Как рождаются гиганты


Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Sleeperrr автор 11 мар. 2016 г. в 14:38

Ярила • На сайте 12 лет

Сообщений: 2125

26. Мотор-колесо в разобранном состоянии.

27. Элемент мотор-колеса. Правильное название его я, к сожалению, не знаю.

28. А теперь из этого всего попытаемся собрать БелАЗ. На этом заканчивается вспомогательное производство, а я подхожу к главному конвейеру.

Теперь я в фотографиях попытаюсь показать путь от пустой рамы до готового самосвала, способного выехать своим ходом.

29. В самом начале конвейера нашелся вот такой ключик на 60. Незаменимый инструмент для сборки БелАЗов Интересно, сколько же грузовиков было собрано с его помощью.

30. Вот эта прелесть в собранном состоянии весит 40 тонн! 40 ладокалин! Как она перемещается по цеху, можно увидеть на следующем снимке.

31.

32. Часть передней подвески с тормозами.

33. Вон то большое сзади — это часть заднего моста. БелАЗы грузоподъемностью выше ста тонн оснащаются электротрансмиссией. Мотор-колеса крепятся к этой «бочке», посередине размещаются тормоза, крепящиеся к валам электродвигателей. Чуть ниже можно будет увидеть с другого ракурса люк для доступа к системе торможения.

34. Если приглядеться, то можно обратить внимание, что на конвейере одновременно собирается несколько разных моделей. К сожалению, я не знаю всех особенностей, поэтому не могу на сто процентов сказать, какая модель в итоге выйдет. Вот это, судя по креплениям воздушных фильтров, в итоге будет 220-тонником.

35. А вот здесь установлен дизельный двигатель Cummins.

36. Установлены мотор-колеса, ведется монтаж электросхем.

37. Отверстие сзади с лесенкой нужно для обслуживания тормозной системы заднего моста. Тормоза находятся именно там.

38. Топливный бак, установленный за колесом, примерно на 1,7 тонны топлива.

39. В конце сборки устанавливаются колеса, и самосвал готов своим ходом покинуть ворота цеха.

40. Готовый красавец грузоподъемностью 220 тонн, готовый к выезду из цеха.

41. На улице +5, моросит противный дождь, а оделся я довольно легко для такой погоды. В цехах тепло, но уже, к сожалению, все просмотрено и отснято. Впрочем, нам не привыкать, айда на улицу!

42. Еще несколько БелАЗов притаились в кустах.

43. Без кузова он даже кажется небольшим Только колесико выше моего роста (1,86 м).

44. Народу, несмотря на плохую погоду, было много. Родители приехали со своими детьми, были даже малыши в колясках. На площадке между цехов и самосвалов была установлена сцена и проходил концерт какой-то местной самодеятельности.

45. 360 + 40 + 450 = 850. Это не арифметика, это общая грузоподъемность этой троицы.

46. БелАЗы на подбор. Вам какой?

47. Готовые БелАЗы у цеха.

48. Мотор-колесо.

49. А теперь немного спецтехники, выпускаемой БелАЗом и входящим в холдинг БелАЗ Могилевским автомобильным заводом. Этот пепелац служит для увлажнения дорог в карьерах, чтобы снизить запыленность.

50. Самосвал-землевоз МоАЗ-75041 грузоподъемностью 27 тонн.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34086
0 Пользователей: