Истребитель Т-50: взгляд изнутри
⋮
Печать
Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Ден89 11 июн. 2016 г. в 23:01
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:08)
А ведь 5-15 лет у нас ВСЕ говорили что малозаметность не нужна и вообще самолет пятого поколения это бред.

сейчас тоже самое говорят про авианосцы.

мол, корыто с самолетами. gigi.gif
AlexEf 11 июн. 2016 г. в 23:57
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Ден89 @ 11.06.2016 - 23:01)
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:08)
А ведь 5-15 лет у нас ВСЕ говорили что малозаметность не нужна и вообще самолет пятого поколения это бред.

сейчас тоже самое говорят про авианосцы.

мол, корыто с самолетами. gigi.gif

Ага
В тоже время есть планы строить свой, атомный и именно авианосец.
Pomalenky 11 июн. 2016 г. в 23:59
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (Ден89 @ 11.06.2016 - 23:01)
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:08)
А ведь 5-15 лет у нас ВСЕ говорили что малозаметность не нужна и вообще самолет пятого поколения это бред.

сейчас тоже самое говорят про авианосцы.

мол, корыто с самолетами. gigi.gif

Ну да,был и Хрущов ,который утверждал,что авиация да и флот не нужны,когда есть баллистические ракеты.При этом горе-руководителе,резались новые самолёты в металлом ,как и новые и не достроенные корабли.Как рассказывали -лётчики плакали как дети,когда их увольняли из армии полками.Тот еще выродок был!Не только Крым отрезал.
pisto 12 июн. 2016 г. в 01:16
Юморист  •  На сайте 17 лет
2
Интервью на ютубе:
TO4HOBJIO6 12 июн. 2016 г. в 01:36
Юморист  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 20:58)
Цитата (369 @ 11.06.2016 - 20:13)
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:30)
Цитата (tonklin @ 11.06.2016 - 19:14)
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:08)
А ведь 5-15 лет у нас ВСЕ говорили что малозаметность не нужна и вообще самолет пятого поколения это бред.

Компания в Югославии показала, что пресловутые F-117 сбивались с-125 - 1961 года выпуска.

иииии???
почему же сбит только один?
почему Ирак не сбил Ф-117, ведь у них тоже были С-125.

И главный вопрос, если малозаметность бред, то зачем делать Т-50 малозаметным?

Потому- что ПВО расхерачили сходу, а в Югославии командир включил радар, увидел, ёпнул и бегом оттуда, грамотно он его сделал, смотрел интервью с нми.

А может именно благодаря малозаметности все ПВО то расчехлили?

При чём тут малозаметность самолётов и массированные удары крылатыми ракетами с кораблей?
Ingermann 12 июн. 2016 г. в 02:10
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Pomalenky @ 11.06.2016 - 23:59)
Цитата (Ден89 @ 11.06.2016 - 23:01)
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:08)
А ведь 5-15 лет у нас ВСЕ говорили что малозаметность не нужна и вообще самолет пятого поколения это бред.

сейчас тоже самое говорят про авианосцы.

мол, корыто с самолетами. gigi.gif

Ну да,был и Хрущов ,который утверждал,что авиация да и флот не нужны,когда есть баллистические ракеты.При этом горе-руководителе,резались новые самолёты в металлом ,как и новые и не достроенные корабли.Как рассказывали -лётчики плакали как дети,когда их увольняли из армии полками.Тот еще выродок был!Не только Крым отрезал.

Перед Хрущёвым стоял нелёгкий выбор. Денег на всё, и флот и ракеты, в стране восстанавливающей себя после ВОВ на всё пожелалки нет. И он сделал выбор который сейчас обеспечивает ваш, в том числе, спокойный сон.
mark1280 12 июн. 2016 г. в 03:39
Юморист  •  На сайте 12 лет
3
пафоса-то... у пиндосских истребителей есть преимущество, которое уже много лет забороть не могут - дальний воздушный бой.AN/APG-63(V)2/3/4 тупо мощнее. Вот если подобраться поближе, то наши вне конкуренции. Может хоть на Т-50 учтут
nikkgn 12 июн. 2016 г. в 04:10
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (nehochuha @ 11.06.2016 - 20:50)
Авиация - вечная любовь и боль, потому что в кабине не я.

Жму руку, брат cry.gif
set2713 12 июн. 2016 г. в 06:24
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Это тупик, причем понимают это и у нас и на западе, мы сделали ставку на улучшение того что есть, они тупо на новые технологии, как бы не был хорош т50 с пилотом за штурвалом, воздух постепенно заберут системы на основе AI, пока это робкие шаги, беспилотники и прочее, но прогресс летит с ужасающей скоростью... а мы в области систем искусственного интеллекта, очень и очень отстали.
Антрополог 12 июн. 2016 г. в 07:10
Юморист  •  На сайте 18 лет
0
таких много надо
Чтозанах 12 июн. 2016 г. в 08:27
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (artemiy0915 @ 11.06.2016 - 22:57)
Да, бляха-муха, работа летчика-испытателя- это Адский Труд. Мужики а ГЛИЦе рассказывали, как некоторые будущие испытатели прилетали из полета с особо суровыми инструкторами с "полным хоботом харчей", а ведь это не новички были, а опытные летчики. Остается только догадываться, что там за режимы отрабатываются.

Я учился на гражданского лётчика, со мной парень учился из москвы, у него отец был в пилотажниках, так рассказывал, что проблемы бывают начиная от позвоночника и заканчивая отслоением сетчатки глаза, там пиздец, с виду только красиво, а работа адская.
acid56 12 июн. 2016 г. в 08:54
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Испытатели высшая каста авиации..в ситуациях которые для них рутинная ежедневная работа, другие будут дергать катапульту.. Просто вдумайтесь! Нащупать грань пиздеца, перешагнуть ее и умудриться сохранить самолет и свою жизнь! Блеать манекеном для краштестов безопасней работать....



Вот по этому Юрий Гагарин для меня в первую очередь летчик-испытатель а потом космонавт
Gongofer 12 июн. 2016 г. в 09:09
Ярила  •  На сайте 18 лет
-1
Вообщем мужик молодец конечно, но Т-50, он же Пак-Фа, только прототип, и не более того, в армию он поступит ой как не скоро, и дело даже не в том что его ни разу не тянули на излом крыла, а в том что летчиков надо научить на нем летать. А у нас к сожалению либо старая гвардия предпенсионного возраста летает, либо молодняк с детским налетом из-за стоимости на авиационный керосин . Училища похерили почти все, а ну так конечно, вот заместитель Шойгу и станет ведомым, раз обещал.

Это сообщение отредактировал Gongofer - 12 июн. 2016 г. в 09:11
ZSH7 12 июн. 2016 г. в 09:14
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (mark1280 @ 12.06.2016 - 03:39)
пафоса-то... у пиндосских истребителей есть преимущество, которое уже много лет забороть не могут - дальний воздушный бой.AN/APG-63(V)2/3/4 тупо мощнее. Вот если подобраться поближе, то наши вне конкуренции. Может хоть на Т-50 учтут

И исключительно ракеты с активными головами на вооружении- выпустил и забыл.
У нас 99% полуактивные, необходимо сопровождать до попадания (или промаха..:) ).
Вот в этом тоже очень серьёзное попадалово (даже серьезнейшее) для нашего пилота.
formaks 12 июн. 2016 г. в 09:32
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Не могу пока поставить + за тему, по этому оставлю свой + за статью в комментарии.



Это сообщение отредактировал formaks - 12 июн. 2016 г. в 09:34
artemiy0915 12 июн. 2016 г. в 09:46
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (nikkgn @ 12.06.2016 - 04:10)
Цитата (nehochuha @ 11.06.2016 - 20:50)
Авиация - вечная любовь и боль, потому что в кабине не я.

Жму руку, брат cry.gif

Я, вот мудила, только около 30-ти лет понял, что надо было хотя бы попробовать стать летчиком, а сейчас уже поздно. Хотя сейчас и работаю в авиации, но летать самому... Охуенное чувство, когда стоишь, в начале летного дня, на стоянке, разведчик уже улетел, а рядом запускаются самолеты, техники суетятся без суеты, шум, керосином сгоревшим пахнет, красота!
srtk 12 июн. 2016 г. в 10:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (acid56 @ 12.06.2016 - 07:54)
Испытатели высшая каста авиации..в ситуациях которые для них рутинная ежедневная работа, другие будут дергать катапульту.. Просто вдумайтесь! Нащупать грань пиздеца, перешагнуть ее и умудриться сохранить самолет и свою жизнь! Блеать манекеном для краштестов безопасней работать....



