Самая гнилая "профессия", это даже не профессия, а так хня. Это копирайтер - на дергать из инета всякой чуши, в которой не разбираешься совсем и ждать отрицательных отзывов
Это рерайтер скорее. Копирайтинг всё ж от себя пишется, а не слизывается (если канеш это настоящий копирайт) с готовых материалов. Но и там и там - труд.
Скорее копипастер(криворукий СММщик, в сортах Г не разбираюсь), нашел что-то подходящее в инторнетах и воткнул на сайт, до кучи ещё левых кретинок накинул и пошел в поисковиках продвигать
Нааахуй, лучше бульдозеристом. Копнул яму, и сидишь в кабине, смотришь как народ ебётся в яме
И чё? Трактористу и ебаться, напрягаться не надо)))
Сволочи вы оба! Я вот хочу быть трактористом, бульдозеристом, экскаваторщиком, да хоть на фронтальном, хоть на вилочном погрузчике, хоть на скрепере! Я отучился по чесноку на все категории кроме комбайна, но меня не берут, говорят-старый и опыта мало. Какой нах старый в45лет? Козлы моя, слов нет.
И чё? Трактористу и ебаться, напрягаться не надо)))
Нет, ну можешь, а зачем? В яме ебаться, тебе ж не платят за это, а полезешь в яму, потом как само собой будут воспринимать, давай типа, помоги слазий. Ну, если поломался то да, это другой разговор, там придется и поебаться, и напрячься
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сволочи вы оба! Я вот хочу быть трактористом, бульдозеристом, экскаваторщиком, да хоть на фронтальном, хоть на вилочном погрузчике, хоть на скрепере! Я отучился по чесноку на все категории кроме комбайна, но меня не берут, говорят-старый и опыта мало. Какой нах старый в45лет? Козлы моя, слов нет.
Дык попробуй на север, там ебать не хватает водил на спецтехнику. На ХХ зайди
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Люди думают, что эта работа — сплошные крики «Эврика!», а не «эти данные придется обрабатывать вручную в течение 600 часов, прежде чем их можно будет проанализировать».
чё за бред? какие данные в какую ручную и куда нахуй анализировать? учёный зто .... это учёный. задачи могут быть очень широкого спектра. от найти способ сделать чтото или добиться чтобы этого не происходило до построить абстрактную модель чегото чтобы она соответствовала реальности в максимально возможном диапазоне параметров. всё это можно делать любым способом используя общепризнанные теории создавая свои или вообще без всяких теорий берёшь паяльник и делаешь. ну да, бывает что приходится закладывать эксперимент с широким охватом параметров и собирать эти данные для анализа но это не так скучно как например точить изо дня в день деталь номер 8. это больше напоминает деятельность кладоискателя когда любой подозрительный скрежет лопаты вызывает прилив адреналина и эндорфина. можно конечно годами копать впустую если ты тупой или тебе подсунули фальшивую карту. ну и обычно этим занимаются МНСы или лаборанты а обработка сейчас на компе там и семейства графиков он тебе построит по любым параметрам за секунды. нормальная работа на самом деле. только в россии за неё сейчас не платят. у нас скрепы на первом плане наука нашему государству без надобности.
Добавлю. Слесарь КИПиА, инженер КИПиА. Профессия неизвестная абсолютному большинству. Да и если попросят объяснить, то не получится.
Для Большинства - это распиздяи, нихуя не делающие. Но если к примеру, выходит из строя некий насос, то тут набегут и слесаря и электрики и операторы, конечно , да и мы, грешные...
Отказ КИПиА... Ты один на один с проблемой.Ну может напарник или мастер, начальник. И никто не поможет и не подскажет. Торопить будут.
И всегда ты будешь слышать -Увидел КИПовца - убей! А случись что, сразу все к нам -КИПарь на промысле специалист на все руки....
Но всё равно, люблю свою профессию, требующую гигантских знаний. КИПарь, в первую очередь, тот, кто работает вахтой на Северах, должен знать технологию на уровне оператора 5го разряда(как минимум), энергетику (на уровне инженера), механику(как минимум на уровне слесаря 5го разряда), устройство технологических аппаратов, насосов итд.
Системы связи, ПОС, АСПТ... Автоэлектрика..
Это помимо собственно своей профессии верхнего и среднего уровня АСУТП и постоянного самообучения. Хотя эту профессию не пожелаешь и злейшему врагу -Мы, в том числе и АСУТПшники в современной России чаще всего работаем в сраных "аутсорсингах", символах разрухи и уничтожения Промышленности.
В общем, мегауниверсальный специалист...
И нет ни славы, ни почёта, зато у нас любимая работа...
Это сообщение отредактировал Former64 - 25 июн. 2024 г. в 08:59
Нет, ну можешь, а зачем? В яме ебаться, тебе ж не платят за это, а полезешь в яму, потом как само собой будут воспринимать, давай типа, помоги слазий. Ну, если поломался то да, это другой разговор, там придется и поебаться, и напрячься
Ээээ... Бро, ты стебешься или действительно не вкуриваешь о чем речь?
Гудвин, Великий и Ужасный. Но добрый. • На сайте 11 лет
1
У меня работа, во время которой человек постоянно находится в напряжённом состоянии и стрессовой ситуации при смене в 12 часов. Я диспетчер РЭС.
Это сообщение отредактировал Gudvin74 - 25 июн. 2024 г. в 09:23
Верно. Радуют люди, которые спрашивают - как работа, интересная, тяжело ? Блд, лёгких работ не бывает в принципе. И интерес можно засунуть в ж... Просто, работа требует работы.
А кто вообще считает эти профессии классными? покажите мне этих людей. Мне нравится идея программиста и инженера, то что близко мне, но яб не сказал что профессии супер классные. Остальные профессии сплошной ад!
Раз уж тут спрашивали... https://life.ru/p/1070013?ysclid=lxu31fpd36877140633 Не все выдерживают 20 мужиков". Порнозвезда раскрыла секреты профессии Популярная порноактриса Ева Бергер рассказала, чем порно отличается от проституции, испытывают ли актрисы фильмов для взрослых оргазм и сколько зарабатывают звёзды.
Не понял претензий от инженера, судя по всему - конструктора. Нормальная работа. Ну да, если ты только после учёбы - будешь делать деталировки. Набирайся опыта, станешь ведущим - работа будет более творческой. На самом деле это очень интересная работа. Обычно в чистом, тёплом (летом прохладном) помещении. У тебя меньше начальников, чем у рабочих. С возрастом (и опытом) твоя ценность обычно возрастает, в отличие от грузчиков, например. Да, нужно учиться, интересоваться новым и внедрять это в свою работу. Но, изменения не такие резкие, как в IT, не нужно переучиваться каждые пару лет. Есть проблема выгорания, когда ассортимент изделий ограничен и через несколько лет надоедает разрабатывать вариации одного и того же. Но стоит уйти в другую фирму (часто с повышением зарплаты) и вот ты уже вместо кофемолок чертишь погружные насосы и тебе опять интересно. Короче, я хотел быть конструктором, я им стал и не жалею.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Бэгби25 июн. 2024 г. в 08:07