26. Двухэтажный Stadler, который уже совсем скоро выйдет на линию Аэроэкспресса по маршруту «Павелецкий вокзал - аэропорт Домодедово». Один состав был частью статической экспозиции, а другой катал гостей по Щербинскому кольцу.
Получилась интересная экспозиция, которая понравится как профессионалу отрасли, так и просто фанату железнодорожного транспорта и детям. На выставке показывали еще много всяких классных технологий (например, процесс наращивания низкотемпературного термодиффузионного покрытия на узлах железнодорожных путей, который позволит продлить их срок службы в 2-3 раза), но, увы, на фотографии это выглядело бы не очень интересно.
отсюда http://metroblog.ru/post/4301/ "Вчера «Аэроэкспресс» объявил результаты тендера на поставку в Россию двухэтажных электричек. На завершающем этапе за контракт боролись швейцарская Stadler, французская Alstom и чешская Skoda. Победителем стала Stadler. С ней «Аэроэкспресс» заключит контракт на поставку 172 вагонов — 112 по базовому контракту и 60 по двум опционам." Ну и где, бля, ваше импортозамещение?
Возможно хватану минусов, но если Стадлеры честно выиграли тендер по всем параметрам (комфорт, безопасность, цена и т.д.), то мне как потребителю в данном случае похер, сделали ли поезд в Швейцарии, либо у нас. И плевать мне на импортозамещение, хочу ездить безопасно, комфортно, быстро и недорого.
Возможно хватану минусов, но если Стадлеры честно выиграли тендер по всем параметрам (комфорт, безопасность, цена и т.д.), то мне как потребителю в данном случае похер, сделали ли поезд в Швейцарии, либо у нас. И плевать мне на импортозамещение, хочу ездить безопасно, комфортно, быстро и недорого.
как часто вы в аэроэкспрессах катаетесь? нахрена там вообще 2 этажа? они на 1/3 редко заполнены. Не найти свободного сидячего места не возможно! так что это в принципе деньги на ветер
Единственный БЖРК размещен на Открытой выставочной площадке Октябрьской железной дороги и его от туда ни в коем случае нельзя передислоцировать.
"От туда" и не надо. Пущай по стране колесят. :)
Цитата
как часто вы в аэроэкспрессах катаетесь? нахрена там вообще 2 этажа? они на 1/3 редко заполнены. Не найти свободного сидячего места не возможно! так что это в принципе деньги на ветер
Друже, хочется верить, что с приходом Белозерова все изменится. Должен же он понимать, что цены сейчас завышены. Снизят цены - поедут наши сограждане. Транспорт для мегаполиса удобный и быстрый. лучше чем в пробках дышать выхлопами. Если окажется, что два этажа излишество для столиц, то на области они найдут себе место. Обкатка и логистический анализ покажет.
отсюда http://metroblog.ru/post/4301/ "Вчера «Аэроэкспресс» объявил результаты тендера на поставку в Россию двухэтажных электричек. На завершающем этапе за контракт боролись швейцарская Stadler, французская Alstom и чешская Skoda. Победителем стала Stadler. С ней «Аэроэкспресс» заключит контракт на поставку 172 вагонов — 112 по базовому контракту и 60 по двум опционам." Ну и где, бля, ваше импортозамещение?
не все сразу или ты хочешь чтобы за один год весь бизнес которые люди создавали, взять и закрыть? наивно так полагать!
Возможно хватану минусов, но если Стадлеры честно выиграли тендер по всем параметрам (комфорт, безопасность, цена и т.д.), то мне как потребителю в данном случае похер, сделали ли поезд в Швейцарии, либо у нас. И плевать мне на импортозамещение, хочу ездить безопасно, комфортно, быстро и недорого.
Вот прийдет к тебе директор фирмы, в которой ты работаешь и скажет что надо тебя уволить или сократить ЗП, т.к. на тендере вфиграла импортная продукция, а не та, которую ты производишь. Вот тогда и посмотрим: накакать тебе на импортозамещение или нет. P.S. после таких слов народ еще удивляется почему наша страна продает только сырье.
Это сообщение отредактировал kasatka60 - 7 сен 2015 в 18:40
Спасибо за репортаж. Мне кажется, что в вагоне повышенной вместимости (фото 11) следовало бы предусмотреть поручни для стоящих пассажиров. Удобнее будет.
Машина можно двигаться по дорогам общего пользования
С каких это пор? Очень много лет уже этой разработке (на базе Патрика), но гайцы запрещают эксплуатацию на дорогах общего пользования. Вот поэтому они нигде и не встречаются кроме подобных выставок.
отсюда http://metroblog.ru/post/4301/ "Вчера «Аэроэкспресс» объявил результаты тендера на поставку в Россию двухэтажных электричек. На завершающем этапе за контракт боролись швейцарская Stadler, французская Alstom и чешская Skoda. Победителем стала Stadler. С ней «Аэроэкспресс» заключит контракт на поставку 172 вагонов — 112 по базовому контракту и 60 по двум опционам." Ну и где, бля, ваше импортозамещение?
Штадлеры собираются в Беларуси(завод в Фаниполе) по лицензии. Поэтому и пролезли.
отсюда http://metroblog.ru/post/4301/ "Вчера «Аэроэкспресс» объявил результаты тендера на поставку в Россию двухэтажных электричек. На завершающем этапе за контракт боролись швейцарская Stadler, французская Alstom и чешская Skoda. Победителем стала Stadler. С ней «Аэроэкспресс» заключит контракт на поставку 172 вагонов — 112 по базовому контракту и 60 по двум опционам." Ну и где, бля, ваше импортозамещение?
Завод Штадлера есть в РБ (г.Фаниполь, что под Минском). Так что почти и не импорт)
о как, опередили Это сообщение отредактировал Mikitania - 7 сен 2015 в 21:21
отсюда http://metroblog.ru/post/4301/ "Вчера «Аэроэкспресс» объявил результаты тендера на поставку в Россию двухэтажных электричек. На завершающем этапе за контракт боролись швейцарская Stadler, французская Alstom и чешская Skoda. Победителем стала Stadler. С ней «Аэроэкспресс» заключит контракт на поставку 172 вагонов — 112 по базовому контракту и 60 по двум опционам." Ну и где, бля, ваше импортозамещение?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com