Сколько здесь знатоков! И мне стыдно, про многих знаю, про поэтов, космонавтов, про баб, а про этого корчего(кормчего) не знаю, хотя тачка есть, и давно!
я восхищен этим человеком жаль не знал раньше,убрал в закладки покажу знакомым жестянщикам,очень заинтересовала техника выколот ка на свинце, можно поподробней.
это вам не чебуреки с заниженными тазами, А НАСТОЯЩИЙ ГЕНИЙ, МАСТЕР. Это же сколько любви вложено в каждый автомобиль. Ну и Шевролет Импала - огонь.
Это сообщение отредактировал zeka456 - 23 мая 2016 г. в 16:43
Мне стыдно сказать, но я не знал этого человека, про кастомайзинг слышу отдаленно и не буду притворно лицемерить - просто наслажусь линиями и формами ЕГО автомобилей!
сейчас профи не работает на конечного клиента он делает технологию, чтобы взяв бумажку и комплект инструмента средней человек делал дело (переодически покупая недешёвые расходники). Т.е. по сути профи сейчас создают рынки инструментов и расходников, чтобы экономить время. А до уровня профи даже дорасти становиться проблемно. Т.к. реально работы всё меньше и меньше. Думать не надо. Есть бумажка (готовая технология).
з.ы. ну у него область была специфической - автокастом... щас его в КАДах делают (попутно сразу виртуально проверяя прочность).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com