Главная » Разделы » Лента » Картинки

Как устроена швейцарская бронебашенная крепость, крепость перевала Сен-Готард

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~nikom1~~ автор 17 апр. 2015 г. в 20:44

Лесной болван • На сайте 12 лет

Сообщений: 11 769

Толщина башенной брони составляет от 30 до 35 см, а общий вес поворотной части достигает 60 тонн.

Как устроена швейцарская бронебашенная крепость

Вращение башни вокруг своей оси было свободным в пределах одного из шести секторов по 60 градусов каждый. Чтобы избежать разрыва кабелей и вентиляционных труб, при достижении границы сектора при помощи шарнирного рычага осуществлялось перемещение вентиляционных труб, связных и электрических кабелей в новое положение, после чего башню можно было свободно вращать в пределах следующего сектора.

Маскировка второй бронебашни в куда более лучшем состоянии, чем той, что мы только что осмотрели.

Пейзажи вокруг завораживают.

Маскировочное покрытие даже вблизи невозможно отличить от камня.

Внутри маскировочного кожуха.

Последние учебные стрельбы из 10,5 см пушек крепости AW San Carlo были произведены 27 мая 1994 года, а в конце 1994 года крепость была упразднена и законсервирована. Гриф секретности с объекта был снят лишь в 1999 году. Примечательно, что даже в то время, когда крепость находилась на боевом дежурстве доступ в эту местность туристам не был ограничен, хотя везде были развешаны таблички о запрете на фотосъемку. Кроме того запрещалось подходить близко к бронебашням.

На этом внешний осмотр орудий крепости окончен и мы перемещаемся к входному порталу в объект. В центре кадра можно заметить две пулеметные точки прикрывающие вход, в противоположной от них стороне находится еще один пулеметный бункер для прикрытия портала. Входной портал сооружен из гранитных блоков и ничем не напоминает военный объект. Деревянный сарайчик наверху со швейцарским флагом - это зимний вход в крепость. Зимой высота снега тут достигает 4-5 метров так что проще проникнуть внутрь через расположенный на крыше вход, чем копать лаз к нижним воротам.

Вот как выглядит крепость AW San Carlo зимой. Вся местность покрыта многометровым слоем снега и на протяжении семи месяцев в году добраться сюда можно лишь на вертолете или снегоходе.

Снегоход на площадке перед входным порталом ждет своего времени.

Я был в этих краях в середине сентября и повсюду бурно цвели ромашкообразные горные цветы, внося в окружающий пейзаж позитив и краски.

Еще один аппарат крайне необходимый тут большую часть года - шнеко-роторный снегоочиститель.

Так выгядит входной портал, в котором никогда не распознаешь военный объект. Над входом висит табличка с надписью "La Claustra" - так называется отель, расположенный в бывшей крепости Сан Карло. Ему будет посвящен мой следующий пост.

Сразу за входными дверями начинается длинная потерна, ведущая внутрь крепости. Справа на фото караульный каземат, прикрывающий вход в объект. Амбразура тут закрыта бумажным плакатом.

Если пройти немного дальше, слева по ходу потерны встречается небольшое помещение - тут размещалась комната отдыха караула.

В конце потерны еще один каземат с амбразурой, прикрывающий вход в сектор обеспечения, справа и слева от этого места расходятся потерны, ведущие к бронебашням.

Я обозначил на карте свой путь с поверхности. Там, где заканчивается красная стрелка и находится эта развилка.

40. Еще одна фотография для наглядности. Справа на снимке главная потерна, соединяющая подземную крепость с внешним миром - оттуда я только что пришел. Слева дверь, ведущая к бронебашне №1.

За дверью находится еще одна бронедверь, вместе они образуют шлюз, непроницаемый для газов. За этим шлюзом находится нижняя станция бронебашни №1.

С нижней станции к бронебашне ведет наклонная потерна, оборудованная подъемником для подачи наверх снарядов.

На нижнюю станцию со склада доставлялись снаряды, взрыватели, гильзы и заряды, и отсюда они в разобранном виде транспортировались к бронебашне.

Наклонная штольня впечатляет своей техногенной красотой. Особенно радовало то, что я тут находился один и мне не надо было никуда спешить. Я мог бродить тут сколько захочу, рассматривая механизмы и впитывая неповторимую атмосферу этого подземелья.

Наклон штольни составляет 74 %, чтобы добраться к бронебашне необходимо преодолеть 131 ступеньку или 26 метров высоты. Ко второй башне подъем чуток короче 93 ступени или 18,6 метров.

Красота!

На входе в бронебашню очередная бронедверь.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22 438
0 Пользователей: