История жизни гениального и безумного миллиардера

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) 1 [2]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
aircopter 20 янв. 2016 г. в 00:00
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 19.01.2016 - 22:58)
H4, конечно, эпичен...

Вот только никак в толк не возьму, какого хуя он его делал деревянным? Вроде дюраль в то время уже давным давно фантастикой дорогой не считался.
zepic автор 20 янв. 2016 г. в 00:02
.  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (aircopter @ 20.01.2016 - 00:00)
Цитата (BattlePorQ @ 19.01.2016 - 22:58)
H4, конечно, эпичен...

Вот только никак в толк не возьму, какого хуя он его делал деревянным? Вроде дюраль в то время уже давным давно фантастикой дорогой не считался.

Такие материалы как алюминий в военное время считались стратегическими, поэтому самолёт почти полностью строили из дерева.©

В настоящее время «Еловый гусь» хранится в Музее авиации Эвергрин в городе МакМиннвилль, штат Орегон. По размаху крыла он всё ещё рекордсмен.


История жизни гениального и безумного миллиардера
aircopter 20 янв. 2016 г. в 00:08
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (zepic @ 20.01.2016 - 00:02)
Такие материалы как алюминий в военное время считались стратегическими, поэтому самолёт почти полностью строили из дерева.©

В настоящее время «Еловый гусь» хранится в Музее авиации Эвергрин в городе МакМиннвилль, штат Орегон. По размаху крыла он всё ещё рекордсмен.

Это я в курсе. На военную авиацию всё шло. Хотя гражданскую авиацию, в то время строившуюся в штатах, тоже давно никто из дерева не делал. Годов с 30х. Но в воздух он его поднял только в 47м году. Нет, чтобы остановиться.
Сумасшедший, что возьмёшь? )))

Это сообщение отредактировал aircopter - 20 янв. 2016 г. в 00:09
Orbit1981 20 янв. 2016 г. в 01:44
Весельчак  •  На сайте 13 лет
2
Спасибо ТС!!! Ушел смотреть авиатора.
Ascendant 20 янв. 2016 г. в 01:52
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Orbit1981 @ 20.01.2016 - 01:44)
Спасибо ТС!!! Ушел смотреть авиатора.

У меня на полке лежит блю-рэй 25 Gb. Обложку и накатку сам печатал. Полный самодел. =)
ps. Темно, фоткал на пульт от телевизора.
pps. Несжатый вариант весит 50,79 Gb, но тогда 50 Gb болванки стоили дорого. Даже не знаю сколько сейчас они на рынке стоят.
http://hdclub.org/browse.php?search=

Это сообщение отредактировал Ascendant - 20 янв. 2016 г. в 02:13

Jeep44 20 янв. 2016 г. в 05:10
Приколист  •  На сайте 11 лет
3


Добавлено в 05:15
Jeep44 20 янв. 2016 г. в 05:18
Приколист  •  На сайте 11 лет
3
...

История жизни гениального и безумного миллиардера
mobila 20 янв. 2016 г. в 11:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
ТС спасибо - прочитал, интересно. agree.gif
umms 20 янв. 2016 г. в 11:42
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
ТС, прекрасная статья. Позеленил.
Stefanius 20 янв. 2016 г. в 11:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
начал читать, позвали на совещание )))....добавил в закладки, спс
Bona25 20 янв. 2016 г. в 12:09
Ярила  •  На сайте 16 лет
-2
Короче его придурь и свела его в могилу и зарыла талант.
maximus20727 20 янв. 2016 г. в 12:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Скажите, а Хьюз - это что, прототип Бэтмена?

Это сообщение отредактировал maximus20727 - 20 янв. 2016 г. в 12:26
Характерник 20 янв. 2016 г. в 13:02
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
А еще в его биографии был интересный эпизод, связанный с ВМФ.

В 1960-каком-то году на ТОФ исчезла пл К-129. Пиндосы ее обнаружили на дне, на глубине около 5 000 метров, и решили поднять. Для этого было спроектировано и построено уникальное судно - Гломар Эксплорер, при чем руководил и финансировал это все как раз Говард Хьюз. И они таки подняли часть этой подлодки с такой неимоверной глубины!

Кому интересно - гуглите "Операция Дженнифер"!
Nerp 20 янв. 2016 г. в 13:23
Незнайка по совместительству  •  На сайте 15 лет
0
Шмульке 20 янв. 2016 г. в 13:25
Ярила  •  На сайте 10 лет
-2
Цитата (aircopter @ 20.01.2016 - 00:00)
Цитата (BattlePorQ @ 19.01.2016 - 22:58)
H4, конечно, эпичен...

Вот только никак в толк не возьму, какого хуя он его делал деревянным? Вроде дюраль в то время уже давным давно фантастикой дорогой не считался.

Дело было не в постройке самолета, а в попиле бабла. Изначально было понятно, что эта хрень в штиль еле отрывалась от воды. О рабочей эксплуатации в реале, задача не ставилась. Он и эту модель построил, чтобы формально выполнить требования комиссии по растратам, чтобы не сесть.
Chaisy 20 янв. 2016 г. в 13:45
Приколист  •  На сайте 14 лет
2
Еще не упомянули что именно Говард Хьюз помог Престону Такеру с поставками нужного ему металла, когда против него ополчилась большая детроитская тройка
Meliodaz 20 янв. 2016 г. в 14:58
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
спасибо ТС agree.gif позеленил
Zach 20 янв. 2016 г. в 17:38
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Спасибо, очень интересно.
Теперь точно посмотрю "Авиатор". Я его раньше не хотел смотреть, как-то не заинтересовал он меня.
По поводу материалов - в военное время аллюминий был в дефиците.
"Его компания использовала специальную технологию «Duramold» с применением клееной фанеры и канифоли, чтобы сделать фюзеляж."©
Так-же, вполне возможно, что фанеры с канифолью было более чем достаточно для его задач.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22782
0 Пользователей:
Страницы: (2) 1 [2]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх