VrnFencer Спасибо, бро, как всегда красивые фотки и годные буквы. И да, всех причастных поздравляю с днём ГА!!! Надеюсь, что мечта ТСа сбудется и этот день станет и его праздником
VrnFencer , в эту пятницу в 23:00 из Москвы (Домодедово S7)в Иркутск лечу на А-320 вроде бы. Не ты будешь? Летал в 2013 (Ирк - Мск) на S7Аэробусе- пузатике (9 сидений в ряд), а сейчас в парке Сибири его не наблюдаю, списали? Упс, да это не от первого лица, извиняюсь.
Это сообщение отредактировал StiplChez - 9 фев 2015 в 14:56
Беленько-сининький самолетик Fokker 100, а зелененький Airbus A-320(321) Если кого интересует )
Это сообщение отредактировал powersky - 9 фев 2015 в 14:56
VrnFencer , в эту пятницу в 23:00 из Москвы (Домодедово S7)в Иркутск лечу на А-320 вроде бы. Не ты будешь? Летал в 2013 (Ирк - Мск) на S7Аэробусе- пузатике (9 сидений в ряд), а сейчас в парке Сибири его не наблюдаю, списали? Упс, да это не от первого лица, извиняюсь.
Да я военный летчик. Я на Су24 летаю, а это галимая копипаста. Просто понравился пост, решил поделиться с вами.
VrnFencer , в эту пятницу в 23:00 из Москвы (Домодедово S7)в Иркутск лечу на А-320 вроде бы. Не ты будешь? Летал в 2013 (Ирк - Мск) на S7Аэробусе- пузатике (9 сидений в ряд), а сейчас в парке Сибири его не наблюдаю, списали? Упс, да это не от первого лица, извиняюсь.
Да я военный летчик. Я на Су24 летаю, а это галимая копипаста. Просто понравился пост, решил поделиться с вами.
Садился в этом году в Тивате.... На зеленом самолете... Все бы ничего, но чуть не обосрался. Был сильный боковой ветер и на полосу доворачивали уже у земли. Думал крылом чирканем. Но сели мягко. Мастера, чо там. Набор высоты при взлете мне показался еще интереснее. А Черногория и вправду красивая!
powersky . точно он, спасибо, что напомнили После полёта Наб. Челны (ATR-72) Москва - Иркутск (А-320) этим летом на UT зарёкся ими на дальнее расстояние летать, причём на ATR намного комфортней было, нежели на Басе, с не откидывающимися креслами и неработающим кондёром с упёртыми в переднее кресло коленями 5,5 часов пилить. Поэтому в среду на Аэрофлоте 737-800 в Мск, а обратно на зелёнке.
Добавлено в 15:17 Кстати, по поводу захода на посадку, пилоты, скажите, почему некоторые ваши коллеги на Ан-24 снижаются при заходе на посадку рывками (ступенчато), причём видимость при этих манипуляциях отличная, это не нащупывание нижней кромки облаков.
Значит нас посчитали за груз)). Удивлялся нашим авиаперевозчикам: нужно было попасть из Иркутска в Кемерово, летел через Москву, у региональных АК рейс до Новосиба был, но из Новосиба в Кемерово только паровоз.
Это сообщение отредактировал StiplChez - 9 фев 2015 в 15:26
Заходил этим летом в Подгорице разок. Над аэродромом гроза, дождяра валит, локатор почти весь красный. Горы с трех сторон, а с четвертой 12-тимильная зона, после которой Албания и в гости к этим цыганам залетать нельзя. Трясет, болтает так, что автопилот не справляется. Ночь, молнии почти каждую секунду прямо "в окно". Еле еле просочились по краешку. Зашли, сели. Вышел в салон, турысты все белые сидят - сидят тихо, как мыши. На перроне воды по щиколотку, автобусов для перевозки нет, с неба тропический ливень. "Как из ведра" - не тот случай, все намного печальней.
Ну что, пошел к заправщику. Благо агент зонтик дал. Все ноги замочил. Пришел, а никто не расходился еще. Посидели, посидели... Аэропортовским надоело все, нашли какой-то раздолбаный автобус, пассажиры пошли.
Улетали не так экстремально, но сложно.
Короче. Черногория очень красивая и живописная страна. Но когда туда запланирован рейс и погода говно, то лучше собрать жопу в кулак и готовиться к приключениям. Про Тиват я вообще молчу. Заход там зачетный, но в плохую погоду "мама не горюй".
Не такой уж он и француз. Например, мой хороший знакомый-однокашник, инженер-электрик, Эльман Кинцель из Баку, чертит электрику для Аирбас в Гамбурге.
Ну француз вроде. Штаб то в Тулузе. А вообще что боинг, что арбуз по всему миру клепают и в одну точку кажашки свозят, а там уже окончательная сборка и заводские испытания-покатушки.
Добавлено в 15:53 Pioltone Приветствую! Вопрос такой, к коллегам белорусам. У вас практикуется такая фигня, когда кэп выходит в тамбур на посадке паксов, приветствовать их и после посадки провожать? Дверь в кабинет открыта и он стоит улыбается всем. Или так же как и наши, зашли, закрылись на все замки и все идут лесом?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Набор высоты при взлете мне показался еще интереснее.
yaplakal.com
Spektrum9 фев 2015 в 14:44