Бля,питерские опять накосячили...Это у них похоже происходит систематически,поскольку уже ноднократно слышал о подобных поездках в "морозилках" именно по маршруту Питер-Архара.ИМХО конечно,но архангельский вагонный парк,составы готовит к поездке гораздо тщательнее,поскольку там начальство зверствует огого...за малейший косяк могут уволить...
ну я когда в студотрядах проводником работала, отправляли на юг поезда, в которых окна были запенены, а на север отправляли со щелями в рамах размером с палец... Причем проводники, по сути, не виноваты, и топят ведь исправно и стараются помочь чем могут (ну по крайней мере мы старались. На юг ехали, в вагоне под 40 температура, в 2010 году) выходили из поезда чтоб "остыть" на остановках, а на улице еще жарче Это сообщение отредактировал Puls - 6 апр 2015 в 17:00
Бля,питерские опять накосячили...Это у них похоже происходит систематически,поскольку уже ноднократно слышал о подобных поездках в "морозилках" именно по маршруту Питер-Архара.
Подтверждаю - питерская бригада была. Видимо днем приехали и - отдыхать. А вечером ехать надо обратно, а в системе отопления уже пробка ледяная!!
ну, так обычно и делают, чтобы скандал не поднимать- денег дают немного, и все-вроде как мир-дружба-жвачка. У меня так с банком было, когда ипотеку брал- они высылку документов затянули, ну, я начал начальству названивать, жаловаться.. Ну, извинились за задержку, вернули мне 1% ипотеки на счет в качестве компенсации, чтобы выше не жаловался, вроде как жест доброй воли- 1400 фунтов , ну и ладно , на мебель как раз хватило.
епт... они тебе через 6 лет деньги перечислили? или ты только щас решил это общественности поведать?
Есть у меня еще более ранний (2007 года) рассказ о том, как я езхал на поезде Москва-Владивосток с "разрывом" на два дня в Иркутске. Вот, посмотрю как эта тема пройдет, и м.б. решусь выложить. Только там много-много букв... Фото тоже много можно будет приложить.
повезло, кмк... я из Архи ехал в Ленинград, подломилось крепление верхней полки, чуть не пизданулся вместе с полкой на нижеедущих. написал жалобу старшему состава, потом накатал по почте.... два года уже прошло-ни сном ни духом
повезло, кмк... я из Архи ехал в Ленинград, подломилось крепление верхней полки, чуть не пизданулся вместе с полкой на нижеедущих. написал жалобу старшему состава, потом накатал по почте.... два года уже прошло-ни сном ни духом
так не пизданулся вместе с полкой, и с чего пир- то?? вот и не отвечают,! как в полиции- убьют- приходи!
повезло, кмк... я из Архи ехал в Ленинград, подломилось крепление верхней полки, чуть не пизданулся вместе с полкой на нижеедущих. написал жалобу старшему состава, потом накатал по почте.... два года уже прошло-ни сном ни духом
Так ты ж упал, а не на тебя!!! Вот если бы ехал на нижней полке, а на тебя сверху кто-нить 3,14зданулся, то тогда обращайтесь...
А что делать, если поезд, например, хохлятсякий? Не знаю как сейчас, а в начале нулевых в поездах Москва - Киев, Москва - Черновцы даже не начинали топить до Брянска (последняя крупная станция перед границей). Едешь, а на градуснике ноль. реально, без преувеличений, ноль. А снег через щели аж на столик задувает.
2009 год, плацкарт, да ты салага! У меня пароход на ремонт в Питере встал на ремонт, на год, с 2002 по 2003. Ездили раз месяц Архангельск -Питер, в "общем", вагоне, вот это жесть. От минус 30, зимой, до плюс 30, летом, сидя. Спали в полный рост, только на третьих полках, коих нехватало, ибо смену экипажа, затеивали или на праздники, или на каникулы студенческие, когда вагоны забитые. Волосы примерзшие к стеклу, никого не удивляли. Потом году в 6-7, РЖД отменил "общие вагоны".
Вот если каждый начнет действовать по такой схеме тогда и жизнь наладится, бюрократы меньше всего любят когда их тормошат. На самом деле на западе потому и живут хорошо, что в случае чего сразу жалобу пишут в надзорные органы.
По теме ТС молодец, так и надо. А РЖД походу не только на отоплении экономят, но и на картриджах к принтеру, судя по скану. Жмутся на качественную заправку.
Как я понимаю, согласно их уставу они обязаны предоставить только место и довезти владельца билета до конечной, то, что температура в вагоне будет -20 никого не волнует.
Ну конечно, свой устав они составлять могут как хотят (почти), но! Есть и санитарные нормы в федеральном регулирующем документе, там наверняка что-нить типа "мин. +16-+12С*" написано. Но только цитировать его в своём письме они не будут, зачем? Образованный пассажир - это сложный пассажир. И, кстати. Тема, по-моему, несколько неверно названа. Всё же своё взял, а не чужое отжал.
А что делать, если поезд, например, хохлятсякий? Не знаю как сейчас, а в начале нулевых в поездах Москва - Киев, Москва - Черновцы даже не начинали топить до Брянска (последняя крупная станция перед границей). Едешь, а на градуснике ноль. реально, без преувеличений, ноль. А снег через щели аж на столик задувает.
Смотря чье формирование поезда. Наше - звони, оформляй жалобу. Украинское формирование - им жалуйся.
Молодец. Вот правда молодец. А то у нас как обычно... или морду сразу бить идут, либо промолчат, мол все равно все бесполезно, все плохо, и вообще это Путин виноват.
Юристу-то работы хватает? А то ведь через суд можно было наверняка больше вытрясти. Что-то мне подсказывает это... Особенно когда конторы типа РЖД так быстро рассматривают претензию, да ещё и денег дают...
Я думаю, стопудово, они дали денег "чтобы не судили", а значит - есть за что судить. Тока ТСу нафиг - своё возвратил и разошёлся, по-мужски. Но, конечно, если кто-то там простудился и заболел серьёзно, например (упаси, Господь, конечно), то тогда можно было бы по суду больше добиться. А так - скорее всего ту же стоимость билета плюс пара копеек за "моральный ущерб", а гимора больше в разы. Но некоторым не западло.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Egorcha6 апр 2015 в 16:55