В 2013 году во время кораблекрушения повару Харрисону Окину повезло найти воздушный карман на тонувшем судне. Он прожил под водой три дня, прежде чем его спасли.
В британских королевских ВМС бытовало суеверие, что свист на борту вызывает плохую погоду. Единственным человеком, кому дозволялось свистеть, был судовой кок (потому что свист означал, что он не ест).
Охотник за сокровищами Томми Томпсон был одержим идеей поиска затонувшего корабля «SS Central America». В 1987 году он поднял со дна почти миллиард долларов и исчез.
Суммы его находки фигурируют разные - в основном около 150ти млн. долларов. А исчез этот чувак, ибо те, кто финансировали его поиски и подъёмы сокровищ с корабля, захотели свои деньги назад.
Охотник за сокровищами Томми Томпсон был одержим идеей поиска затонувшего корабля «SS Central America». В 1987 году он поднял со дна почти миллиард долларов и исчез.
Суммы его находки фигурируют разные - в основном около 150ти млн. долларов. А исчез этот чувак, ибо те, кто финансировали его поиски и подъёмы сокровищ с корабля, захотели свои деньги назад.
Думаю, они их таки получили. А хитрого охотника за сокровищами, за такие-то деньги, вполне могли и грохнуть. Скорее всего, так и получилось.
Это сообщение отредактировал geoyd - 27 апр. 2016 г. в 13:17
Китаянка Чжэн Ши сделала карьеру от проститутки до могущественной пиратки. Она командовала почти двумя тысячами кораблей.
За эту китайскую тётьку в своё время в журнале "Вокруг Света" статья интересная была.Судя по ней получается что в мировой истории пиратства круче всех была именно она...А не Дрейки,Морганы и иже с ними...
Охотник за сокровищами Томми Томпсон был одержим идеей поиска затонувшего корабля «SS Central America». В 1987 году он поднял со дна почти миллиард долларов и исчез.
был в музее "Васа" .Впечатление потрясающее- и 400 лет назад люди творили чудеса
И я был. Какие, к лешему, чудеса? Это корыто затонуло, едва сойдя со стапелей. Даже волн и шторма не было. Насчет сохранности - тоже спорный вопрос. Худо бедно сохранился как бы остов корабля, его плавучая часть. Все надстройки и мачты, да и половина корпуса - новодел. Но музей интересный, не спорю. Воссозданный парусник XVII века - зрелище действительно достойное.
Традиция такая на Западе: "кидать" заказчика. Помнится мне, перед Первой Мировой Англия решила не отдавать Турции построенные для неё и полностью оплаченные корабли.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Однако 
Спасибо!))
yaplakal.com