Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде

Страницы: 1 2 3  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ТаганСармат автор 21 дек 2015 в 19:42
Ярила  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 9 196
26. Messerschmitt Bf 109Ga-2. Вообще "сто девятки" закупались королевскими ВВС до 1940го, говорят было купено 80 машин. Они же защищали небо Белграда во время аперльской войны 1941 года.
Так что, "братья" вышедшие из одного "цеха" успели "помочить" друг друга. В ВВС Югославии 109-ки попадали разными путями. 10 машин G-6 и G-10 в октябре 1944 года захвачено армией Тито захвачено на аэродроме в Ковино.
Несколько машин передано хорватскими дезертирами, еще несколько найдены брошенеми при отступлении. Итого - 17.
В рмаках репараций Болгарии за аннексию Македонии Югославия получила еще 109-х, и их количество дошло до 100. Затем с Болгарией был подписан контракт по которому было получено еще порядка 180 самолетов.
Данный экземпляр один из двух оставшехся в мире G-2S, принадлежал Болгарии.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
27. Hawker Hurricane Mk IV RP из югославской 351-й эскадрильи RAF, сформированной на авиабазе на ливийской авиабезе в Бенине в июле 1944-го, затем переброшенной в Италию. 15 июня 1945 года эскадрилья вошла в состав югославских ВВС.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
28. Вообще данные машины закупались и до войны и поучаствовали в апрельских событиях.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
29.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
30. Supermarine Spitfire Mk Vc/Trop
Югославия получила Spitfire Mk V и IX в июне 1945 года вместе с персоналом расформированной 352-й (югославской) эскадрильи RAF. Эти самолеты оставались на вооружении до 1952 года.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
31. До этого 352-я (Y) эскадрилья воевала в составе RAF. Снимоки сделаны перед первым боевым вылетом 18 августа 1944 года из Канн в Италии.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
32. Link Flight Trainer AN-2550-1

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
33. Як-3. В югославской авиации с конца 1944-го года. Передались стране для восстановления ВВС Югославии.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
34.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
35. Говорят пара таких юглславсиких истребителей принудило к посадке С-47 (может он во дворе и стоит?) в октябре 1945-го, а до этого, в августе, югославы сбили два С-47.
После получения Як-9, югослвские Як-3 были переданы Албании.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
36. Ilyshin Il-2m3 Shturmovik Изначально ВВС получило учебно-тренировочные (конец 1944-го), а затем боевые машины в количестве 122 штуки. Успели сделать 747 боевых вылета.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
37.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
38. Фото времен 2 мировой

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
39. Здесь все понятно!

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
40. Republic F-47D-40-RE Thunderbolt
После событий 1948-го, 14 ноября 1951 г. был заключен договор о военной помощи (MDAP). США, Великобритания и Франция согласились поставлять Югославии военную технику, включая авиационную, но – не самую современную, американцы остановились на "Тандерболтах" (поставлено 150 F-47D).

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
41. Ikarus S-49C дитя раскола 1948-го, грубо говоря переделанный Як-9.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
42.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
43. Lockheed IT-33A-1LO

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
44. Republic F 84G-31-RE Thunderjet

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
45. North American F 86D-50-NA Sabre Dog

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
46.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
47. Sikorsky / Westland / Soko S-55 Mk-5
С 1957 по 1961 г.г. на на заводе фирмы Soko в боснийском Мостаре было выпущено 45 многоцелевых вертолетов Soko S-55 Mk.V, являвшихсяся лицензионной копией английского Westland WHIRLWIND, который в свою очередь являлся копией американского вертолета Sikorsky S-55, с американским двигателем PW R-1340-57.
Это был первый противолодочный вертолет, который нес на борту самонаводящиеся торпеды. Вертолеты прослужили до 1974 года.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
48.

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
49. Foland Gnat Mk.I

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
50. Mikoyan-Gurevich MiG 21 L-12/F-13

Прогулка по сербскому музею авиации в Белграде
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 355
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх