуй знает что, куда смотрят владельцы компании?
Владельцы компании доверяют лётным инструкторам, которые вводят пилотов в строй. Если пилот прошел все необходимые испытания(в том числе отработку нештатных ситуаций на тренажёрах), абсолютно неважно, какого он пола.
Статистика, от нее никуда не деться. Не приходило в голову почему дамам доверяют только управление трамваями, ну и в крайнем случае троллейбусами ? Ответ кроется где то рядом.
Современный самолёт не сильно сложнее трамвая в управлении, а баб на трамваях большинство, и чот не слышно о ежедневных ДТП с трамваями. Если женщина прошла все сертификации, тренажёры и прочее - она ничем не хуже пилота-мужчины. Я бы больше боялся переученых стюардов, которые забывают обогрев датчика включить и самолёт в землю втыкают.
Победа и правда говно, но это специально сделано, чтобы дать понять пассажирам - вы нищеброды которым не хватило на билет в Аэрофлот.
Ага... Даже процедура запуска почти одинаковая - нажать пару кнопок... Или десятков кнопок... Или до сотни кнопок... Самолёты, конечно, стали проще в управлении, но пилоты всё равно должны уметь летать. И умеют. А у автоматизации есть и свои недостатки - теперь надо знать, как эта автоматика работает. У неё куча режимов и куча условий, когда она перестаёт что-то контролировать. И эти тонкости надо знать. Не зря допуски автоматики на сложные условия (кроме ограниченной видимости, и то, в избранных аэропортах) ниже, чем у опытного пилота.
Россияне раскритиковали. А вот сербы были в эйфории и желали счастья и процветания своим пилотам.На рейс до Парижа с этим экипажем,говорят,хотели попасть многие. "Впервые в истории Сербской гражданской авиации весь экипаж "Air Сербия" состоял из женщин" (2017 год)
тренажеры и все допуски они проходят так же, как и мужики, так что тут отличий по половому признаку нет. долбоебов среди мужиков тоже чуть больше чем дохуя. примеров масса. так что молодцы девки. так держать!
Добрый день, спасибо за трезвый комментарий! Я редко комментирую всякие посты, но мимо этого пройти не могу, так пилот моя сестра, и только родные и близкие знают, как усердно человек учился и трудился чтобы оказаться тем, кем она сейчас является. Вся остальная грязь льется только от тех, кто не понимает что это, идти к своей мечте, к своей цели. Нет понятия "мужская работа" "женская работа", есть только то, что если человек знает чего хочет, и живёт своей любимой работой! Я желаю, чтобы каждый нашел в этой жизни себя, тогда у них не будет времени писать негативные комментарии под подобными новостями! )
аааа мамачкииии тармазиииииии! ты пилот ты и тормози!:))))) так наверно будет в экстренной ситуации, так как у женщин материнский т.е. очень развит инстинкт самосохранения, а инстинкт отменить никак нельзя, и в экстренной ситуации мозг отключаетс и работают только инстинкты...примерно всё так. даже в автоавариях женщины меньше ломают ноги так как бросают руль и поджимают ноги, а мужчины давят тормоз до последнего.
упоротая ахинея. женщины если хорошо подготовлены то не хуже а лучше мужчин ибо могут на более продолжительное время быть внимательны и сосредоточены. а мужиков дундуков и долбоебов просто валом. и среди пилотов тоже.
наверное в россии самолеты и падают по некоторым годам больше, ЧЕМ ВО ВСЕМ ОСТАЛЬНОМ мире СОВОКУПНО, потому что долбоебы думают раз есть яица значит самолет пилотировать с рождения может ахахахаха
ну а так своим "баба не человек" обезьяны лишь показывают свою отсталость в развитии. и в россии таких обезьян овер дохрена
Это сообщение отредактировал Topredbullm - 26 ноя 2018 в 14:48
Эмансипация итить! Хотел пошутить на тему -"А у КВС ПМС" , но не буду. Пойду пересмотрю художественный фильм "Берегите женщин ", в нём про женский экипаж всё рассказано.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Чисто бабская логика, чтобы хоть как-то выделяться...
yaplakal.com