На «Линии Сталина» показали восстановленный танк КВ-1. Когда-то такой подбил 22 немецких «панцера»

Какая -то необычная башня на Т-34. Первый раз такую гладкую увидел.
P.s Для минусаторов, разницу между КВ-1 и Т- 34 знаю.


Это сообщение отредактировал fIETPOB - 20 авг. 2016 г. в 20:13

Цитата (fIETPOB @ 20.08.2016 - 19:57)

Какая то необычная башня на Т-34. Первый раз такую гладкую увидел.

Ты что .......? Прочитай название темы!!!

а была ли надпись "на Берлин" летом 41 г?

классно люди отдохнули....все мечтаю в кубинку сьездить, да все как то не так(

Цитата (ДунканМакЛау @ 20.08.2016 - 19:59)

Цитата (fIETPOB @ 20.08.2016 - 19:57) Какая то необычная башня на Т-34. Первый раз такую гладкую увидел. Ты что .......? Прочитай название темы!!!

Я про 11,15 и 16 фотографии.

Цитата (fIETPOB @ 20.08.2016 - 19:57)

Какая то необычная башня на Т-34. Первый раз такую гладкую увидел.

Если я правильно понимаю, это штампованная башня производства УЗТМ где-то 1943 года.

Цитата (fIETPOB @ 20.08.2016 - 23:57)

Какая то необычная башня на Т-34. Первый раз такую гладкую увидел.

Поздняя Уралмашевская штампованная.

Цитата (shtepa @ 20.08.2016 - 20:00)

а была ли надпись "на Берлин" летом 41 г?

Скорее всего нет.

Но это просто скидка на нынешнюю необразованность. Тот, кто писал скорее всего разбирается в вопросе. Но для средней нынешней публики - лучше так написать. Детали и полутона знают (хотят знать) не все.

По поводу 26 фотки:
на лабутенах на х и в восхитительных штанах

да и Победа рановато появилась на поле боя. Да, я зануда.

За Зиновия Григорьевича, конечно, зелень. И я когда-то смог (в WOT). В реале, наверное, слился после первого же выстрела.

Цитата (shtepa @ 20.08.2016 - 20:00)

а была ли надпись "на Берлин" летом 41 г?

не будьте таким дотошным

Цитата

Если я правильно понимаю, это штампованная башня производства УЗТМ где-то 1943 года.

Правильно понимаешь. В СССР на тот момент было всего два могучих 10 000-тонных немецких пресса "Шлёман" (на которых это дело и штамповалось). Первый был в Мариуполе, а второй - в Свердловске, на Заводе тяжелого машиностроения (УЗТМ).

Отштамповали около 2000 таких башен, практически все они ушли в Челябинск, который собирал Т-34 на тот момент. Что касается Т-34 с Линии Сталина, то это тоже конструктор, башня и корпус от разных машин.


А если по сабжу, то ... Не люблю я за это Линию Сталина. Они не реконструируют, они просто собирают машину из более-менее подходящих деталей. Именно поэтому корпус кажется уже и выше. А кажется потому, что он от ИСУ-152, а не от КВ

А вот что осталось от оригинальной ходовой



Это сообщение отредактировал referenDООМ - 20 авг. 2016 г. в 20:25

При грамотном использовании КВ-1 и Т-34, имевшихся в РККА на начало войны, должно было хватить чтобы раскатать к чертям все немецкие панцеры.

Фотожоперы- опять на волне...
Ебаными фильтрами превратили суровую картинку с суровыми людьми на суровом железе- в загородный пикник пластиковых солдатиков и машинок.

дочитал сегодня мемуары руделя "Пило "Штуки", как он там ИС-2 по 5 штук за налет валил и подумалось мне "А не пиздит ли он?"

наверняка, опять Воргейминг где то рядом, молодцы, не жмут бабло по карманам.

Зачем наш танк нашу послевоенную "Победу" М20 подбил в 1941 году?
Как так-то?

Цитата

дочитал сегодня мемуары руделя "Пило "Штуки", как он там ИС-2 по 5 штук за налет валил и подумалось мне "А не пиздит ли он?"

Все они там пиздят. И Рудель и старина Отто с его "Танки в грязи". Кто ж сейчас проверит, что они настреляли.

Цитата

наверняка, опять Воргейминг где то рядом, молодцы, не жмут бабло по карманам.

Видос посмотри, там все про тех, кто принимал участие. Если кому лень смотреть до конца:

МЧС РБ. Тут понятно, именно они и вытаскивали агрегат.
БЧ (железнодорожники). Они подогнали корпус от ИСУ, который затем эти "реставраторы" пилили.
... (аббревиатура, не разобралл). Подогнали металл.
Маз-Ман. Помогали в изготовлении сложных профилей и вырезки
Ну и Варгеймингу. За их активную позицию )))))))))))

Это сообщение отредактировал referenDООМ - 20 авг. 2016 г. в 20:33

Цитата (Gtlfyn @ 20.08.2016 - 20:17)

При грамотном использовании КВ-1 и Т-34, имевшихся в РККА на начало войны, должно было хватить чтобы раскатать к чертям все немецкие панцеры.

Так бы и было, если бы немчура не раздолбала аэродромы и склады с гсм в первые дни войны. Пример - мехкорпус, который был брошен Павловым в контрудар в Белоруссии, в составе которого были легендарные КВ и Т-34, перестал существовать, так и не приняв бой. Просто закончилась горючка. Подвоза не было (сравнение штатного наличия автомобилей в танковых армиях Германии и СССР не вользу последнего). Авиаразведки как таковой уже не было (в период реконструкции на начало войны, аэродромы были заставлены строительной техникой, что исключало перебазирования авиаполков на запасные аэродромы). Так и получилось, что танкистам приходилось сливать горючку и подрывать небоеспособные машины.
З.Ы. Но под Райсеняем дали просраться хваленым немецким танковым асам.
З.З.Ы Есть отличный документальный сериал "Великая война". Часто пересматриваю и каждый раз что-то новое для себя открываю. Рекомендую.

Это сообщение отредактировал Касторкин - 20 авг. 2016 г. в 20:38

Присутствовал на подъеме КВ из Невы у Невского пятачка. Запомнилось на всю жизнь.

Цитата

Пример - мехкорпус, который был брошен Павловым в контрудар в Белоруссии, в составе которого были легендарные КВ и Т-34, перестал существовать, так и не приняв бой. Просто закончилась горючка. Подвоза не было (сравнение штатного наличия автомобилей в танковых армиях Германии и СССР не вользу последнего).

Оооооууууу, товарищ, тише-тише. Давайте не будем так шашкой махать . а?

Может дело все же не в складах с горючкой, которые все-все похерила немчура. А может дело в дебильном командовании, которое посылает целый КОРПУС атаковать хуй знает кого хуй знает куда. Потом ТРИЖДЫ меняет направление удара (порой на ПРЯМО ПРОТИВОПОЛОЖНОЕ), а потом понять не может , где этот корпус, куда везти бензин, боеприпасы и жратву. Где вообще немцы и не пора ли уже спасать свои задницы , эвакуируя штаб за пару сотен километров в глубь советской территории !

Кстати, насчет складов с горючкой. Та самая горючках, с тех самых , как будто бы разбомбленых складов, ОООООЧЕНЬ помогла немецким танкистам, ибо и с производством и с доставкой бензина в начале войны у фрицев была очень большая пичалька. А тут - ОГРОМНЫЕ окружные склады со всяким добром ...

Это сообщение отредактировал referenDООМ - 20 авг. 2016 г. в 20:45

если я правильно помню надписи "на берлин" появились уже ближе к концу войны...а в начале войны были популярны надписи типа "мститель" или "ейский колхозник" или именные машины.
хотя могу и ошибаться