Вот по этому Юрий Гагарин для меня в первую очередь летчик-испытатель а потом космонавт

Ты ошибаешься. Юрий Гагарин был летчиком-космонавтом, а не летчиком-испытателем.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
bakiv 12 июн. 2016 г. в 11:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Надо интерфейс делать, чтобы гамеры сидели за компом и рулили техникой. А наши гамеры тоже самые злыдни.
Vaniac 12 июн. 2016 г. в 13:22
Приколист  •  На сайте 13 лет
-1
Очень интересная, познавательная статья. Прочитал с большим удовольствием.
Побольше бы таких статей тут. Жаль только один + могу поставить.
tilia 12 июн. 2016 г. в 15:53
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:30)
Цитата (tonklin @ 11.06.2016 - 19:14)
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:08)
А ведь 5-15 лет у нас ВСЕ говорили что малозаметность не нужна и вообще самолет пятого поколения это бред.

Компания в Югославии показала, что пресловутые F-117 сбивались с-125 - 1961 года выпуска.

иииии???
почему же сбит только один?
почему Ирак не сбил Ф-117, ведь у них тоже были С-125.

И главный вопрос, если малозаметность бред, то зачем делать Т-50 малозаметным?

Разве кто-то говорил что это бред? Просто у нас упор делался на маневренность у американцев упор на малозаметность. При этом наш по летным характеристикам лучше.
Малозаметность тоже важный фпктор. Конструкторы не дибилы и понимают это, и 5 и 6 поколение делают с этим учётом, и не в ущерб другим характеристикам.
FullStalker 12 июн. 2016 г. в 16:39
Все грехи ат лукавава.  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (bogdan5437 @ 11.06.2016 - 19:04)
за авиацию, и почти тёску зелень)) я Богдан и он Богдан))

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

так въебем же по сто грамм rulez.gif

по теме: мы впереди не только в области балета. Работает мозх же у инженеров, не то что у меня.

Это сообщение отредактировал FullStalker - 12 июн. 2016 г. в 16:41
AlexEf 12 июн. 2016 г. в 19:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (tilia @ 12.06.2016 - 15:53)

Разве кто-то говорил что это бред? Просто у нас упор делался на маневренность у американцев упор на малозаметность. При этом наш по летным характеристикам лучше.
Малозаметность тоже важный фпктор. Конструкторы не дибилы и понимают это, и 5 и 6 поколение делают с этим учётом, и не в ущерб другим характеристикам.

Народ говорил :)))

На любом форуме в то время был обсуждения что малозаметность бред, это же говорили новости которые вещали про распилы в сша и тд и тп.

Наш это какой?
zOn 12 июн. 2016 г. в 21:26
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 20:58)
Цитата (369 @ 11.06.2016 - 20:13)
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:30)
Цитата (tonklin @ 11.06.2016 - 19:14)
Цитата (AlexEf @ 11.06.2016 - 19:08)
А ведь 5-15 лет у нас ВСЕ говорили что малозаметность не нужна и вообще самолет пятого поколения это бред.

Компания в Югославии показала, что пресловутые F-117 сбивались с-125 - 1961 года выпуска.

иииии???
почему же сбит только один?
почему Ирак не сбил Ф-117, ведь у них тоже были С-125.

И главный вопрос, если малозаметность бред, то зачем делать Т-50 малозаметным?

Потому- что ПВО расхерачили сходу, а в Югославии командир включил радар, увидел, ёпнул и бегом оттуда, грамотно он его сделал, смотрел интервью с нми.

А может именно благодаря малозаметности все ПВО то расчехлили?

нет. в Ираке ПВО убивали на Апачах (специально доработанных для этой цели), на предельно малых высотах.
Гуглите, есть подробное описание этой операции.

Добавлено в 21:28
Цитата (srtk @ 12.06.2016 - 10:36)
Цитата (acid56 @ 12.06.2016 - 07:54)
Испытатели высшая каста авиации..в ситуациях которые для них рутинная ежедневная работа, другие будут дергать катапульту.. Просто вдумайтесь! Нащупать грань пиздеца, перешагнуть ее и умудриться сохранить самолет и свою жизнь! Блеать манекеном для краштестов безопасней работать....



Вот по этому Юрий Гагарин для меня в первую очередь летчик-испытатель а потом космонавт

Ты ошибаешься. Юрий Гагарин был летчиком-космонавтом, а не летчиком-испытателем.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ты это серьёзно?
Raksha 12 июн. 2016 г. в 22:50
Балагур  •  На сайте 15 лет
0
если Сухой не обанкротиться, как Уралвагонзавод, то мож и увидим его в войсках.. пока сильные сомнения
basuka58 13 июн. 2016 г. в 07:17
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Кто-то сказал - как самолет выглядит. так и полетит. Т-50 выглядит на все 100.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 33 319
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх